MotoGP Thailand-GP: Die Reaktionen zum Trainingstag in Buriram

1. Marc Marquez (Gresini): "Es war ein guter Freitag, aber unser Ziel für morgen - zumindest das realistische - ist es, uns in den ersten beiden Reihen zu qualifizieren. Ich weiß, wo wir an Boden verlieren und wo wir uns verbessern können. Wir leiden in den ersten beiden Sektoren und es wird morgen nicht einfach werden."

2. Jorge Martin (Pramac): "Der direkte Einzug ins Q2 ist immer fantastisch, denn er ist wirklich wichtig. Ich habe ziemlich hart mit den Reifen gearbeitet und versucht, die verschiedenen Mischungen für morgen und den Sonntag zu verstehen. Ich denke, wir haben gute Informationen gesammelt und sind vorbereitet und bereit."

3. Enea Bastianini (Ducati): "Das Training lief gut, abgesehen von einem Unfall, und wir konnten uns Runde für Runde verbessern. Heute Morgen war mein Selbstvertrauen nicht ideal, und ich konnte nicht so hart pushen, wie ich wollte. Heute Nachmittag lief es besser, und ich fühlte mich wohl, aber im Moment fehlt es uns noch an Tempo. Wir müssen die Stabilität des Motorrads verbessern: Ich kann immer noch nicht so stark bremsen wie Martín und (Marc) Márquez, aber ich glaube, dass wir morgen einen weiteren Schritt nach vorne machen können. Es ist nur eine Frage von Details."

4. Francesco Bagnaia (Ducati): "Wie schon am vergangenen Wochenende auf Phillip Island haben wir im Training die falsche Richtung bei der Abstimmung eingeschlagen. Vor der Zeitattacke sind wir in die entgegengesetzte Richtung gegangen, und das hat funktioniert. Ich bin zufrieden, denn wir waren mit der Abstimmungsarbeit am Ende etwas schneller als geplant, und in einer guten Position zu sein, ist sicherlich eine positive Sache. Der Zeitangriff war gut, zumal es nicht die sauberste Runde war. Unser Ziel war es, unter die ersten Zehn zu kommen. Mal sehen, was wir morgen früh noch verbessern können."

5. Maverick Vinales (Aprilia): "Die Bedingungen waren schwierig und das Gefühl nicht besonders gut, weil es keinen Grip gab, was das Fahren auf dem Motorrad erschwert, da man sich wie auf Eis fühlt. Glücklicherweise gelang mir eine fliegende Runde, die mich ins Q2 brachte. Wir haben während des Trainings einige Änderungen vorgenommen, die uns einen Schritt nach vorne gebracht haben, so dass wir wissen, in welche Richtung wir gehen müssen."

6. Franco Morbidelli (Pramac): "Wir haben es direkt ins Q2 geschafft, was sehr wichtig ist und das Hauptziel am Freitag darstellt. Wir sind sehr nah an den Spitzenfahrern dran. Mit P6 fehlen mir nur drei Zehntel auf P1. Mal sehen, ob wir uns morgen verbessern können und einige Anpassungen am Motorrad vornehmen, um noch besser zu werden. Das wird uns hoffentlich gelingen."

7. Pedro Acosta (GasGas): "Ich bin sehr glücklich, wieder auf dem Rad zu sitzen! Die Schulter fühlt sich gut an. Wir haben ein paar Runden gebraucht, um sie richtig aufzuwärmen, aber danach war der Schmerz überschaubar. Im FP1 ging es darum, zu verstehen, wie wir mit der Schulter fahren können, vielleicht das Motorrad so einzustellen, dass ich mich beim Bremsen wohler auf dem Motorrad fühle. Im Training haben wir uns gut gefühlt, ich bin froh, dass ich in den Top 10 gelandet bin. Mal sehen, wie wir den Samstag angehen können, der körperlich anspruchsvoller für uns sein wird."

8. Alex Marquez (Gresini): "Wir haben einige Änderungen an der Motorradabstimmung vorgenommen und sie haben funktioniert. Wir müssen noch viel Arbeit leisten und uns auf die Reifenwahl konzentrieren. Das ist etwas, das wir noch auswerten müssen."

9. Marco Bezzecchi (VR46): "Insgesamt würde ich sagen, dass es ein guter Tag war. Wie immer ist das Ziel für Freitag der direkte Einzug ins Q2. Heute Morgen habe ich stark angefangen, aber am Nachmittag, als ich die weichste Reifenmischung hinten einsetzte, hatte ich mehr zu kämpfen. Bei diesen Bedingungen bin ich nicht perfekt, was den Einstieg in die Bremsen und den ersten Teil der Beschleunigung angeht, und das Motorrad dreht nicht. Hier, wie auch in Mandalika, haben wir die harte Mischung vorne, die perfekt zum Bremsen ist, aber beim Untersteuern hilft sie mir nicht. Die Bilanz bleibt positiv, wir sind konkurrenzfähig und wir kehren zu den Daten für den Sprint zurück."

10. Johann Zarco (LCR Honda): "Der heutige Tag ist eine weitere Bestätigung für den Schritt nach vorn, den wir bei den letzten Asien-Runden gemacht haben. Wir haben uns darauf konzentriert, einen Platz im Q2 zu erreichen, und das haben wir geschafft; das ist positiv. Für morgen ist das Hauptziel, ein gutes Qualifying zu fahren, das Gefühl für das Motorrad weiter zu verbessern und dann im Sprint um das bestmögliche Ergebnis zu kämpfen."

11. Brad Binder (KTM): "Alles war in Ordnung, aber als ich auf eine Rundenzeit drängte, verlor ich immer wieder die Front. Das war wirklich schwierig. Meine ideale Rundenzeit ist gut, aber ich kann keine Runde beenden, ohne die Front zu verlieren. Wir müssen uns also etwas einfallen lassen, damit es klappt. Wenn wir das schaffen, wird es mein Leben sicher einfacher machen. Abgesehen davon hat alles funktioniert. Ich fühlte mich gut auf dem Motorrad. Wir haben noch Arbeit vor uns, aber wenn wir dieses Problem lösen, können wir wirklich gut sein."

12. Fabio Quartararo (Yamaha): "Es war kein besonders positiver Freitag für uns. Die Pace war okay. Wir haben von Runde 1 an gepusht wie die Hölle, aber wir haben gesehen, dass uns während der Zeitattacke etwas Grip fehlt. Wir waren nicht in der Lage, schnell genug zu sein, um in die Top 10 zu fahren. Ich habe gemischte Gefühle: Ich habe nicht erwartet, dass ich so schnell sein würde, aber ich habe auch nicht erwartet, dass ich so weit vom ersten Platz in der Zeitattacke entfernt sein würde."

13. Jack Miller (KTM): "Das ist die Geschichte der letzten sechs Monate. Die Pace war gut, auf dem Medium-Reifen zu Beginn der Session konstant da. Ich konnte einige Runden fahren und fühlte mich wohl. Meine ersten beiden Zeitattacken waren gut, aber bei der letzten habe ich es einfach nicht auf die Reihe gekriegt. Es gab viel zu viele Momente. Vor allem im mittleren Teil der Strecke. Jedes Mal, wenn ich versuche zu pushen, habe ich wirklich Mühe, die Kurve zu bekommen. Ich muss mich darauf verlassen, dass ich das Ding mit dem Hinterreifen einlenken kann, um es in der Mitte der Kurve zum Drehen zu bringen. Wir werden also versuchen, über Nacht damit zu spielen und hoffentlich mit einer besseren Lösung für morgen zurückkommen."

14. Raul Fernandez (Trackhouse): "Ich war sehr nah dran, ins Q2 zu kommen. Es war ein sehr guter Freitag für uns. Wir haben gut gearbeitet und an einigen Bereichen für das nächste Jahr, hauptsächlich an meiner Position auf dem Motorrad, um sie zu verbessern. Grundsätzlich bin ich zufrieden mit dem, was ich ausprobiert habe, und ich werde es für den Rest der Saison beibehalten. Das ist ein positiver Schritt, und ansonsten haben wir am Motorrad nicht allzu viel verändert. Bei der Time-Attack haben wir einen Fehler gemacht - ich habe mich mit dem harten Vorderreifen besser gefühlt, aber wir haben versucht, die Time-Attack mit dem weichen zu fahren, weil wir diesen Reifen sehr gut kennen, aber das war nicht die beste Wahl."

15. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Es war ein knapper Freitag, aber ich habe ihn sehr genossen! Das Gefühl auf dem Motorrad ist viel besser als in Australien, und das ist wichtig. Heute habe ich die Rundenzeit verpasst, weil ich keinen Windschatten finden konnte. Auf jeden Fall machen wir Schritte, um uns Wochenende für Wochenende zu verbessern, und wir arbeiten konstant. Ich bin glücklich und kann das morgige Qualifying und den Sprint kaum erwarten."

16. Fabio Di Giannantonio (VR46): "Körperlich ist es hier wirklich hart! Ich habe nicht erwartet, dass ich so viel zu kämpfen habe, aber bei so vielen Rechtskurven leide ich. Ich kann nicht so auf dem Motorrad bleiben, wie ich will, was die Position angeht, und ich kann nicht hart bremsen und konkurrenzfähig sein. Schade, denn in Australien habe ich mich gut gefühlt, aber hier haben wir einen Schritt zurück gemacht, wir sind weit von den stärksten Jungs entfernt. Auf jeden Fall geben wir nicht auf, wir sind nicht effektiv, was das Fahren angeht, aber wir arbeiten weiter für ein gutes Rennen."

17. Luca Marini (Honda): "Es ist immer wieder unglaublich, wie eng es in der MotoGP zugeht. Eine gute Runde zu fahren ist wirklich wichtig und selbst der kleinste Unterschied kann deine Position stark verändern. Ich war heute nicht in der Lage, eine wirklich gute Runde zu fahren, also haben wir morgen noch etwas Spielraum, um uns zu verbessern. Wir haben viel Zeit damit verbracht, verschiedene Dinge mit dem Motorrad auszuprobieren, auch mit Blick auf das nächste Jahr. Es gibt noch einige Punkte, die wir verstehen müssen, aber wir haben einige positive Dinge gefunden - vor allem beim Bremsen mit diesen Änderungen. Ich muss auch an meiner Fahrweise arbeiten, um sie weiter zu verbessern, wenn sich das Motorrad weiterentwickelt. Ich freue mich darauf, morgen mehr zu liefern."

18. Alex Rins (Yamaha): "Es war mit Sicherheit kein einfacher Tag. Es war schwierig, damit umzugehen. Die Morgensession war nicht schlecht, ich habe mich gut gefühlt, vor allem wenn man bedenkt, dass ich letztes Jahr nicht hier gefahren bin. Im FP1 war ich weit von der Spitze entfernt, aber das erste Gefühl auf der Strecke war gut. Aber der Nachmittag war hart. Wir müssen weiterarbeiten."

19. Joan Mir (Honda): "Heute Abend müssen wir gut arbeiten, um mit den Ergebnissen von Taka und Zarco mithalten zu können, denn sie zeigen, dass es noch mehr zu holen gibt. Es war ein schwieriger Tag für mich, denn wir haben immer noch einige Vibrationen im Motorrad, was bedeutet, dass ich nicht mein volles Potenzial zeigen kann. Wir müssen daran arbeiten, zu verstehen, was die anderen Fahrer tun und warum ich mehr leide als die anderen. Wenn man seine 100 % gibt, kann man nichts bereuen und ich gebe immer meine 100 %."

20. Augusto Fernandez (GasGas): "Das Endergebnis ist nicht gut, aber ich fühlte mich den ganzen Tag über ziemlich gut mit den gebrauchten Reifen und der Rennpace. Als wir auf die Medium-Reifen wechselten, konnten wir uns nicht verbessern, und so fuhr ich meine beste Zeit im zweiten Trainingslauf. Das ist ein bisschen seltsam, also werden wir uns das ansehen und versuchen, für morgen Verbesserungen zu erzielen."

21. Lorenzo Savadori (Trackhouse): "Wir testen immer noch einige Teile, von denen wir wissen, dass sie im Moment nicht optimal funktionieren, aber die Ingenieure von Aprilia müssen einige Daten sammeln, um sie für das nächste Jahr vollständig zu überprüfen. Wir arbeiten immer noch in eine gute Richtung und müssen auch einige Dinge unter diesen extremen Bedingungen ausprobieren, weil es hier offensichtlich sehr heiß ist. Für mich ist es nicht einfach zu wissen, dass ich näher an der Spitze sein könnte, aber daran müssen wir arbeiten. Die Temperatur auf dem Motorrad war heute auch recht gut und wir haben einige Lösungen, um uns weiter zu verbessern und arbeiten auch daran."

22. Aleix Espargaro (Aprilia): Keine Aussage nach FP1-Sturz, begab sich stattdessen zu weiteren Untersuchungen ins Krankenhaus.