Mit den Rängen vier und sieben starteten die Honda-Werkspiloten Dani Pedrosa und Andrea Dovizioso relativ verhalten in das Wochenende. Doch Pedrosa schrammte nur um 0,016 Sekunden an Rang drei vorbei, den Nicky Hayden erobern konnte.

"Diese Strecke ist sehr wellig und auch kann man die Belagwechsel richtig fühlen, aber das ist nicht anders als im letzten Jahr", so Pedrosa. "Heute war der große Unterschied, dass die Temperatur des Asphalts viel höher war und dass machte es ziemlich rutschig. Uns fehlte hinten etwas Traktion und wir müssen das Setup auf der Bremse auch noch verbessern. Das sind für morgen unsere Hausaufgaben."

Zu Beginn des Trainings habe Pedrosa Probleme gehabt, einen guten Rhythmus zu finden und er fühlte sich bei diesen Bedingungen auch nicht sonderlich wohl. Darum blieb er im zweiten Teil einfach draußen auf dem Motorrad, um die richtige Linie zu finden und zu verstehen, wo die Bodenwellen dieses Jahr sind.

"Ich habe nur die weichere Reifenmischung von Bridgestone probiert, darum werden wir morgen die harte fahren", so Pedrosa weiter. "Die richtige Reifenwahl wird für das Rennen natürlich wichtig sein. Ich denke, dass wir morgen noch Fortschritte machen können."

Dovizioso jagte nicht die ultimative Rundenzeit

Andrea Dovizioso ging den Freitag ruhig an. "Wir waren nicht wirklich unterwegs nach der ultimativen Rundenzeit", sagte er. "Und ich denke, dass wir einen guten Start hingelegt haben. Morgen werden wir uns noch sehr verbessern können, denn die Rundenzeiten von heute Nachmittag waren nicht wirklich indikativ für unser Potenzial."

Bei Dovizioso war der Freitag vollgepackt mit Vergleichstests. Er probierte die modifizierte Gabel und diejenige Gabel von Öhlins, die er schon das ganze Jahr gefahren ist. "Das braucht Zeit", kommentierte der Italiener. "Aber das war für uns sehr wichtig um zu verstehen, welche Richtung wir einschlagen müssen. Am Ende entschieden wir uns für die bestehende Gabel." Morgen wolle er sich noch weiter dem Setup seiner Elektronik widmen.