Der DTM-Kalender 2026 ist da: Der Promoter ADAC hat an diesem Donnerstag alle Termine für die nächste Saison veröffentlicht. Es bleibt wie erwartet bei acht Rennwochenenden und den gleichen Austragungsorten wie in den vergangenen drei Jahren. Eine Neuerung betrifft den Auftakt: Die deutsche Traditionsserie beginnt 2026 erstmals auf dem Red Bull Ring in Österreich.

Seit der DTM-Übernahme durch den ADAC im Jahr 2023 bildete die Motorsport Arena Oschersleben stets den Saisonstart. An diese Stelle tritt nun der Formel-1-Kurs in Spielberg mit dem ersten Event vom 24. bis 26. April 2026. Der Red Bull Ring ist nach Zolder (von 1984-1994 mehrfach Auftakt im Wechsel mit Hockenheim), Spa-Francorchamps (2020), Monza (2021) und Portimao (2022) erst die fünfte nicht-deutsche Rennstrecke in der über 40-jährigen Geschichte der DTM, auf der ein Saisonauftakt ausgetragen wird.

DTM-Kalender 2026: Alle Termine

EventTerminRennstrecke
124.-26.04.2026Red Bull Ring (Österreich)
222.-24.05.2026Zandvoort (Niederlande)
319.-21.06.2026Lausitzring
403.-05.07.2026Norisring
524.-26.07.2026Oschersleben
614.-16.08.2026Nürburgring
711.-13.09.2026Sachsenring
809.-11.10.2026Hockenheimring

DTM-Kalender 2026: Warum Auftakt am Red Bull Ring?

Nach Informationen von Motorsport-Magazin.com aus ADAC-Kreisen fiel die unerwartete Wahl auf Spielberg aus mehreren Gründen. Einer davon: Die MotoGP hat ihren Österreich-Termin vom August in den September 2026 verlegt und dadurch den angestammten DTM-Zeitraum verdrängt. Ebenso, dass die DTM 2026 als erstes relevantes Motorsport-Event auf dem Red Bull Ring gastieren wird, noch vor der Formel 1 und der schwächelnden Motorrad-WM. Und nicht zuletzt, weil Oschersleben mit seinen vorhandenen Platzverhältnissen ohnehin als Auftakt zur Debatte stand.

Oschersleben (24.-26.07.2026) ist stattdessen an die fünfte Stelle im DTM-Rennkalender 2026 gerückt. Die Zahlen beim diesjährigen Auftakt konnten sich sehen lassen: 47.000 Zuschauer verfolgten die Rennen in der Magdeburger Börde (2024: 42.000, 2023: 35.000). Das liegt etwa auf dem bisherigen Niveau des Red Bull Ring (2024: 41.000, 2023: 45.000), der gut 700 Kilometer entfernt von der Mitte Deutschlands liegt.

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Erster DTM-Stopp in Deutschland im Juni 2026

Bis die DTM nächstes Jahr zum ersten Mal auf einer deutschen Rennstrecke gastiert, vergeht eine Weile: Nach dem Start in Spielberg geht es zunächst weiter im niederländischen Zandvoort (22.-24. Mai 2026), bevor der Lausitzring (19.-21. Juni 2026) den dritten Austragungsort im Rennkalender bildet. Das Saison-Highlight auf dem Norisring (03.-05. Juli 2026) in Nürnberg steigt wie üblich Anfang Juli.

Es folgen Oschersleben, der Nürburgring (14.-16. August 2026) sowie ein Rennwochenende auf dem Sachsenring (11.-13. September 2026). Vier Wochen später geht das große Saisonfinale wie gewohnt in Hockenheim (09.-11. Oktober 2026) über die Bühne. Damit endet die Saison eine Woche später als dieses Jahr. Die DTM trägt weiterhin sechs ihrer acht Rennwochenenden auf Strecken in Deutschland aus.

Zwischen der DTM und der WEC, der GT World Challenge sowie den großen 24-Stunden-Rennen kommt es auch 2026 nicht zu Überschneidungen - sehr zur Freude vieler Autobauer und deren Werksfahrern, die Doppelprogramme in den genannten Serien bestreiten. Mit der Formel 1 kollidiert die DTM nächstes Jahr allerdings fünfmal am selben Wochenende: Zandvoort/Montreal, Norisring/Silverstone, Oschersleben/Budapest, Sachsenring/Madrid und Hockenheim/Singapur.

DTM-Ziel für Zukunft: Mehr als acht Rennwochenenden

Dass der DTM-Rennkalender 2026 keine zusätzlichen Veranstaltungen enthalten würde, hatten wir bereits Anfang Juli berichtet. ADAC-Motorsportchef Thomas Voss sagte damals zu Motorsport-Magazin.com: "Das kann ich mir für 2026 nicht vorstellen. Die Delle in der Autoindustrie ist gerade da, und das spüren auch alle Hersteller im Motorsport. Es wäre fatal, jetzt nicht darauf zu reagieren. Wichtig ist, den richtigen Zeitpunkt zu finden, wann man etwas macht. Das Ziel bleibt, mehr Veranstaltungen in der DTM zu haben. Ich glaube aber, dass 2026 der falsche Zeitpunkt ist."

Andere Austragungsorte als die bisherigen hatten sich für 2026 ebenfalls nicht angedeutet, obwohl Strecken wie der Salzburgring, Vila Real oder ein Stadtrennen in Berlin-Tempelhof gerüchtehalber gehandelt wurden. Der Salzburgring nahe der deutschen Grenze beherbergt dieses Jahr erst einmal das ADAC GT Masters (05.-07. September), bevor der ADAC seine Schlüsse bezüglich eines möglichen DTM-Gastspiels in der Zukunft ziehen will. Der Kontakt zu den Verantwortlichen des Stadtrennens in Vila Real besteht nach wie vor.

Voss: "Red Bull Ring verspricht spektakulären Saisonstart"

Voss sagte im Zuge der Kalender-Bekanntgabe für 2026: "Die Auftakt-Premiere am Red Bull Ring verspricht einen spektakulären Saisonstart. Wir freuen uns darauf, erstmals in Österreich in die neue Saison zu starten. In der Saison 2025 konnten wir uns bei allen bisherigen Rennen über einen deutlichen Besucherzuwachs freuen. Das zeigt uns, dass die Events von den Fans angenommen werden und beliebt sind. Um die Saison 2026 noch spannender zu gestalten, haben wir die Reihenfolge der Veranstaltungen etwas angepasst."

Am kommenden Wochenende setzt die DTM erst einmal ihre laufende Saison 2025 fort. Auf dem Sachsenring wartet das sechste Event des Jahres. Danach geht es zum Red Bull Ring (12.-14. September), bevor das Finale auf dem Hockenheimring (03.-05. Oktober) ansteht.

Wer zeigt die DTM auf dem Sachsenring im Free-TV und Livestream? Alle Infos zur Übertragung am Wochenende findest du in diesem Artikel: