Am Vormittag sah es gut aus, am Nachmittag weniger, wo liegt die Wahrheit?
Mario Theissen: Die Wahrheit werden wir am Samstagnachmittag sehen. Wir fahren in den Trainings am Freitag ein anderes Programm als die Konkurrenz. Deswegen lassen sich die Zeiten nicht vergleichen.

Wie zufrieden sind Sie mit dem neuen Paket?
Mario Theissen: Die erste Datenanalyse zeigt, dass die Änderungen auf der Strecke ankommen. Aber jetzt müssen wir die Daten noch einmal wirklich auswerten, mit den Fahrern sprechen und dann die Abstimmungsschritte vornehmen, die sich daraus ergeben. Heute haben wir die gesamte Zeit gebraucht, um das Auto auf die neue Aerodynamik abzustimmen. Bei Nick haben wir am Vormittag wegen eines Bremsproblems Zeit verloren. Das Auto ist sicher noch nicht perfekt eingestellt.

Aber Sie sehen noch Potenzial?
Mario Theissen: Davon gehe ich aus. Die Top10 sind unser Ziel für das Qualifying. Wie nah wir dran sind, kann ich erst am Samstag sagen.