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Formel 1

Formel 1 Österreich 2020: Stand Power Units und Motoren

In der Formel 1 drohen auch 2020 Motorenstrafen. Alle von Mercedes, Ferrari, Honda und Renault bei den Rennen eingesetzten Power Units in der Übersicht.
von Redaktion Motorsport-Magazin.com

Motorsport-Magazin.com - Die Formel 1 hat für die Motoren auch 2020 wieder strenge Regeln. Die Hauptkomponenten der Power Units von Mercedes, Ferrari, Honda und Renault sind wie in den vergangenen zwei Jahren auf drei Stück pro Saison begrenzt. Unter dieses Limit fallen Verbrennungsmotor, Turbolader und MGU-H. Bei der MGU-K hingegen wurde das Kontingent wieder von zwei auf drei Stück erhöht.

Einer der Gründe ist der auf 22 Grands Prix angewachsene Kalender 2020. Darüber hinaus stellte ein isolierter Wechsel der MGU-K für die Teams einen erheblichen Mehraufwand dar. Ein Austausch in Kombination mit dem Verbrennungsmotor ist wirtschaftlicher. Das Limit der zwei letzten Bauteile ist gleich geblieben. Von Batterie und Steuereinheit dürfen jeweils zwei Stück eingesetzt werden.

Die Kombination der eingesetzten Komponenten steht den Teams weiterhin frei. Ein Pilot könnte theoretisch die erste ICE, die zweite MGU-K und die dritte MGU-H in Kombination verbaut haben. Sobald von einem dieser drei Elemente erstmals ein viertes beziehungsweise von den anderen drei Elementen ein drittes Teil eingesetzt wird, wird der betreffende Fahrer beim darauffolgenden Rennen in der Startaufstellung um zehn Plätze zurückversetzt.

Bei jedem weiteren neuen Bauteil gibt es eine Strafversetzung von fünf Positionen. Wird bei einem Element das Limit ein zweites Mal überschritten, bedeutet das erneut eine Startplatzstrafe von zehn Positionen. Dieser Zyklus wird dann entsprechend wiederholt. Das Strafensystem wurde für 2020 beibehalten. 15 Strafplätze sind weiterhin das Maximum. Die Reihenfolge der bestraften Piloten wird anhand ihrer Zeit im Qualifying bestimmt.

ICE - Internal Combustion Engine, Verbrennungsmotor
TC - Turbo Charger, Turbolader
MGU-H - Motor Generation Unit - Heat
MGU-K - Motor Generation Unit - Kinetic
ES - Energy Store, Batterie
CE - Control Electronics, Steuergeräte

Übersicht der bereits genutzten PU-Komponenten

Team/Fahrer ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
Limit 3 3 3 3 2 2
Mercedes
Lewis Hamilton 1 1 1 1 1 1
Valtteri Bottas 1 1 1 1 1 1
Ferrari
Sebastian Vettel 1 1 1 1 1 1
Charles Leclerc 1 1 1 1 1 1
Red Bull
Max Verstappen 1 1 1 1 1 1
Alexander Albon 1 1 1 1 1 1
McLaren
Carlos Sainz 1 1 1 1 1 1
Lando Norris 1 1 1 1 1 1
Renault
Daniel Ricciardo 1 1 1 1 1 1
Esteban Ocon 1 1 1 1 1 1
Toro Rosso
Daniil Kvyat 1 1 1 1 1 1
Pierre Gasly 1 1 1 1 1 1
Racing Point
Sergio Perez 1 1 1 1 1 1
Lance Stroll 1 1 1 1 1 1
Alfa Romeo
Kimi Räikkönen 1 1 1 1 1 1
Antonio Giovinazzi 1 1 1 1 1 2
Haas
Romain Grosjean 1 1 1 1 1 1
Kevin Magnussen 1 1 1 1 1 1
Williams
George Russell 1 1 1 1 1 1
Nicholas Latifi 1 1 1 1 1 1

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