Das nächste Mal wird umso besser - Romain Grosjean

Wie fühlte es sich an, am Wochenende deine ersten Formel-1-Punkte zu sammeln?
Romain Grosjean: Ich ist sehr zufriedenstellend für mich und das Team, bezüglich all der harten Arbeit, die wir leisteten. Wir hatten endgültig ein gutes Ergebnis verdient. Wir leisteten unglaubliche Arbeit, uns von unserem Freien Training, welches nicht gut war, zu erholen. Aber am Ende der Geschichte, waren wir dort zurück, wo wir sein sollten.

Wie Kimi es demonstrierte, was es eine Strategie, die sehr grenzwertig in Bezug auf die Reifen war. Wie war das hinter dem Steuer?
Romain Grosjean: Ich wusste, dass es aus Sicht der Reifen eng werden würde, daher tat ich mein Bestes, um sie zu schonen. Es ist immer schwierig, wenn du im Vergleich zu den Wagen, die von hinten kommen, auf einer riskanten Strategie bist. Die Red Bulls und McLarens griffen mit neuen Reifen an, daher war ich nicht sicher, was ich erwarten sollte.

Wie nervös warst du am Start des Rennens?
Romain Grosjean: Mein Start war sehr gut, aber dann ging Fernando (Alonso) auf die rechte Seite und ich steckte hinter ihm fest. Ich konnte nicht viel tun. Unglücklicherweise kam dann Felipe (Massa) von der Außenseite, ein gutes Manöver von ihm, und schob sich vor mich. Er hielt mich den gesamten ersten Stint auf, was nicht sehr gut für mich oder meine Pace war. Der zweite Stint war dann aber unglaublich.

Wie verlief der Rest des Rennens?
Romain Grosjean: Die Geschwindigkeit war sehr gut. Ich startete den dritten Stint genauso und dann wurden wir wieder von Felipe (Massa) abgefangen. Kimi war hinter Sebastian (Vettel) und mir und Jenson (Button) schloss auf. Es war sehr eng zwischen uns und schwierig zu überholen. Und dann kamen auch noch die Jungs auf den neuen Reifen zwischen uns. Natürlich kann man immer sagen, dass es eine andere Geschichte gewesen wäre, wenn Felipe uns nicht aufgehalten hätte, aber nichtsdestotrotz wussten wir, dass wir auf die Reifen aufpassen mussten. Das Auto fühlte sich sehr gut an und das gibt mir eine Menge Zuversicht für Bahrain.

Es sah so aus, als wärst du die meiste Zeit in Shanghai im Verkehr gesteckt?
Romain Grosjean: Es ist wirklich frustrierend, nicht in der Lage zum Überholen zu sein! Ich denke, das Überholen war sogar mit der langen Geraden am Sonntag recht hart. Es war wirklich für jeden schwer. Ich steckte hinter Kamui (Kobayashi) fest und ich denke, meine Pace war deutlich besser, als das, was ich zeigen konnte, aber das ist Teil des Rennfahrens. Dir ist bewusst, dass du manchmal Verkehr hast und manchmal in sauberer Luft unterwegs bist. Die Strategie-Jungs geben ihr Bestes, um dir freie Fahrt und einige Runden für dich selbst zu ermöglichen.

Wie beurteilst du insgesamt dein erstes Punkte-Ergebnis in der Formel 1?
Romain Grosjean: Ich denke, bis auf ein paar kleine Fehler, haben wir alles richtig hinbekommen. Das nächste Mal wird umso besser sein.

Du konntest in der GP2 Asia Serie bereits 2008 Erfahrungen in Bahrain sammeln; sind das positive Erinnerungen?
Romain Grosjean: Definitiv. Ich fuhr dort mit dem ART Grand Prix Team und wir erzielten die Pole Position, die schnellste Runde und den Sieg - es ist immer schön ein Tripple zu erzielen! Ich konnte dort zudem 2010 recht viele Erfahrungen sammeln, als ich Testfahrer bei Pirelli war. Daher hoffe ich, dass mir all das hilft, um schnell mit dem E20 auf Geschwindigkeit zu kommen.

Das Layout des Kurses hat sich seit dem letzten Mal, als du dort gefahren bist, verändert. Daher wird es immer noch etwas Lernarbeit geben…
Romain Grosjean: Es ist wahr, dass sich die Gestaltung geändert hat, aber das Layout für 2010 wurde ausschließlich für diese Saison genutzt und wird in diesem Jahr wieder zum ursprünglichen Format zurückkehren. Ich denke, ich habe wirklich Glück, da ich den Kurs in beiden Formen gefahren bin, daher wird es überhaupt kein Problem sein.

Denkst du, du wirst es genießen, ein Formel-1-Auto auf dem Bahrain International Circuit zu fahren?
Romain Grosjean: Ob du das Fahren auf einem Kurs genießt, hängt vom Auto ab. Mit einem guten Auto genießt du die Strecke, mit einem schlechten nicht! Bahrain ist ein guter Kurs. Er hat einige große Bremspunkte, was ich ziemlich mag. Zudem einige interessante Richtungswechsel, wie die Doppel-Links in der Mitte der Rennstrecke. Ich denke, der E20 wird dort gut funktionieren. Die Balance, die wir haben, ist recht gut, und ich bin sicher, wir können ein starkes Ergebnis erreichen.

Was sind deine Hoffnungen für das nächste Rennen?
Romain Grosjean: Ich möchte in der Lage sein, ein ordentliches Qualifying und ein ordentliches Rennen zusammenzupacken. Ich denke, das Auto wird dort gut funktionieren. Das Wetter sollte hoffentlich über das gesamte Wochenende konstant bleiben. Lasst uns abwarten, was wir tun können.