Fahrer-Ranking: Formel-1-Klassiker ist zurück! Neuer Showdown Hamilton vs. Verstappen

Die Mercedes-Unserie im Fahrer-Ranking von Motorsport-Magazin.com geht weiter. Wieder schafft es keiner ihrer Fahrer auf den ersten Platz, beide zerbrechen sie an einem weltmeisterlichen Duell, genauer gesagt einem echten Klassiker der Formel 1. Das wird im Kampf um den Ranking-Sieg quasi zu einem Fotofinish.

Bester Formel-1-Fahrer in Kanada: Finaler Showdown Verstappen vs. Hamilton

Max Verstappen und Lewis Hamilton hatten sich in der Leserwertung von Kanada gleich einmal abgesetzt - und Hamilton mit seiner starken Fahrt auf den zweiten Platz auch von Verstappen. Mit 1,50 zu 1,73 in der Leserwertung schien er schon eine Hand am ersten Ranking-Sieg als Ferrari-Fahrer zu haben.

Doch einem von den drei Ranking-Redakteuren von Motorsport-Magazin.com war Hamiltons Wochenende nicht ausreichend für ein Sehr Gut. Das drückt Hamiltons Gesamt-Schnitt auf 1,42. Verstappen hingegen erntete drei von drei möglichen Sehr Gut, kommt so auf einen Gesamt-Schnitt von 1,37 und schafft seinen ersten Sieg der Saison 2026.

Zwischen den Mercedes gehen die Meinungen sogar noch weiter auseinander. Für die MSM-Leser hätte Kimi Antonelli den zweiten Platz verdient. Aber nur ein Redakteur gestand ihm ein Sehr Gut zu. Während George Russell in der Lesernote mit nur 2,23 deutlich zurückhinkt, neben Verstappen und Arvid Lindblad aber der dritte Fahrer mit drei Sehr Gut aus der Redaktion ist. Das rettet ihm nach seinem Ausfall den dritten Ranking-Rang.

Schlechtester Formel-1-Fahrer in Kanada: Oscar Piastri wieder unter Beschuss

Die Frage nach dem schlechtesten Fahrer wird dafür von Lesern und Redaktion einstimmig beantwortet. Oscar Piastri ist nach Australien zum zweiten Mal 2026 Ranking-Letzter. Ein Mittragen der Intermediate-Entscheidung und ein Abschuss von Alex Albon früh im Rennen besiegelten Piastris Schicksal mit einem Schnitt von 4,50 nach einem bis dahin soliden Wochenende.

So fällt er auch hinter die sehr uninspiriert in Kanada auftretenden Valtteri Bottas und Lance Stroll zurück. Beide lagen in beiden Qualifyings an die acht Zehntel hinter ihren Teamkollegen und fuhren auch kaum beeindruckende Rennen. Knapp entkommt Esteban Ocon (4,00) den untersten drei Plätzen. Charles Leclercs nach eigener Aussage schlechtestes F1-Wochenende bringt ihm ohne gravierende Fehler immer noch einen Schnitt von 3,33 ein. Tatsächlich besser als seine Miami-Note mit dem Abflug auf der letzten Runde.

Härtefälle in Kanada: So denken die Formel-1-Redakteure

Christian Menaths positiver Härtefall: Lewis Hamilton
Hamilton ist ein Montreal-Spezialist. Was der Rekordsieger der Formel 1 auf der Ile-Notre-Dame aus dem Hut zaubert, ist eindrucksvoll. Noch nie habe ich Charles Leclerc so verzweifelt gesehen. Er sah kein Land gegen seinen Teamkollegen. Dass sich Hamilton Platz zwei von Verstappen zurückholte, war die Krönung seines tollen Wochenendes. Ich bin gespannt, ob ihm der Simulator-Boykott dauerhaft hilft.

Christian Menaths negativer Härtefall: Isack Hadjar
Zum zweiten Mal in Folge muss der Franzose dran glauben. Bitter: Seine Pace war eigentlich super. Als es zählte, war Verstappen zwar trotzdem einen Tick besser, aber das ist okay. Was mich wirklich stört, sind die zwei Strafen. "Das war etwas dumm", sagte Hadjar selbst über sein Manöver gegen Leclerc. Noch schlimmer ist für mich die zweite Strafe. Gegen Gelb-Vergehen bin ich allergisch. Nur weil der Abstand zum Rest des Feldes so groß ist, McLaren so patzte und Russell ausfiel, blieben 40 (!) Strafsekunden komplett ohne Konsequenzen. Normalerweise fällt man mit so etwas komplett aus den Punkten.

Florian Niedermairs positiver Härtefall: George Russell
Er konnte einem am Rennsonntag schon glatt leidtun. George Russell fuhr bis Runde 30 im Rennen ein hervorragendes Kanada-Wochenende, mit dem Sprint-Sieg am Samstag und gleich zwei Pole Positions. Ob er den Grand Prix gewonnen hätte, steht auf einem anderen Zettel, aber bis zu seinem Aus hatte er jedenfalls auch gegen Antonelli die Oberhand. Viel Pech! Und diesmal ist es wirklich ausschließlich Pech, bei den bisherigen unglücklichen Wochenenden [etwa in Japan], war das nicht immer der Fall.

Florian Niedermairs negativer Härtefall: Oscar Piastri
Man kann sich natürlich jetzt über die McLaren-Strategieabteilung echauffieren. Ja, die Entscheidung war falsch, kann passieren. Aber gleichzeitig kommen solche Reifenentscheidungen immer auch mit einem gewissen Fahreranteil daher. Doch das ist alles nicht der Grund, warum Oscar Piastri im Ranking so abgestraft wird, sondern der Unfall mit Alex Albon. Das war wirklich ein kapiteler Bock, anders lässt sich dieser Fehler nicht beschreiben. Plus war sein Zweikampf-Verhalten bei beiden Starts auch nicht optimal, Norris beispielsweise zog sich da schlauer aus der Affäre.

Markus Steinrissers positiver Härtefall: Max Verstappen
Ich mache die Top-3 im Ranking voll und würdige eine eigentlich fehlerlose Vorstellung von Max Verstappen in einem Auto, das an diesem Wochenende in Sachen Balance und Handling nicht immer entgegenkommend war. Verstappen griff im Rennen zu, als sich Chancen boten, und das Duell gegen Lewis Hamilton hat er am Ende zwar verloren, aber sicher nicht, weil er schlecht fuhr. Bei turbulenten Sprint-Wochenenden reicht es dann eben zum Ranking-Sieg, wenn man keinen Mist baut.

Markus Steinrissers negativer Härtefall: Valtteri Bottas
Andererseits beweist Valtteri Bottas, dass ein sauberes Wochenende bei weitem kein Garant für Qualität sein muss. Schön und gut, wenn er auf unglückliche Timings einer roten Flagge im Sprint-Qualifying verweist, oder auf was auch immer, letztendlich hatte er an diesem Wochenende viele Chancen zu beweisen, dass er nicht acht Zehntel langsamer ist als Sergio Perez, und hat es nie geschafft. Wäre schön, wenn er irgendwann in naher Zukunft mal auf Touren kommt, langsam wird es besorgniserregend.

Alle Noten der F1-Redakteure zur Formel 1 in Kanada

Wie gut war das Rennen der Formel 1 in Kanada?

So einig sind sich Leser und Redakteure selten: Beide Noten kommen auf den beinahe gleichen Schnitt. 1,67 machen Kanada zum besten Rennen der laufenden Saison, und zum besten Rennen seit Brasilien 2025.

• Lesernote Rennen: 1,68
• MSM-Note Rennen: 1,67
• Gesamtnote Rennen: 1,67

Bester F1-Fahrer 2026: Die Jahreswertung im MSM-Ranking

Kimi Antonelli mag noch keinen Ranking-Sieg geschafft haben, doch nach vier GP-Siegen ist inzwischen klar, dass er eine äußerst konstante Saison fährt. Sonst gewinnst du keine vier GPs. Dadurch übernimmt Antonelli jetzt im Jahresschnitt mit 1,87 respektive 49 Punkten in beiden Wertungen die Führung, und ist auch einziger Fahrer unter dem 2er-Bereich. Die Plätze dahinter kleben aktuell noch sehr nah zusammen. Auffällig negativ: Oscar Piastri stürzt nach seinen zwei Pleiten-GPs im Jahresschnitt wieder ab.

So funktioniert das MSM-Fahrerranking

Langjährige MSM-Leser kennen das Ranking bereits, das inzwischen bewährte System der Vorjahre geht 2025 bereits in sein siebtes Jahr. Direkt nach dem Zieleinlauf jedes Grand Prix rufen wir euch in unserem Formel-1-Liveticker zum Rennen und hier im Artikel zur Benotung aller 20 Piloten auf. Bis zum nächsten Mittag (bei abendlichen Übersee-Rennen auch länger) könnt ihr bewerten, was das Zeug hält.

Aus dem Mittelwert eurer Noten ergibt sich für jeden Fahrer eine Lesernote. Parallel zu euch benoten auch wir, die MSM-F1-Crew rund um Christian Menath, Florian Niedermair und Markus Steinrisser, ebenfalls die Leistungen aller Fahrer an dem betreffenden Wochenende. Auch aus unseren Urteilen bilden wir einen Mittelwert - die MSM-Note. Die Gesamtnote entsteht im letzten Schritt durch den Mittelwert aus User- und MSM-Note zu gleichen Teilen. Bei Gleichstand im finalen Ranking entscheidet die beste Einzelnote.

Als kleines Extra liefert jeder Redakteur seine persönlichen Härtefälle des Wochenendes, indem er wählt und erklärt, welcher Fahrer ihm besonders aufgefallen ist. Einmal im positiven und einmal im negativen Sinn. Online geht das Gesamtergebnis immer um 18:00 Uhr am Tag nach dem Rennen.