Dani Pedrosa (Honda, Platz 1):"Ich bin aus der Box mit dem harten Hinterreifen in die Startaufstellung gefahren. Alle anderen waren auf dem weichen Hinterreifen und ich habe mit den Mechaniker überlegt, ob ich drauf bleibe oder wechseln soll. Dann dachte ich mir, dass es zum Fighten besser ist, dieselben Werkzeuge zu benutzen. Weil der Reifen neu war, war mein Gefühl auf der Einführungsrunde nicht gut. Ich konnte am Anfang nicht wirklich pushen. Ich wusste, dass das Ende wichtiger war, wegen des harten Anbremsens und Beschleunigens hier. Am Anfang war ich langsam. Meine Runden waren nicht schlecht, aber die anderen waren wirklich schnell und ich glaubte nicht, dass ich meinen Rückstand wieder gut machen könnte. Aber ich konnte meine Rundenzeiten halten, als die anderen abbauten. Ich weiß nicht, wo sie Probleme hatten. Ich versuchte, es nicht zu übertreiben. Ich habe Dovizioso eingeholt, bin vorbeigegangen und dachte dann, das Podium recht mir."

Valentino Rossi (Yamaha, Platz 2):"Am Ende war der mentale Stress im Rennen sehr groß. Es war schwierig, das Bike zu kontrollieren weil die Reifen stark eingebrochen sind. Der Start war gut, aber in den ersten Runden war Lorenzo stärker. Ich habe mich nicht zu 100% wohl gefühlt, wollte aber nicht zu viel verlieren und nach einigen Runden blieb die Lücke gleich. Aber es war gut zu wissen, dass wir schneller als alle anderen waren. Hinter Dani herzufahren hat mir geholfen. Er ist sehr gut gefahren, und hinter ihm zu liegen hat mir einen guten Windschatten und gute Infos über die richtigen Linien gegeben. Ich wusste, dass es meine einzige Möglichkeit ist, Jorge zu erwischen, wenn ich Dani folge. Die Hondas sind immer stark, Marquez sowieso, aber auch Dani ist jetzt in großartiger Form. Wir müssen das Rennen für Rennen angehen. Auf Phillip Island ist es immer schwierig, sein Setup zu finden und auch die Bedingungen können wieder eine Rolle spielen."

Jorge Lorenzo (Yamaha, Platz 3):"Ich muss heute enttäuscht sein. Die Konditionen heute haben dafür gesorgt, dass wir nicht unser bestes Ergebnis holen konnten. Ich war im Trockenen der Schnellste, hatte die beste Pace und war sogar heute unter nassen Bedingungen am schnellsten. Doch dann trocknete es auf. Ich weiß nicht warum, aber vielleicht hätte ich zu Beginn nicht so hart pushen sollen. Ich hätte heute mehr verlieren können. In Turn 3 gelang mit aber ein guter Save in einer kritischen Situation. "In vielen Rennen hatte ich schon Pech. Entweder mit meinem Helm oder eben mit den Wetterbedingungen. Ich bin der schnellste Fahrer in diesem Jahr. Aber vielleicht wechselt das Glück in den kommenden Rennen ja doch noch auf meine Seite."

Zu Rennbeginn sah es noch so aus, als wäre Jorge Lorenzo der klare Sieger, Foto: Yamaha
Zu Rennbeginn sah es noch so aus, als wäre Jorge Lorenzo der klare Sieger, Foto: Yamaha

Marc Marquez (Honda, Platz 4):" Im Nassen, genau vor dem Warm-Up, war es schwer, ein geeignetes Setup zu finden. Ich habe mich deshalb einfach nicht komplett wohl gefühlt. Wir haben für das Rennen ein paar kleine Änderungen vorgenommen, damit ich nicht so viele Risiken eingehen muss . Aber ich habe mich zu keinem Zeitpunkt sicher gefühlt. Deshalb sind wir auch nur Vierter geworden. Meine Hand hat keine Probleme im Nassen gemacht. Im Trockenen wäre es vielleicht ein klein bisschen schwieriger geworden "

Andrea Dovizioso (Ducati, Platz 5):" Heute hatten wir keine so schlechte Rennpace, aber nach wenigen Runden begann der Vorderreifen abzubauen und ich konnte nicht länger gut bremsen. Es war eine etwas seltsame Situation, weil, obwohl alle anderen wahrscheinlich de selben Reifenverschleiß hatten, in meinem Fall am Anfang, als die Strecke noch nass war, die Front ständig weggeklappt ist und ich nicht richtig pushen konnte. Es ist wirklich schade, weil wir eine gute Pace hatten und ich glaube, wir hätten um das Podium kämpfen können. Jedenfalls nehmen wir aus schwierigen Bedingungen einen fünften Platz mit nach Hause, weil es nicht einfach war, bis zur karierten Flagge zu kommen. Es ist wirklich schade, weil wir heute viel mehr Potenzial hatten."

Cal Crutchlow (LCR, Platz 6):"Wir sind mit dem Ergebnis in der Top Sechs zufrieden. Ich bin ein bisschen enttäuscht, da ich wieder dachte, dass ich der stärkste Fahrer im Regen war. Aber ich hatte ein paar schlechte Runden, weil mein Hinterreifen nicht auf Temperatur kam. Danach war ich stark, habe mich gut gefühlt und einige Plätze aufgeholt. Als ich dann gepusht habe, wurde der Vorderreifen komplett zerstört. Als ich das Rennen beendet hatte, sah es aus wie ein Slick."

Bradley Smith (Tech3, Platz 7):"Ich bin mit dem heutigen Resultat zufrieden. Nachdem wir im Warm-Up einen schwierigen Start hatten, konnten wir das Blatt endlich wenden und in den nassen Bedingungen gute Leistungen bringen. Als die Morgen-Session begann, sind wir auf das Basis-Setup aus Silverstone zurückgegangen, mit dem ich nicht ganz zufrieden war. Aber es war das einzige Regen-Setting, das wir hatten."

Hector Barbera (Avintia, Platz 9):"Dies war 100. MotoGP-Rennen auf einer Strecke, der ich zwiespältig gegenüberstehe. Ich habe hier in der Vergangenheit siegen können, aber ich musste die Strecke auch schon zweimal mit dem Helikopter verlassen. Deshalb war Motegi ein Fragezeichen für mich, aber das heutige Resultat wird das für die Zukunft ändern. Das ganze Wochenende über war ich konstant und schnell im Trockenen. Auch im Nassen hatten wir ein gutes Setup."

Hector Barbera beendete das Rennen in Motegi als bester Open-Fahrer, Foto: Avintia
Hector Barbera beendete das Rennen in Motegi als bester Open-Fahrer, Foto: Avintia

Scott Redding (Marc VDS, Platz 10):"Ich bin zufrieden mit der zweiten Hälfte des Rennens, aber von der ersten Hälfte enttäuscht. Ich habe mich dazu entschieden, mit der härteren Option des Hinterreifens in die Startaufstellung zu gehen, hatte aber bis einige Runden vor Rennende Probleme damit, den Reifen zum Laufen zu kriegen. Ich habe in den Anfangsrunden viel Zeit verloren, weil ich keine gute Pace hatte und mich viele Fahrer überholt haben, was mich noch langsamer gemacht hat."

Aleix Espargaro (Suzuki, Platz 11):"Ich bin über das Endergebnis enttäuscht, weil ich das Gefühl habe, dass wir heute eine Position näher an unserem echten Potenzial hätten holen können. Heute Morgen im Warm Up hatte ich eine sehr gute Pace und ein positives Gefühl für das Rennen. Tatsächlich war mein Start sehr gut und ich konnte sofort mit den Werksfahrern kämpfen. Leider baute die Performance des Vorderreifens stark ab, ich hatte kein richtiges Gefühl dafür und bremste noch richtig hart, was mich in den Kies schob. Von dort aus konnte ich viele Plätze wieder holen, aber dann wurde die Performance des Hinterreifens schlechter, so sehr, dass er am Rennende fast ein Slick war, also müssen wir unser elektronisches Reifenmanagement für Regenreifen verbessern. Wir hatten in Misano und Silverstone das selbe Problem, das ist also ein Gebiet, wo wir uns verbessern müssen. Es ist positiv, dass wir in den letzten Rennen immer viele Verbesserungen gefunden haben. Im Trockenen sind wir ziemlich konkurrenzfähig und auch im Nassen werden wir immer besser, auch wenn das Endergebnis dieses Rennens nicht das ist, was ich erwartet oder mit gewünscht habe."

Takumi Takahashi (Honda, Platz 12):"Mein erstes MotoGP-Rennen zu bestreiten war eine großartige Erfahrung. Das ganze Wochenende über konnte ich mich im Trockenen ständig steigern, aber auf nasser Strecke heute ist es mir nicht gelungen, das Resultat abzuliefern, das ich mir erhofft hatte. In der ersten Rennhälfte habe ich viel Zeit verloren, weil ich versucht habe, ein gutes Gefühl zu finden. Ich habe auf jeden Fall viel über die Reifen und das Fahren neben solchen Piloten gelernt."

Nicky Hayden (Aspar, Platz 13):" Im Nassen hoffe ich immer auf etwas mehr als den dreizehnten Platz. Ich hatte einen richtig guten Start und kam in der ersten Runde einige Positionen nach vorne, aber es war schwierig, dort zu bleiben, weil ich auf der Geraden so viel Zeit auf einige Jungs verlor. Ich war damit nicht besonders glücklich, aber ich fuhr einfach in meinem Rhythmus. Ich konnte nichts Besonderes tun und die letzten acht oder zehn Runden, als die Reifen abbauten, waren wirklich schwierig. Der Hinterreifen hat durchgedreht, aber es lag noch mehr am Vorderreifen, der so viel rutschte. Die Rundenzeiten blieben eigentlich ziemlich gut, ich konnte spät noch Hernandez überholen und wir haben ein paar Punkte geholt. Wir werden weiterarbeiten und versuchen, es nächstes Mal besser zu machen, aber ich möchte mich bei den Fans hier bedanken, das Publikum war fantastisch."

Yonny Hernandez (Pramac, Platz 14):"Im Warm-Up habe ich mich sicher gefühlt. In der Aufwärmrunde habe ich dann Vibrationen an der Front gespürt. In den ersten sechs Runden konnte ich nicht richtig bremsen, deshalb habe ich den Kontakt mit der Führungsgruppe verloren. Dann konnte ich nicht pushen, weil die Reifen so beansprucht waren. Es war frustrierend, nicht in der Lage zu sein, mit Hayden in den letzten Runden um den 13. Platz kämpfen zu können. Das Rennen beendet zu haben ist positiv, da viele Fahrer ausgefallen sind, aber ich kann nicht zufrieden sein."

Yonny Hernandez sah als einziger Pramac-Fahrer die Zielflagge, Foto: Pramac
Yonny Hernandez sah als einziger Pramac-Fahrer die Zielflagge, Foto: Pramac

Mike Di Meglio (Avintia, Platz 15):"Die ersten Runden waren ziemlich schwierig denn wir haben das elektronische Setting geändert- Das hat sich anders angefühlt. Ich denke auch, dass die Strecke weniger Wasser als beim Warm-Up hatte, aber um ehrlich zu sein, war es schwierig. Dann habe ich einen Fehler gemacht und bin in der ersten Kurve von der Strecke abgekommen. Das hat Zeit gekostet. Ich habe versucht, mich zu beruhigen und mit einer guten Pace weiterzufahren. Während des Rennens haben wir versucht, die Reifen in den nassen Sektoren kalt zu halten. Dann war ich überrascht, dass ich ein paar Fahrer überholt habe, weil sie auf der trockenen Linie zu fahren."

Alvaro Bautista (Aprilia, Platz 16):"Am Tag vor dem Rennen war ich mit unserer Vorbereitung zufrieden und sogar am Morgen ging das Warm Up auf weichen Reifen nicht schlecht. Aber zum Rennen war die Strecke anders, nicht komplett nass, und unter diesen Bedingungen haben wir beschlossen, den härteren Reifen aufzuziehen. In den ersten Runden konnte ich nicht das richtige Gefühl finden und dann verbesserte sich die Dinge ein wenig, aber ich fühlte mich nie wirklich so wohl wie am Vormittag. Also musste ich eine Pace finden und halten, aber in den letzten zehn Runden, als der Asphalt immer weniger nass schien, verschlimmerte sich die Situation sogar noch. Mir rutschte mehrere Male die Front weg und das Hinterrad hat viel durchgedreht, wenn ich Gas geben wollte. Es war nicht das Rennen, das ich nach einem guten Wochenende wie diesem erwartet hätte."

Eugene Laverty (Aspar, Platz 17):" Es war ein schwieriges Rennen. Am Start waren wir verglichen mit dem Regenrennen in Silverstone, wo ich in den ersten Runden kein gutes Gefühl hatte, wirklich stark. Ich konnte mit den Jungs mithalten, aber als das Durchdrehen anfing und der Reifen herumrutschte, wurden wir langsamer und langsamer, und am Schluss war der Reifen fast wie ein Slick. Wir verbessern uns immer noch und wir kennen die richtige Richtung, aber wir müssen uns im Nassen noch viel, viel mehr verbessern, wenn wir in die Punkte wollen. Vielleicht ist das ja das letzte Regenrennen des Jahres, wir wissen es nicht. Das Positive am Wochenende ist die Rundenzeit, die wir gestern im Trockenen gesetzt haben. Ich bin noch in einem Stück und wir ziehen jetzt nach Phillip Island weiter."

Stefan Bradl (Aprilia, Platz 18):" Am Anfang des Rennens fühlte ich mich auf dem Bike wohl und alles lief gut. Nach einigen Runden dachte ich, ich käme mit mehr Power klar, also drehte ich die Traktionskontrolle herunter. Allerdings fing der Hinterreifen nach einigen weiteren Runden an zu verschleißen und ich musste sie wieder hochdrehen. Als ich gerade versuchte, den Knopf zu drücken, berührte mein Daumen aus Versehen den Knopf für die Geschwindigkeitsbegrenzung in der Boxengasse. Beim Anbremsen war ich dann ohne Motorbremse gezwungen, weit zu gehen, und verlor durch diesen Ausflug abseits der Strecke viel Zeit. Als mir klar wurde, was passiert war, habe ich wieder auf den Knopf gedrückt und neu gestartet, aber zu diesem Zeitpunkt war mein Rennen schon verdorben."

Toni Elias (Forward, Platz 20):"Es war ein schwieriges Rennwochenende. Im Qualifying habe ich die Lücke zu den anderen Open-Fahrern ganz gut im Griff gehabt, aber bei den heutigen Wetterumständen war es anders. Es war das erste Mal, dass ich mit der Forward Yamaha bei nassen Bedingungen fahren musste und hatte einige Probleme. Ab von den Schritten im Warm-Up konnte ich leider nicht dieselbe Pace wie die anderen Open-Piloten gehen."

Pol Espargaro stürzte kurz vor Rennende heftig, Foto: Tech 3
Pol Espargaro stürzte kurz vor Rennende heftig, Foto: Tech 3

Pol Espargaro (Tech3, DNF):"Es war ein schwieriges Rennen hier in Japan. Wir waren in den Trainings nicht so gut, wie wir sein könnten. Deshalb haben uns die nassen Bedingungen heute Morgen auch nicht wirklich geholfen. Trotzdem bin ich das Rennen sicher angegangen und hatte auch einen guten Start. In den ersten paar Runden hat das Bike gut funktioniert, sodass ich einen soliden Rhythmus finden konnte. Aber danach hatte ich Probleme mit der Front. Der Reifen ist viel gerutscht, was es schwer gemacht hat, das Bike zu bewegen. Ich habe trotzdem weitergepusht und Iannone überholt. Ich habe die ganze Zeit über mit meiner M1 gekämpft. Dann hat der Vorderreifen blockiert und ich bin beim Bremsen in Kurve 11 gestürzt."

Jack Miller (LCR, DNF):"Es war ein enttäuschendes Ende des Wochenendes. Ich hab Mühe gegeben, in den nassen Bedingungen ruhig zu bleiben. Ich habe nicht viele Leute überholt und hatte einen guten Rhythmus. Dann hatte ich einen kleinen Verlust an der Front. Ich weiß nicht genau, warum. Danach habe ich versucht, meinen Weg in die Punkte zu schaffen, aber es war nicht wirklich möglich. Ich habe zu Laverty aufgeholt, aber als ich direkt hinter ihm war, hat meine Bremse auf der weißen Linie blockiert. Dass war das Ende meines Rennens. Es ist eine echte Schande, ich bin nicht glücklich, aber ich habe viel gelernt."

Maverick VInales (Suzuki, DNF):"Ich bin traurig über dieses Ergebnis, weil ich das Gefühl hatte, ich könnte etwas wesentlich besseres erreichen. Wir haben im Nassen keine Erfahrung und für aus diesem Grund war ich sehr zufrieden damit, wie das Warm Up lief. Ich fühlte mich ziemlich konkurrenzfähig und zuversichtlich. Tatsächlich war mein Start ins Rennen nicht schlecht, auch wenn ich die ersten Runden brauchte, um mein Gefühl zu finden, so dass ich einige Plätze verlor. Dann schaffte ich es, eine gute Rennpace zu finden, die mir erlaubte, mich zu verbessern und sehr nahe an die Top Ten zu kommen, aber leider stürzte ich dann. Ich hatte einige Probleme mit dem Getriebe: Ich konnte nicht vernünftig schalten, deshalb war ich in Turn 11 hart auf der Bremse und mir rutschte plötzlich die Front weg. Es war so ein schneller Crash, dass mir gar nicht wirklich bewusst war, was passiert ist. Jetzt untersuchen wir die möglichen Gründe, damit wir etwas für die Zukunft lernen können. Sicherlich haben wir noch viel Raum für Verbesserungen bei nassen Bedingungen, sowohl für das Set-Up der Maschine und die Elektronik, als auch für mich selbst beim Fahrstil und Haushalt mit dem Reifen und Grip."

Loris Baz (Forward, DNF):"Ich bin nicht zufrieden mit dem Rennwochenende. Ich habe in den Trainings gelitten und heute konnte ich kein richtiges Gefühl finden. Mit beiden Bikes habe ich am Vorderrad Grip verloren. Deshalb bin ich besser wieder in die Box gefahren. Es ist schade, dass ich die Führung in der Open-Klasse verloren habe aber in einer Woche ist in Phillip Island das nächste Rennen."

Andrea Iannone (Ducati, DNF):"Es war kein einfaches Rennen, weil der Motor meiner GP15 schon am Start wenig Power zu haben schien. Mir war bewusst, dass es ein Problem gab, aber ich hoffe, dass es doch nicht der Fall war. Als ich allerdings bemerkte, dass alle meine Rivalen mich am Kurvenausgang und auf der Geraden locker überholen konnten, wusste ich, dass mein Bike nicht seine gewöhnliche Leistung hatte. Ich versuchte, mein Bestes zu geben, und ich versuchte, mitzuhalten, aber leider konnte ich das Rennen nicht beenden."

Danilo Petrucci (Pramac, DNF):"Es ist schade, denn ich hatte einen guten Start. Dann hat das Bike aber Probleme gemacht. Ich habe versucht, Iannone zu überholen, aber ich war nicht erfolgreich. Dann verlor der Vorderreifen an Grip. Ich habe an diesem Punkt nicht erwartet, zu fallen, aber ich habe es gemerkt, als die Bremsen verlassen habe und es rutschig wurde. Es tut mir leid, denn wir haben gute Leistungen gebracht und sind ein passables Rennen gefahren."