Die 90. Auflage der 24 Stunden von Le Mans ist gerade erst zu Ende gegangen, da geht der Blick schon mit großer Vorfreude auf das nächste Rennen. Motorsport-Fans sollten sich diesen Termin im Rennkalender ganz dick anstreichen: Die 24h Le Mans 2023 werden am 10./11. Juni 2023 ausgetragen.

Die nächstjährige Auflage wird eine ganz besondere, an die zudem große Hoffnungen geknüpft sind: 2023 feiert Le Mans seinen 100. Geburtstag! Die erste Austragung führt auf das Jahr 1923 zurück. Weil der Klassiker in den Jahren 1936 (Generalstreik in Frankreich) sowie zwischen 1940 und 1948 (2. Weltkrieg) nicht ausgetragen werden konnte, folgt auf die 90. Auflage bald der 100. Geburtstag.

Die Zutaten für eine riesengroße Motorsport-Party klingen verheißungsvoll - und sollen dem 24h-Rennen Le Mans wieder den Glanz einstiger Tage mit den wahren Schlachten um den Gesamtsieg zurückbringen. Die aktuell dünne Hypercar-Klasse mit dem fünfmaligen Sieger Toyota, Privatier Glickenhaus und einem veralteten LMP1 von Alpine erhält höchst prominenten Zuwachs.

2023 stoßen die Hersteller-Schwergewichte Ferrari und Peugeot in der Hypercar-Klasse hinzu und geben gleichzeitig ihr Comeback beim Rennen entlang der Sarthe. Ferrari kehrt nach 50 Jahren Auszeit in der Topklasse zurück, Peugeot ist nach dem überraschenden Ausstieg Anfang 2012 wieder mit von der Partie. Der Autobauer aus Frankreich setzt seinen neuentwickelten Peugeot 9X8 ohne Heckflügel und mit Hybrid schon beim nächsten WEC-Lauf in Monza (10. Juli 2022) ein.

Und die gesamtsiegfähige Klasse in Le Mans erhält 2023 weiteren prominenten Zuwachs: Rekord-Sieger Porsche und Cadillac haben sich mit ihren brandneuen LMDh-Autos (Le Mans Daytona hybrid) angekündigt. Die beiden Marken planen für kommendes Jahr ein Doppelprogramm aus WEC und IMSA (GTP-Klasse ersetzt DPi), während sich die weiteren LMDh-Hersteller BMW und Acura zunächst auf die US-amerikanische Sportwagenserie konzentrieren wollen.

2024 könnte es dann so richtig voll werden im Feld der Anwärter auf den Le-Mans-Sieg: BMW und Acura dürften sich genau anschauen, wie sich die LMDh-Autos im WEC-Umfeld des ACO - es erfolgt eine BoP-Angleichung an die Hypercars (LMH) - schlagen. Mit Lamborghini stößt ein weiterer Premium-Hersteller im LMDh-Feld hinzu und auch Alpine will seinen ausrangierten LMP1 endlich zugunsten eines LMDh-Boliden in Rente schicken.

Der Rennkalender für die WEC-Saison 2023 mit Le Mans als traditionellem Highlight ist noch nicht bekannt. Nach einigen jahresübergreifenden 'Super Seasons' sollen alle Rennen wieder innerhalb eines Kalenderjahres über die Bühne gehen. Die Anzahl der Austragungen steht noch nicht fest, dieses Jahr umfasst der Kalender sechs Läufe mit dem Finale in Bahrain am 12. November 2022. Der Vertrag mit dem Bahrain International Circuit ist am Rande des diesjährigen Le-Mans-Rennens bis 2027 verlängert worden.