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Formel 1

Formel 1 Nürburgring 2020: Stand Power Units und Motoren

In der Formel 1 drohen auch 2020 Motorenstrafen. Alle von Mercedes, Ferrari, Honda und Renault bei den Rennen eingesetzten Power Units in der Übersicht.
von Redaktion Motorsport-Magazin.com

Motorsport-Magazin.com - Die Formel 1 hat für die Motoren auch 2020 wieder strenge Regeln. Die Hauptkomponenten der Power Units von Mercedes, Ferrari, Honda und Renault sind wie in den vergangenen zwei Jahren auf drei Stück pro Saison begrenzt. Unter dieses Limit fallen Verbrennungsmotor, Turbolader und MGU-H. Bei der MGU-K hingegen wurde das Kontingent wieder von zwei auf drei Stück erhöht.

Einer der Gründe wäre der auf 22 Grands Prix angewachsene Kalender 2020 gewesen. Darüber hinaus stellt ein isolierter Wechsel der MGU-K für die Teams einen erheblichen Mehraufwand dar. Ein Austausch in Kombination mit dem Verbrennungsmotor ist wirtschaftlicher. Das Limit der zwei letzten Bauteile ist gleich geblieben. Von Batterie und Steuereinheit dürfen jeweils zwei Stück eingesetzt werden. Durch die Absagen im Rahmen der Coronavirus-Krise wurden diese Limits erneut angepasst.

Die Kombination der eingesetzten Komponenten steht den Teams weiterhin frei. Ein Pilot könnte theoretisch die erste ICE, die zweite MGU-K und die dritte MGU-H in Kombination verbaut haben. Sobald von einem dieser drei Elemente erstmals ein viertes beziehungsweise von den anderen drei Elementen ein drittes Teil eingesetzt wird, wird der betreffende Fahrer beim darauffolgenden Rennen in der Startaufstellung um zehn Plätze zurückversetzt.

Bei jedem weiteren neuen Bauteil gibt es eine Strafversetzung von fünf Positionen. Wird bei einem Element das Limit ein zweites Mal überschritten, bedeutet das erneut eine Startplatzstrafe von zehn Positionen. Dieser Zyklus wird dann entsprechend wiederholt. Das Strafensystem wurde für 2020 beibehalten. 15 Strafplätze sind weiterhin das Maximum. Die Reihenfolge der bestraften Piloten wird anhand ihrer Zeit im Qualifying bestimmt.

ICE - Internal Combustion Engine, Verbrennungsmotor
TC - Turbo Charger, Turbolader
MGU-H - Motor Generation Unit - Heat
MGU-K - Motor Generation Unit - Kinetic
ES - Energy Store, Batterie
CE - Control Electronics, Steuergeräte

Übersicht der bereits genutzten PU-Komponenten

Team/Fahrer ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
Limit 3 3 3 3 2 2
Mercedes
Lewis Hamilton 3 3 3 3 1 1
Valtteri Bottas 3 3 3 3 1 1
Ferrari
Sebastian Vettel 3 3 3 2 2 2
Charles Leclerc 2 2 3 2 2 2
Red Bull
Max Verstappen 3 3 3 3 2 2
Alexander Albon 3 3 3 3 2 2
McLaren
Carlos Sainz 2 2 2 2 1 1
Lando Norris 3 3 3 3 1 1
Renault
Daniel Ricciardo 3 3 3 3 1 1
Esteban Ocon 2 2 2 2 1 1
AlphaTauri
Daniil Kvyat 3 3 3 3 2 2
Pierre Gasly 3 3 3 3 2 2
Racing Point
Sergio Perez 2 2 2 2 2 2
Lance Stroll/Nico Hülkenberg 3 3 3 3 2 2
Alfa Romeo
Kimi Räikkönen 2 2 2 2 2 2
Antonio Giovinazzi 2 2 2 2 2 2
Haas
Romain Grosjean 2 3 3 2 2 2
Kevin Magnussen 3 2 2 2 2 2
Williams
George Russell 3 3 3 2 1 1
Nicholas Latifi 2 2 2 2 2 2

Eifel GP

"
Tag Fahrer Team Bauteil Nummer
Freitag Lewis Hamilton Mercedes ICE 3
TC 3
MGU-H 3
Valtteri Bottas Mercedes ICE 3
TC 3
MGU-H 3
MGU-K 3
Sebastian Vettel Ferrari ICE 3
TC 3
MGU-H 3
ES 2
Alexander Albon Red Bull ICE 3
MGU-K 3
Nicholas Latifi Williams ES 2
CE 2
Samstag Nico Hülkenberg Racing Point CE 2
ES 2
Sonntag Lando Norris McLaren ICE 3
TC 3
MGU-H 3
MGU-K 3

Russland GP

Tag Fahrer Team Bauteil Nummer
Freitag Max Verstappen Red Bull ICE 3
TC 3
MGU-H 3
MGU-K 3
Daniil Kvyat AlphaTauri ICE 3
TC 3
MGU-H 3
MGU-K 3
Pierre Gasly AlphaTauri ICE 3
TC 3
MGU-H 3
MGU-K 3
Lance Stroll Racing Point ICE 3
TC 3
MGU-H 3
MGU-K 3
Charles Leclerc Ferrari MGU-H 3
Lewis Hamilton Mercedes MGU-K 3
Sebastian Vettel Ferrari CE 2

Toskana GP

Tag Fahrer Team Bauteil Nummer
Freitag Kevin Magnussen Haas ICE 3
Romain Grosjean Haas TC 3
MGU-H 3

Italien GP

Tag Fahrer Team Bauteil Nummer
Freitag Daniel Ricciardo Renault ICE 3
TC 3
MGU-H 3
MGU-K 3
George Russell Williams ICE 3
TC 3
MGU-H 3

Belgien GP

Tag Fahrer Team Bauteil Nummer
Freitag Lewis Hamilton Mercedes ICE 2
TC 2
MGU-H 2
Valtteri Bottas Mercedes ICE 2
TC 2
MGU-H 2
Lando Norris McLaren ICE 2
TC 2
MGU-H 2
MGU-K 2
Esteban Ocon Renault ICE 2
TC 2
MGU-H 2
MGU-K 2
Charles Leclerc Ferrari ES 2
CE 2
Sergio Perez Racing Point ICE 2
TC 2
MGU-H 2
Lance Stroll Racing Point ICE 2
TC 2
MGU-H 2
Kimi Räikkönen Alfa Romeo ICE 2
TC 2
MGU-H 2
MGU-K 2
Antonio Giovinazzi Alfa Romeo ICE 2
TC 2
MGU-H 2
ES 2
Nicholas Latifi Williams ICE 2
TC 2
MGU-H 2
Romain Grosjean Haas MGU-K 2
ES 2
Kevin Magnussen Haas ICE 2
TC 2
MGU-H 2
MGU-K 2
Samstag Kimi Räikköneni Alfa Romeo ES 2
CE 2

Spanien GP

Tag Fahrer Team Bauteil Nummer
Freitag Daniil Kvyat AlphaTauri ICE 2
TC 2
MGU-H 2
MGU-K 2
ES 2
CE 2
Pierre Gasly AlphaTauri ES 2
Alexander Albon Red Bull TC 3
MGU-H 3
Samstag Carlos Sainz McLaren ICE 2
TC 2
MGU-H 2
MGU-K 2
Romain Grosjean Haas ICE 2
TC 2
MGU-H 2
CE 2

GP des 70. Jubiläums

Tag Fahrer Team Bauteil Nummer
Freitag Max Verstappen Red Bull ICE 2
TC 2
MGU-H 2
MGU-K 2
ES 2
CE 2
Alexander Albon Red Bull ICE 2
TC 2
MGU-H 2
MGU-K 2
Daniel Ricciardo Renault ICE 2
TC 2
MGU-H 2
MGU-K 2
Valtteri Bottas Mercedes MGU-K 2
Nico Hülkenberg* Racing Point MGU-K 2
Lance Stroll Racing Point MGU-K 2
George Russell Williams MGU-K 2
Nicholas Latifi Williams MGU-K 2
Samstag Sebastian Vettel Ferrari ICE 2
TC 2
MGU-H 2
Charles Leclerc Ferrari ICE 2
TC 2
MGU-H 2

* : Nico Hülkenberg ersetzt in Silverstone Sergio Perez, und fährt daher mit dem Motoren-Pool von Perez.

Großbritannien GP

Tag Fahrer Team Bauteil Nummer
Freitag Lewis Hamilton Mercedes MGU-K 2
Samstag Alex Albon Red Bull ES 2
Antonio Giovinazzi Alfa Romeo MGU-K 2

Ungarn GP

Tag Fahrer Team Bauteil Nummer
Freitag Pierre Gasly AlphaTauri CE 2
Samstag Pierre Gasly AlphaTauri ICE 2
TC 2
MGU-H 2
MGU-K 2

Steiermark GP

Tag Fahrer Team Bauteil Nummer
Freitag George Russell Williams ICE 2
TC 2
MGU-H 2
Alex Albon Red Bull CE 2
Kevin Magnussen Haas CE 2
ES 2

Österreich GP

Tag Fahrer Team Bauteil Nummer
Freitag Antonio Giovinazzi Alfa Romeo CE 2

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