Lewis Hamilton: Ich mag die neue Strecke. Sie bietet viel Grip und großartige Kurven, viele davon sind mittelschnell. Sie macht mir viel Spaß. Das Auto fühlte sich heute ziemlich gut an. McLaren scheint nah dran zu sein. Das ist großartig für alle Beteiligten, da es für ein spannendes Rennen sorgen sollte. Wir haben eine gute Fahrzeugbalance und es sieht insgesamt gut aus. Aber es liegt noch Arbeit vor uns, um uns für morgen weiter zu steigern.
Kevin Magnussen: Es war ein ordentlicher Tag für uns und das Auto fühlt sich gut an. Es ist ein brandneuer Kurs, daher ist es schwierig zu sagen, wo wir wirklich stehen, da alle noch an der Abstimmung gearbeitet haben, anstatt die wahre Pace zu zeigen. Ich kann jedoch sagen, dass es ein schöner Kurs ist, der viel Grip hat. Auch die weicheren Reifen haben gut gehalten, daher wird es vermutlich nur wenige Boxenstopps geben. Die Strecke ist doch anders als im Simulator, besser um ehrlich zu sein. Es ist jedoch noch zu früh, um irgendetwas Definitives zu sagen, denn wir kennen noch nicht das wahre Bild. Wir müssen abwarten, was morgen passiert. Zuletzt möchte ich noch anmerken, dass wir alle an Jules denken und das Beste für ihn hoffen.
Fernando Alonso: Die Strecke ist sehr ungewöhnlich und ich hätte nicht gedacht, dass die Formel 1 hier schon so viele Fans hat. Überraschend war auch das Grip-Niveau, das für einen brandneuen Kurs sehr gut war. Ich hatte von Beginn an ein gutes Gefühl, was beim Lernen der Strecke sehr geholfen hat. Wir haben viel an der Abstimmung gearbeitet und festgestellt, dass die beiden Reifenmischungen hier ähnlich funktionieren. Die Strecke geht sehr auf die Bremsen, aber daran können wir heute Nachmittag arbeiten, um gut auf die Qualifikation vorbereitet zu sein.
Nico Rosberg: Aus Ingenieurssicht war das heute ein sehr produktiver Tag. Das Team entschied sich dazu, zwei verschiedene Setup-Wege einzuschlagen. Ich probierte im zweiten Training ein sehr kreatives Setup an meinem Auto aus, das leider nicht funktionierte. Deshalb werden wir morgen zur konservativeren Variante zurückkehren. Lewis war damit heute sehr schnell. Es ist ziemlich cool, auf dieser Strecke zu fahren. Sie macht viel Spaß. Kurve drei ist etwas ganz Besonderes und der Asphalt ist hier sehr glatt. Wir werden am Sonntag wohl nicht so viele Boxenstopps sehen. Das ist für mich eine große Überraschung.
Valtteri Bottas: Ich bin positiv überrascht von der Strecke, denn sie ist fordernder als erwartet und hat einige technische Abschnitte, besonders den letzten Sektor, der sehr angenehm zu fahren ist. Der Asphalt ist sehr glatt und durch die harte Reifenmischung gab es heute kaum Abnutzung, wodurch es jedoch schwierig ist, die Reifen in den ersten Runden warm genug zu bekommen. Daher liegt noch einige Arbeit vor uns, um in der Qualifikation das Beste aus den Reifen holen zu können. Insgesamt ist es ein guter Start für uns und der Kurs scheint unserem Auto zu liegen.
Jenson Button: Es begann direkt gut. Wir waren auf den härteren Reifen schnell und der weiche Reifen schien auch mit viel Benzin gut zu funktionieren. Mit wenig Sprit habe ich jedoch keine gute Balance gefunden, aber das können wir hoffentlich bis morgen verbessern. Der Kurs scheint uns aktuell zu liegen, aber da er sich noch entwickelt, müssen wir vorsichtig sein. Im Simulator hat der Kurs wenig Spaß gemacht, doch hier es schön zu fahren und ich muss sagen, dass ich mit der Arbeit der Designer und der Organisatoren zufrieden bin. Es gibt ein paar wellige Stellen, aber das trägt zur Herausforderung bei. In Kurve 13 passiert es schnell, dass der linke Vorderreifen blockiert. Es ist schwierig dort die richtige Bremsbalance zu finden. Es gibt auch einige Kurven, wo der Ausgang schwierig ist, weil die Kurve leicht nach außen hängt. Wie Kevin schon gesagt hat, sind unsere Gedanken und Gebete bei Jules, den wir alle sehr vermissen.
Felipe Massa: Am ersten Tag geht es immer darum, alle Kurven zu verstehen, die Ideallinie zu finden und zu verstehen, wo man angreifen kann. Mein erster Eindruck ist, dass unser Auto hier gut funktioniert und ich mag das Streckenlayout. Der Asphalt war am Morgen sehr rutschig, hat sich jedoch deutlich verbessert und wir werden sehen, dass es sich im Laufe des Wochenendes noch weiter bessert. Ich bin mit der Balance und Konstanz schon zufrieden.
Daniil Kvyat: Es war ein normaler Freitag und wir haben am bestmöglichen Kompromiss in Sachen Abstimmung gearbeitet. Obwohl die Abstimmung schon vielversprechend war, hoffe ich auf weitere Fortschritte für morgen. Ich hatte ein gutes Gefühl im Auto, was sehr positiv ist. Es war großartig endlich rauszufahren und ich genieße es sehr hier zu fahren.
Sebastian Vettel: Hilft es uns wieder ins Auto zu kommen? Ja und nein. Es hilft uns, unsere Gedanken in eine andere Richtung zu bringen und uns auf die Arbeit zu konzentrieren, denn wir müssen die Abstimmung optimieren, Reifen vergleichen und die neue Strecke lernen. Dadurch ist man beschäftigt. Andererseits ist es nur ein paar Tage her, das macht es schwierig. Es sieht so aus, als hätten wir hier Probleme. Es ist ein schöner Kurs, aber nicht für uns gemacht.
Jean-Eric Vergne: Es war ein produktiver Freitag. Das Team hat großartige Arbeit geleistet, denn das Auto war von Beginn an gut abgestimmt. Ich denke, wir hatten heute schon ein gutes Auto, haben nur nicht das Beste aus den Reifen holen können. Wir haben daher noch einige Arbeit vor uns das Verhalten der Reifen zu verstehen, um morgen schneller zu sein.
Kimi Räikkönen: Das erste Training war zum Lernen der Strecke da. Ich mag sie und obwohl sie neu ist, war der Griplevel gut. Am Nachmittag haben wir uns auf das Verhalten der Reifen konzentriert, die beide lange brauchen, bevor sie maximale Leistung bringen. Das ist besonders für den weichen Reifen ungewöhnlich. Um ein klares Bild zu erhalten, müssen wir jedoch warten, wie sich die Strecke entwickelt. Unglücklicherweise bin ich mit der Front noch nicht zufrieden und konnte daher keine gute Runde fahren. Wir werden jetzt versuchen eine Lösung zu finden, damit ich das Optimum aus dem Auto herausholen kann.
Nico Hülkenberg: Es war ein positiver Freitag für uns. Es ist eine schöne Strecke, fordernd und schwierig. Es gibt sehr technische Passagen, besonders den letzten Sektor. Wir haben heute unser gesamtes Programm absolvieren können und einige gute Daten bekommen. Wir werden weiter daran arbeiten, die Balance zu optimieren, um unsere Leistung morgen noch zu steigern.
Daniel Ricciardo: Nach dem, was in Japan passiert ist, versucht du dein Bestes zu geben. Ich würde lügen, wenn ich sagen würde, dass ich nicht darüber nachdenke, aber man versucht sich zu 100 Prozent auf die Arbeit zu konzentrieren. Es ist jedoch nicht so einfach, wie ich gedacht habe. Es war sowieso der letzte Freitag für diesen Motor, daher brauchen wir uns keine Sorgen darüber machen. Wir haben einige Einstellungen ausprobiert, sind jedoch nicht schnell. Die Geraden sind lang und darunter leiden wir.
Sergio Perez: Es war schön, auf die Strecke zu kommen und unsere Gedanken von der schwierigen Woche ablenken zu können. Ich würde sagen, dass es ein guter Start ins Wochenende war. Wir haben nahezu unser gesamtes Programm abgearbeitet und wurden nur durch eine rote Flagge unterbrochen. Dadurch wurde unser Longrun mit den harten Reifen unterbrochen, aber sie schienen sich gut zu verhalten. Die Strecke hat ein gutes Layout und die Reifen arbeiten hier sehr gut. Auch der Verbrauch hat hier einen Einfluss auf die Strategie und daher sollte es ein interessantes Rennen für die Fans werden.
Adrian Sutil: Es war interessant auf einer neuen Strecke zu fahren. Es hat Spass gemacht, zumal der Kurs viele Kurven hat, die mir gut gefallen. Die Balance des Autos ist grundsätzlich nicht gut genug, dennoch konnten wir unser Programm ohne Schwierigkeiten abarbeiten. Wir werden versuchen, für morgen ein paar Feinheiten auszumerzen, aber ich glaube nicht, dass wir einen allzu grossen Schritt nach vorne machen können. Dennoch werden wir unser Paket so gut es geht verbessern, und aus dem was wir haben, das Beste herausholen. Aus fahrerischer Sicht kann ich auf diesem neuen Kurs sicherlich noch ein paar Zehntel finden.
Romain Grosjean: Es war heute recht schwierig, eine Abstimmung zu finden, da sich die Strecke stark entwickelt hat. Das Layout der Strecke ist recht gut und ich denke es wird ein tolles Rennen. Wir haben noch einige Arbeit vor uns, das Optimum aus dem Auto und den Reifen zu holen, was jedoch bei einem neuen Kurs normal ist. Ich freue mich schon, morgen noch mehr Pace herauszuholen.
Pastor Maldonado: Es ist großartig, einen neuen Kurs zu lernen und wir waren heute gut unterwegs. Wir haben in beiden Sessions gute Fortschritte mit dem Auto gemacht und die Strecke hat sich im Laufe des verbessert. Wie erwartet war es zu Beginn rutschig und es wird in der Hinsicht auch morgen noch besser. Es war ein guter erster Tag und wir können morgen weitere Fortschritte erwarten.
Esteban Gutierrez: Hinter uns liegt ein arbeitsreiches zweites freies Training, nachdem ich das Training heute Morgen verpasst habe. Daher war es umso wichtiger, unser Programm bestmöglich umzusetzen. Wir sind durchaus überrascht, wie gut die Reifen auf dieser Strecke funktionieren, zumal der Grip ziemlich gut war. Wir haben heute einiges mehr herausholen können als erwartet, und wir werden sicherstellen, dass wir auch morgen auf dem richtigen Weg sind. Die Strecke gefällt mir sehr gut, das Fahren macht viel Spass. Ausserdem möchte ich mein Mitgefühl für Jules ausdrücken. Während dieser schwierigen Zeit sind unsere Gedanken und Gebete natürlich bei ihm. Das Wichtigste ist, dass wir Jules all unsere positive Energie senden. Falls ich etwas tun kann, werde ich Jules und seine Familie in jeglicher Weise unterstützen. Lasst uns weiterhin für ihn beten.
Marcus Ericsson: Im ersten Training ging es darum, die Strecke zu lernen. Wir sind nicht direkt rausgefahren, um auf bessere Streckenbedingungen zu warten. Als wir dann rausfuhren, war es aber nicht so schlimm. Abgesehen von einem kleinen Problem mit der Energieverwaltung, war es eine gute Session. Im zweiten Training konnten wir viele Runden absolvieren und ich fühlte mich wohl. Wir haben die Abstimmung weiter optimiert und ich denke wir haben gute Arbeit geleistet und viele Daten sammeln können. Als ich das Layout zum ersten Mal sah, dachte ich, dass die meisten Kurven eher langsam wären. Jetzt bin ich die Strecke gefahren und es ist besser als erwartet, denn es macht viel Spaß dort zu fahren und ich freue mich auf den Rest des Wochenendes. Natürlich vergessen wir Jules nicht. All unsere Gedanken und Gebete gelten ihm, seiner Familie und Marussia.
Max Chilton: Es war ein schwieriger Tag für das Team, denn es fällt uns nicht leicht, uns auf das Rennwochenende zu konzentrieren. Das Training war produktiv, sowohl was das Lernen der Strecke als auch die Abstimmungsfindung anging. Der Kurs ist beeindruckend. Ich mag die schnellen Kurvenpassagen und die langsamen technischen Abschnitte. Am Nachmittag können wir über den Tag nachdenken und hoffentlich sind wir morgen noch stärker.
Kamui Kobayashi: Das erste Training zu verpassen war nicht der ideale Einstieg in das Rennwochenende auf einem neuen Kurs, denn es ist wichtig viele Runden zu fahren. Dennoch habe ich einen guten Start ins Wochenende gefunden und wir konnten viele nützliche Daten sammeln, die wir heute Abend analysieren werden. Es war gut, endlich hier zu fahren. Das Layout ist interessant. Es gibt einige Hochgeschwindigkeitsabschnitte und es ist recht eben. Ich genieße es, hier zu fahren.
Sergey Sirotkin: Es war ein gutes Training. Die Strecke gefällt mir, und es hat Spaß gemacht, wieder mit diesem Auto zu fahren. Ich saß vor knapp einem halben Jahr das letzte Mal im C33, daher habe ich es ruhig angehen lassen, um Vertrauen ins Auto zu gewinnen. Ich konnte mich jedoch schnell wieder darauf einstellen. Am Ende des Trainings hatte ich auf meiner letzten schnellen Runde etwas Pech, da ich Verkehr hatte und die Reifentemperatur nicht im optimalen Bereich lag. Die Umstände waren nicht ideal, weshalb ich auf dieser Runde durchaus ein paar Zehntel verloren habe. Dennoch sehe ich großes Verbesserungspotenzial, zumal ich nicht am absoluten Limit gefahren bin. Die Strecke ist schön, aber gleichzeitig nicht einfach zu fahren. Kurve 1 scheint eine einfache Kurve zu sein, die man Vollgas fahren kann. Dennoch war ich auf meiner ersten Runde ein wenig überrascht, da es an einer Stelle sehr uneben ist und man damit nicht rechnet. Nach ein paar Runden gewöhnt man sich jedoch an diese Streckencharakteristik.
Roberto Merhi: Es war ein positiver Morgen und ich habe es genossen, hier in Sochi zum ersten Mal zu fahren. Wir verließen erst spät die Box, um auf bessere Bedingungen zu warten. Mein erster Run war ok, denn wir haben uns die Strecke angeschaut und versucht, das Verhalten des Autos zu verstehen. Ich habe mich dabei von Beginn an wohl gefühlt. Wir haben vor dem zweiten Run einige Anpassungen gemacht, die das Auto verbessert haben. Wir können zufrieden sein. Ich fühle mich mit jedem Mal sicherer im Auto und bin mit meiner dritten Trainingssitzung zufrieden.
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