Erst kürzlich wurde spekuliert, dass sich Toto Wolff von Anteilen am Mercedes F1-Rennstall trennen will. Jetzt ist es fix! In einer Pressemitteilung bestätigte der Formel-1-Rennstall, dass George Kurtz 15 Prozent an der von Wolff kontrollierten Holdinggesellschaft erworben hat, die ein Drittel des Mercedes-Teams hält. Zusätzlich wird Kurtz als Technologieberater fungieren.

"George kennt sowohl die Anforderungen des Rennsports als auch die Realitäten des Aufbaus und der Skalierung von Technologieunternehmen. Diese Kombination bringt spezifische Erkenntnisse mit sich, die für die Zukunft der Formel 1 zunehmend relevant sind", betonte Toto Wolff. Der Österreicher bleibt weiterhin Teamchef und behält seine bisherigen Führungsaufgaben bei.

Bisher besaß Wolff ein Drittel des Formel-1-Teams von Mercedes, die restlichen zwei Drittel gehören zu gleichen Teilen der Mercedes-Benz Group AG und der INEOS Group. Nun gehört auch Kurtz zum illustren Kreis der Miteigentümer. Bereits im Vorfeld wurde spekuliert, dass der Anteilsverkauf auf Basis einer Gesamtbewertung des Rennstalls von kolportierten sechs Milliarden US-Dollar (ca. 5,2 Mrd. Euro) erfolgen soll. Zum tatsächlichen Kaufbetrag wurden jedoch keine offiziellen Angaben gemacht.

George Kurtz: Vom F1-Sponsor zum Miteigentümer

Damit wäre Mercedes, gemessen an dieser Einstufung, das wertvollste Team in der Königsklasse. Seit Beginn der Hybrid-Ära im Jahr 2014 gehört es definitiv zu den erfolgreichsten. Neben sieben Fahrertiteln mit Lewis Hamilton und Nico Rosberg gewannen die Silberpfeile zwischen 2014 und 2021 auch acht Mal in Folge die Konstrukteurs-WM. Kurtz selbst ist im Mercedes-Kosmos kein Unbekannter. Das von ihm gegründete Cybersecurity-Unternehmen Crowdstrike tritt seit 2019 als strategischer Partner des F1-Rennstalls auf.

"Technologie verändert Wettbewerbsvorteile und menschliche Fähigkeiten überall, auch im Motorsport. Ich freue mich darauf, dem Team dabei zu helfen, sicher voranzukommen", so Kurtz, der selbst ein versierter Langstreckenrennfahrer ist. In den letzten drei Jahren stand er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. In einem Mercedes-AMG GT3 gewann er zweimal die 8 Stunden von Indianapolis und die 24 Stunden von Spa.

Der Deal wurde am Donnerstagabend im Vorfeld des Großen Preises von Las Vegas bekanntgegeben. Was es sonst noch Neues aus dem Fahrerlager auf dem Strip Circuit gibt, verrät euch Christian in unserem News-Video:

Elkann: Fahrer reden zu viel! - Hamilton & Leclerc antworten (15:19 Min.)