Paul, die Dinge sind für dich in Spa nicht ganz nach Wunsch verlaufen, hast du das abgehakt?
Paul di Resta: Das ist alles, was man tun kann. Es ist enttäuschend, KERS vor dem Rennen zu verlieren, vor allem wenn man sich ansieht, wie sich der Grand Prix entwickelt hat. Ich bin mir sicher, dass wir mehr Punkte erreichen hätten können, wenn alles nach Plan verlaufen wäre.

Blicken wir nach vorne, was bedeutet Monza für dich?
Paul di Resta: Es ist eines dieser wirklich besonderen Rennen und ein Ort, wo man die Geschichte des Sports spürt. Es ist zudem ein weiterer Ort, an dem die Fans richtig hinter der Formel 1 stehen und immer eine brillante Atmosphäre schaffen.

Erzähl uns, wie es sich anfühlt, auf der schnellsten Strecke des Jahres zu fahren?
Paul di Resta: Es braucht immer erst eine Weile, bis man sich an das Auto gewöhnt, da wir im Vergleich zu anderen Strecken mit sehr wenig Down-Force fahren. Der Bremsweg steigt an, wenn man um 25 km/h schneller fährt, als im restlichen Jahr. Sich daran anzupassen und rasch auf den Speed zu kommen, ist immer eine Herausforderung.

Was ist das Geheimnis einer schnellen Runde in Monza?
Paul di Resta: Ich denke, es geht vor allem darum, die Bremsen hinzubekommen. Man muss die richtige Bremsbalance finden und das ist nicht einfach, wenn man mit unterschiedlich viel Sprit fährt - vor allem Training und mit wenig Treibstoff im Qualifying. Außerdem muss man aggressiv sein und die Kerbs nutzen, um eine gute Rundenzeit zu fahren.