Hinter verschlossenen Türen beginnen am Montag in der letzten Januarwoche die ersten Testfahrten der Formel 1 in Barcelona. McLaren fährt zwar am ersten Tag noch nicht, aber die amtierenden Weltmeister enthüllen um 09:00 Uhr zumindest offiziell das neue Auto in einer Test-Lackierung.

Anders als manche Konkurrenten verzichtet McLaren völlig auf ein glamouröses Präsentations-Event und schickt lediglich Bilder aus. Statt in Orange kommt das Auto an den ersten Tagen in Barcelona daher erst einmal fast exklusiv in Schwarz daher, mit einem grauen Muster auf der Motorabdeckung. Das traditionelle Papaya-Orange darf ab dem zweiten Test in Bahrain wieder auf dem Auto erwartet werden.

Neuer F1-McLaren enthüllt: Keine extravaganten Technik-Lösungen zu sehen?

Technisch lassen sich auf den Renderings sehr wenig Details erkennen - angefangen von den Frontflügel-Endplatten bis hin zu den Floorboards. McLaren hat angekündigt, mit der Barcelona-Spezifikation auch in Melbourne aufzuschlagen. Wie auf den Renderings wird das Auto wohl nicht aussehen.

Bei der Vorderradaufhängung wechselt auch McLaren erwartungsgemäß auf Druckstreben. Der extreme Höhenversatz der oberen Querlenker bleibt. Die Anti-Dive-Eigenschaften dürften erneut ausgeprägt sein. An der Hinterachse bleibt es bei Druckstreben.

Die Lufteinlässe der Seitenkästen verlaufen wieder mehr in die Horizontale. Auch diesen Trend kann man beim neuen Reglement bislang erkennen. Die Seitenkästen selbst verlaufen - anders als bei Ferrari und Mercedes - als lange Rampe Richtung Diffusordach. Mehr zu diesem Kniff der Konkurrenz gibt es hier im Video:

Ferrari mit neuem Technik-Trick, Williams verpasst ersten Test (15:16 Min.)

Es heißt abwarten: Wann fährt der neue McLaren in Barcelona?

McLaren war in den letzten Jahren bekannt dafür, bei Präsentationen besonders wenig zu zeigen. Die Auflösung wird es dann am Dienstag oder Mittwoch geben, wenn das Weltmeisterteam in Barcelona ins Testgeschehen eingreift.

Wie bereits in der Woche davor angekündigt fährt McLaren am ersten Tag der Testfahrten nicht, weil das Team die Produktion so knapp wie möglich timte. Nicht weiter schlimm, da jedes Team an nur maximal drei der fünf Tage in Barcelona überhaupt fahren darf. Später anzufangen ist für McLaren also kein Problem. Anders sieht es etwa bei Williams aus, wo man wegen Verzögerungen den ganzen Test absagen muss: