Eine Palette von Verbesserungen wurde an der Kurve neun auf dem Circuit de Catalunya vorgenommen. Der Grund: 2008 hatte McLaren Mercedes-Pilot Heikki Kovalainen in besagter Kurve einen Horrorcrash. Der Finne fuhr in der 22. Runde ungebremst in einen Reifenstapel. Dabei bohrte sich die Nase seines MP4-23 tief in die Absperrung.

Obwohl sein Chassis beim Aufprall in zwei Teile brach, blieb der Finne unverletzt. Bereits als Kovalainen auf einer Trage abtransportiert wurde, winkte er mit der rechten Hand und signalisierte somit Entwarnung. Um so einen Horrorcrash zukünftig zu verhindern, bewilligte die FIA Verbesserungen an der Strecke. Um die Wahrscheinlichkeit herabzusetzen, dass ein Auto durch die Sperren dringt, wurde ein zusätzliches Förderband an der Ecke angepasst.

Zudem wurden der Bordstein und das künstliche Gras hinter der Strecke in Kurve neun um zehn Meter verlängert. Heikki Kovalainen hat zwölf Monate nach seinem Horrorcrash keine Bedenken an die Strecke zurückzukehren. "Ich mag diese Strecke, der Unfall hat daran nichts geändert. 2007 hatte ich hier ein großartiges Rennen, indem ich Fünfter wurde. Ich liebe die schnellen Kurven, wo man hart pushen muss, um das Maximum aus dem Auto herauszuholen", erklärte der Finne.