Timo, was ist das Besondere an Monaco?
Timo Glock: Leitplanken ohne Ende, als Fahrer darf man keine Fehler machen. Man muss im Rennen erst einen guten Rhythmus finden, sonst hängt man in der Mauer.

Wie groß ist der Unterschied, den der Fahrer hier machen kann?
Timo Glock: Als Fahrer kann man hier nur schwer einen Unterschied ausmachen. Du musst ein Auto haben, das gut ist und mit dem du attackieren kannst. Wenn das nicht der Fall ist, ist es schwierig. Robert Kubica war hier 2008 sehr stark, aber 2009 konnte er mit seinem Auto nicht angreifen. Für uns macht es also keinen großen Unterschied. Wir werden deshalb hier nicht besser aussehen.

Du fährst wieder mit dem neuen Auto, dein Teamkollege mit dem alten. Hat er es hier besser?
Timo Glock: Es kann sein, dass er hier in Monaco damit besser aussieht. Denn er hat einen kürzeren Radstand - das könnte einen Unterschied machen. Aber warten wir ab, wie sich das Auto hier anfühlt.

Wie viel bekommst Du als Fahrer von dem ganzen Glamour mit?
Timo Glock: Ein bisschen schon. Am Freitag gibt es etwas Zeit, andererseits wissen die Teams, wie sie unsere Freizeit vollpacken können. Für mich sind einige PR-Aktionen geplant, es wird relativ viel zu tun sein.