In wenigen Wochen fällt die Entscheidung, wie die Reifen für die Saison 2013 exakt ausfallen werden. Um den finalen Entscheidungsprozess zu erleichtern, absolviert der Reifenhersteller Ende des Monats einen Test in Barcelona. "Im Moment sind wir noch etwas unentschlossen. Es gibt verschiedene Wege, die wir beschreiten können. Wir könnten die Struktur verändern oder an den Mischungen arbeiten. Mal sehen, wie der Barcelona-Test verläuft", erklärte Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery.

Allerdings geht er davon aus, dass die neuen Reifen sich nur minimal von den aktuellen unterscheiden werden. "Wir werden nach dem Test entscheiden, wie wir für 2013 vorgehen, aber es wird nichts Dramatisches passieren", meinte Hembery. Entscheidend sei, dass die Reifen auch in der kommenden Saison eine Herausforderung für alle Teams darstellen. "Die Teams sollen mit den Reifen arbeiten können. Durch die Erfahrung dieses Jahr wird es ihnen leichter fallen, mit den Reifen umzugehen. Aber die Reifen sollen weiter eine Herausforderung darstellen", so Hembery.

Seitens der Teams wurde ein Verbesserungswunsch betreffend der Regenreifen geäußert. "Die Teams wollen ein paar Dinge verändert sehen, aber das Problem ist die Testsituation. Die einzige Testmöglichkeit für Regenreifen ist auf der Paul Ricard-Strecke, aber diese ist ausgebucht. Wir suchen nach einer anderen Lösung. Wir wollen versuchen, die Regenreifen weniger konservativ zu gestalten, was die Mischung angeht", verriet Hembery.