Der Opel Frontera bekommt eine neue Basisversion. Mit dem Frontera „Start“ sinkt der Einstiegspreis für das Familien-SUV auf 21.990 Euro. Damit ist das Modell 2.750 Euro günstiger als bisher. Gleichzeitig erweitert Opel das Motorenangebot um einen neuen 1,2-Liter-Turbobenziner mit 100 PS.
Neue Basis mit 100 PS
Der neue Benziner leistet 74 kW beziehungsweise 100 PS und ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Nach WLTP liegt der kombinierte Verbrauch bei 5,9 bis 6,1 Litern pro 100 Kilometer. Der Motor ist nicht ausschließlich für die neue Basisversion vorgesehen, sondern kann auch mit den Ausstattungslinien „Edition“, „GS“ und „Ultimate“ kombiniert werden.
Zur Serienausstattung des Frontera Start gehören unter anderem eine Klimaanlage, ein sechsfach einstellbarer Fahrersitz, ein Heck-Parkpilot und ein Spurhalte-Assistent. Für das Smartphone gibt es eine Station an der Mittelkonsole. Die Fahrzeugdaten werden über ein 10-Zoll-Fahrerinfodisplay angezeigt.
Optisch bleibt die Basisversion schlicht. Zum Serienumfang gehören schwarze Außenspiegelgehäuse, Stoßfänger mit schwarzer Unterfahrschutz-Optik und 16-Zoll-Stahlräder mit schwarzen Radzierblenden. Als Lackierung ist zum Start „Effekt Blau“ vorgesehen.
Drei Antriebe für die Basisversion
Trotz des niedrigen Einstiegspreises beschränkt Opel die Antriebsauswahl nicht auf den Benziner. Der Frontera „Start“ ist auch als Hybrid mit 110 PS Systemleistung erhältlich. Der 1,2-Liter-Turbobenziner arbeitet dabei mit einem Elektromotor und einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe zusammen. Der kombinierte WLTP-Verbrauch liegt bei 5,3 bis 5,4 Litern pro 100 Kilometer.
Daneben steht der Frontera Electric „Start“ zur Wahl. Der Elektromotor leistet 83 kW beziehungsweise 113 PS. Die Batterie besitzt eine Kapazität von 44 kWh, davon sind 43 kWh nutzbar. Der angegebene WLTP-Energieverbrauch beträgt 18,3 kWh pro 100 Kilometer.
Für die höher positionierten Varianten gibt es weitere Optionen. Der Hybrid ist auch mit 145 PS Systemleistung erhältlich. Beim Frontera Electric steht außerdem eine größere Batterie mit 54 kWh beziehungsweise 52 kWh nutzbarer Kapazität zur Verfügung.
Viel Platz trotz Einstiegspreis
Beim Platzangebot bleibt der Frontera unverändert. Hinter den aufgestellten Rücksitzen stehen 460 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Werden die im Verhältnis 60:40 teilbaren Rücksitze umgelegt, wächst das Ladevolumen auf rund 1.600 Liter.
Optional lässt sich der Frontera Start mit dem „Komfort-Paket“ ausstatten. Es beinhaltet einen doppelten Gepäckraumboden sowie Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden für Fahrer und Beifahrer.
Der neue Frontera „Start“ ist ab sofort bestellbar.
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