Romain Grosjean erlebte keinen Formel-1-Einstand nach Maß. Denn in beiden bisherigen Rennen der Saison war für den Lotus-Piloten bereits nach der ersten Runde Schluss. Dennoch ist der Franzose weiterhin optimistisch in Bezug auf die noch folgenden 18 Rennen, da die Performance des E20 ihn überzeugte, was er daran festmachte, dass es in beiden Qualifyings kein Problem war, Q3 zu erreichen.

"Wir waren in der Lage, um die erste Reihe im Qualifying zu kämpfen und die Pace im Rennen ist sehr gut", freute sich Grosjean, der sich in China nun einfach ein normales Rennen wünscht, in dem er sich mit den standardisierten Abläufen befassen kann und nicht wieder Unmengen von Wasser auf der Strecke bewältigen muss. "Dann können wir ein gutes Resultat erzielen, wozu wir in der Lage sind."

Fehler eingestehen

Die letzten Rennen seien wirklich hart gewesen. Denn zunächst zerstörte eine Kollision mit Pastor Maldonado seine Podestträume in Australien und nur eine Woche später reichte es durch einen Dreher, der durch eine Berührung mit Michael Schumacher passierte, erneut nicht für Zählbares. "Wenn du einen Fehler machst, musst du das eingestehen und den Fehler nicht wiederholen. Wenn es nicht dein Fehler war - ja dann ist es nicht dein Fehler", versuchte der Franzose den schlechten Start abzuhaken, was mit einem ganz einfachen Mittel funktioniert: "Meine Saison wird erst in China richtig starten."

Romain Grosjean will endlich in einem Rennen überzeugen, Foto: Sutton
Romain Grosjean will endlich in einem Rennen überzeugen, Foto: Sutton

Die Verbesserungen zum Vorjahresmodell seines Boliden beeindrucken Grosjean dabei am meisten. "Wir haben definitiv einen Schritt nach vorne gemacht, wir müssen einfach in der Lage sein, das in einem normalen Rennen zu zeigen", hoffte er auf der offiziellen Seite des Teams auf trockene Bedingungen in Shanghai.

Für das dritte Rennen wird Lotus auch mit neuen Upgrades anreisen. "Wir hatten einen vielversprechenden Start in die Saison und wir alle wollen das Beste aus jedem Bereich herausholen, daher ist ein neues Aerodynamik-Paket recht aufregend", jubelte der GP2-Meister von 2011, der es kaum abwarten kann, die Neuheiten zu sehen und zu testen. "Dann, am wichtigsten, möchte ich den Gewinn in den Rundenzeiten sehen."