Das Starterfeld für die DTM-Saison 2023 ist beinahe komplett: Mit Clemens Schmid hat das Lamborghini-Team GRT den ersten seiner beiden Fahrer für das zweite Jahr in der deutschen Traditionsserie präsentiert. Der Teamkollege des Österreichers für den zweiten Lamborghini Huracan GT3, der für 2023 ein Evo-Paket erhalten hat, soll in Kürze bekanntgegeben werden.
Neben dem zweiten GRT-Cockpit ist nach aktuellem Stand nur noch der zweite Pilot des neuen BMW-Teams Project 1 an der Seite von Werksfahrer Marco Wittmann unbekannt. 26 Piloten aus 13 Teams der Marken Audi, BMW, Mercedes-AMG, Porsche, Lamborghini und Ferrari bilden das prominent besetzte Starterfeld der DTM, die erstmals vom ADAC ausgetragen wird.
GRT: Bortolotti weg - Schmid bleibt
FIA-Silber-Fahrer Schmid startet wie erwartet zu seiner zweiten DTM-Saison mit dem Grasser Racing Team aus Knittelfeld in der Nähe des Red Bull Ring. Der 32-Jährige sammelte im Debütjahr elf Punkte und belegte den 22. Platz in der Gesamtwertung. Seinem dominanten GRT-Teamkollegen Mirko Bortolotti war Schmid deutlich unterlegen, konnte sich aber gegen die weiteren Grasser-Piloten Alessio Deledda und Rolf Ineichen behaupten.
GRT um Teamchef und Namensgeber Gottfried Grasser musste vor seiner zweiten DTM-Saison den Verlust von Lamborghini-Star Bortolotti verschmerzen. Der Meisterschafts-Vierte aus dem Vorjahr wechselt wie Pay-Driver Deledda ausgerechnet zur Konkurrenz von SSR Performance, die nach dem DTM-Debüt 2022 mit Porsche nun ebenfalls auf Lamborghini setzt. "Wir bleiben für immer Freunde", richtete Bortolotti nach der Lamborghini-Entscheidung nette Worte an sein langjähriges Grasser-Team.
Grasser 2023 in DTM und GT World Challenge
GRT, das sich im vergangenen Jahr ausschließlich auf die DTM fokussierte und sogar vier Lamborghini einsetzte, engagiert sich dieses Jahr zudem in der GT World Challenge Europe. "Es war stets unser Ziel, auch in diesem Jahr in der DTM am Start zu sein", sagt Teamchef Grasser. "Wir sind sehr stolz und dankbar, mit einem fantastischen Partner wie der Lamborghini Squadra Corse in unsere zehnte gemeinsame Saison zu gehen. Es war bei den Planungen für 2023 außerdem unser Wunsch, Clemens wieder in einem unserer Autos zu haben."
Schmid: "Ich freue mich, auch diese Saison für GRT in der DTM anzutreten. Zusammen mit meinen Partnern haben wir in den vergangenen Monaten die richtigen Weichen gestellt und blicken voller Optimismus auf die bevorstehende Herausforderung. Wir haben letztes Jahr sehr gute Fortschritte erzielt und im Winter intensiv daran gearbeitet, die Erkenntnisse auf das neue Auto zu übertragen."
DTM-Starterfeld 2023
Team | Fahrer | Auto |
---|---|---|
Abt Sportsline | Kelvin van der Linde / Ricardo Feller | Audi R8 LMS GT3 Evo II |
Liqui Moly Team Engstler | Luca Engstler | Audi R8 LMS GT3 Evo II |
Schubert Motorsport | Sheldon van der Linde / Rene Rast | BMW M4 GT3 |
Project 1 | Marco Wittmann / tba | BMW M4 GT3 |
Mercedes-AMG Team Winward | Lucas Auer / David Schumacher | Mercedes-AMG GT3 Evo |
Mercedes-AMG Team HRT | Luca Stolz / Arjun Maini | Mercedes-AMG GT3 Evo |
Mercedes-AMG Team Landgraf | Maro Engel / Jusuf Owega | Mercedes-AMG GT3 Evo |
KÜS Team Bernhard | Laurin Heinrich / Ayhancan Güven | Porsche 911 GT3 R |
Manthey EMA | Thomas Preining / Dennis Olsen | Porsche 911 GT3 R |
Toksport WRT | Christian Engelhart / Tim Heinemann | Porsche 911 GT3 R |
GRT Grasser Racing Team | Clemens Schmid / tba | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 |
SSR Performance | Mirko Bortolotti / Franck Perera / Alessio Deledda | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 |
Emil Frey Racing | Jack Aitken / Thierry Vermeulen | Ferrari 296 GT3 |
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