AVL RACETECH und das IndyCar-Team ECR (Ed Carpenter Racing) haben eine offizielle technische Partnerschaft vereinbart. Basis dafür ist die im Jahr 2021 begonnene Zusammenarbeit, die nun mit einem erweiterten Umfang in eine neue Phase tritt. AVL RACETECH ist nun der 'Official Dynamic Vehicle Simulation Partner' des Teams.
AVL versorgt Ed Carpenter Racing mit Hitech-Simulation
Die Partnerschaft verstärkt die Engineering-Kompetenzen von ECR durch einen noch intensiveren Einsatz der fortschrittlichen Fahrzeugdynamik-Simulationstechnologien von AVL in der hart umkämpften NTT INDYCAR SERIES.
"INDYCAR ist eine der anspruchsvollsten Serien im weltweiten Formelsport. Die Tatsache, dass wir unsere Zusammenarbeit mit ECR nun in eine offizielle Partnerschaft umwandeln, unterstreicht das gegenseitige Vertrauen zwischen uns. Gemeinsam wollen wir mit modernster Fahrzeugsimulation messbare Leistungsvorteile auf der Rennstrecke erzielen," so Ellen Lohr, Motorsportdirektorin der AVL List GmbH.
Im Mittelpunkt der Zusammenarbeit steht AVL VSM™ RACE, die volldynamische Fahrzeugsimulationsplattform von AVL RACETECH. Die Software ermöglicht es ECR, Setup-Konzepte für bevorstehende Rennen in einer präzisen, data-getriebenen virtuellen Umgebung zu evaluieren.
"Die Partnerschaft mit AVL RACETECH stärkt alle Bereiche unseres Programms. Ihr Fachwissen gibt uns die Werkzeuge an die Hand, um weiter voranzukommen, schneller innovativ zu sein und die Leistungsstandards, die wir bei ECR anstreben, zu steigern", so Ed Carpenter, CEO des ECR-IndyCar-Teams.
Durch die Nutzung der Cloud-Computing-Fähigkeiten von AVL kann eine große Anzahl von Runden innerhalb kürzester Zeit simuliert werden – ein entscheidender Vorteil angesichts des engen Zeitplans der INDYCAR SERIES und der begrenzten Vorbereitungszeit zwischen den Rennveranstaltungen.
"Die Partnerschaft mit AVL RACETECH verschafft uns Zugang zu erstklassigen Simulations- und Entwicklungstools, die unser technisches Programm auf ein neues Niveau bringen", sagt ECR-Vizepräsident Matt Barnes. "Das Know-how des Unternehmens passt perfekt zu unserem Anspruch, uns kontinuierlich zu verbessern. Gemeinsam erschließen wir neue Leistungsreserven, die auf der Rennstrecke den entscheidenden Unterschied ausmachen."
Die frühzeitige virtuelle Validierung von Setup-Entscheidungen ermöglicht es dem Team, die Effizienz zu steigern und die Zeit auf der Rennstrecke gezielt für die Umsetzung der Performance zu nutzen.
"Mit AVL VSM™ RACE bieten wir ECR eine präzise, vollständig dynamische Simulationsumgebung, um Setup-Entscheidungen auf der Grundlage hochwertiger Simulationsdaten zu validieren und Entwicklungsprozesse effizienter zu gestalten", betonte Michael Peinsitt, AVL Race Engineering-Teamleiter. "Angesichts der enormen Vielfalt an IndyCar-Strecken, die sehr unterschiedliche Setups erfordern, und der sehr begrenzten Streckenzeit ist dies ein klarer Wettbewerbsvorteil."
Ed Carpenter Racing greift 2026 mit Rossi und Rasmussen an
Das in Indianapolis ansässige Team ECR stieg 2012 erstmals in die NTT INDYCAR SERIES ein und sorgte sofort für Aufsehen, indem es in seinem Debütjahr das Saisonfinale gewann. Seitdem konnte das Team zahlreiche Rennsiege einfahren und sich als konkurrenzfähige Größe in der Serie etablieren - insbesondere durch starke Leistungen beim Indianapolis 500, darunter mehrere Polepositions. Für die Saison 2026 setzt ECR erneut auf eine starkes Fahrer-Line-up mit dem Indianapolis-500-Champion Alexander Rossi im Java House Chevrolet (#20) und dem Rennsieger Christian Rasmussen im Splenda Chevrolet (#21), zusammen mit Teambesitzer Ed Carpenter für das Indianapolis 500.
Die NTT INDYCAR-Serie ist die wichtigste Open-Wheel-Meisterschaft in Nordamerika und gehört zu den technisch anspruchsvollsten Wettbewerben im globalen Motorsport. Von Highspeed-Ovalen mit steilen Kurven über anspruchsvolle Straßenkurse bis hin zu traditionellen Rundstrecken müssen die Teams innerhalb extrem kurzer Vorbereitungszeiten sehr unterschiedliche Setups meistern. In einem derart umkämpften Umfeld sind fortschrittliche Tools, präzise Vorbereitungen und kontinuierliche Weiterentwicklungen erforderlich, um Höchstleistungen zu erzielen.
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