Wer glaubt, dass Red Bull Racing durch seine fehlenden Long Runs bei den Wintertests gehandicapt war, der sollte sich einmal bei Super Aguri umhören. Während RBR immerhin bis zu 20 Runden am Stücke fahren konnte, fuhren Takuma Sato und Yuji Ide auf ihren knapp 600 Kilometern Vorbereitung "nie mehr als 10" Runden.

"Das wir dennoch unter diesen harten Bedingungen ins Ziel gekommen sind, zeigt wie zuverlässig unser Auto ist", betont Sato. "Jetzt müssen wir weiter hart daran arbeiten uns auf allen Gebieten zu verbessern."

Satos Landsmann Yuji Ide möchte nun in der Hitze von Malaysia nachholen, was ihm in der Wüste von Bahrain verwährt blieb: Seine erste Zielankunft. "Ich bin schon in der Formel Nippon in Sepang gefahren und ich mag das Land. Deshalb freue ich mich darauf als F1-Pilot zurückzukehren."

Trotz all der Baustellen am SA05 und dem unerfahrenen Team, hofft Teamboss Aguri Suzuki in Malaysia einige Sekunden "entspannen" zu können. "Ich hatte in Bahrain keine Zeit es zu genießen, da alles neu war, auch meine Rolle als Teamchef. In Malaysia hoffe ich etwas mehr Ruhe zu haben, aber wir müssen noch immer so viel lernen und so viel verbessern. Wir haben bei jedem Rennen eine steile Lernkurve vor uns."