Der Circuit de Barcelona-Catalunya und die Moto3? Das passt einfach! Fast schon traditionell wird der Katalonien-GP der kleinsten WM-Klasse auch 2025 zum Krimi, der erst auf den letzten Metern entschieden wird. Zwischenzeitlich trotz Longlap-Penalty auf Siegkurs, wird Jose Antonio Rueda in der Schlussrunde noch von WM-Rivale Angel Piqueras abgefangen. Taiyo Furusato komplettiert das Podium, Rückschläge für David Munoz (8.) und Maximo Quiles (12.).

In der Weltmeisterschaft steht der WM-Führende Rueda nun bei 270 Punkten. Sein Vorsprung schmilzt etwas, Piqueras verkürzt auf 64 Zähler. Quiles und Munoz können sieben Rennen vor Schluss mit jetzt 102 respektive 107 Punkten Rückstand wohl sämtliche Hoffnungen auf ein WM-Wunder begraben.

Moto3 in Barcelona: Der Rennfilm

Die Startaufstellung: 1. Almansa, 2, Kelso, 3. Piqueras, 4. Munoz, 5. Fernandez, 6. Rueda, 7. Pini, 8. Carpe, 9. Quiles, 10. Roulstone, 11. Furusato, 12. Foggia, 13. Lunetta, 14. Perrone, 15. Rossi, 16. Uriarte, 17. Buchanan, 18. Moodley, 19. O'Shea, 20. Carraro, 21. Morelli, 22. Nepa, 23. Dettwiler, 24. Aditama, 25. Ogden, 26. Yamanaka

Strafen: WM-Leader Rueda bummelte am Freitag im Training auf der Ideallinie und wurde dafür mit einer Longlap-Penalty bestraft. Auch Nicola Carraro muss einmal in die Strafrunde abbiegen, nachdem er ebenfalls am Freitag im Training Scott Ogden zu Fall gebracht hatte. Abschließend wurde Ryusei Yamanaka nach Bummeln im Qualifying ans Ende der Startaufstellung strafversetzt.

Start: David Almansa kommt sehr gut weg und verteidigt die Führung vor Joel Kelso und David Munoz. Dann schon Maximo Quiles auf Platz vier, der einen Raketenstart hingelegt hat. Adrian Fernandez und Guido Pini folgen, Jose Antonio Rueda kommt als Siebter aus der Startphase heraus. Verlierer des Starts ist Angel Piqueras, er liegt nur noch auf P8.

1. Runde: Gleich der erste Führungswechsel, Kelso setzt sich an die Spitze. Ansonsten verändert sich auf den vordersten Plätzen nichts.

2. Runde: Der Windschatteneffekt auf Start-Ziel macht sich direkt bemerkbar: Kelso wird von Almansa und Munoz geschluckt, auch Quiles drückt sich in Kurve vier dann noch durch. Dadurch kommt Kelso vollkommen aus dem Tritt und liegt plötzlich nur noch auf P10.

3. Runde: Rueda biegt als Fünfter in die Longlap-Penalty ein. Er fällt bis auf P15 zurück, hat aber zumindest den Anschluss zur Führungsgruppe gerade so noch halten können. Adrian Fernandez hat sich derweil auf P2 nach vorne gearbeitet, womit sich Leopard temporär über eine Doppelführung freuen kann.

4. Runde: Almansa macht das bislang stark, kommt gut aus der Schlusskurve heraus und kann sich weiterhin in Front halten. Er hat aber schon wieder neue Verfolger: Quiles jetzt Zweiter vor Piqueras, Fernandez, Munoz und Pini. Rueda ist unterdessen schon wieder Zwölfter, ihm fehlt nur eine knappe Sekunde zum Führenden Almansa.

5. Runde: Auch Quiles kommt auf Start-Ziel nicht an Almansa vorbei, keine Veränderungen an der Spitze. Rueda holt sich derweil Valentin Perrone und Luca Lunetta, ist damit schon wieder Zehnter.

6. Runde: Almansa hält sich noch immer vor Quiles und Piqueras, Fernandez fällt dagegen hinter Munoz, Pini und Taiyo Furusato zurück.

Noah Dettwiler und Arbi Aditama bekommen eine Longlap-Penalty für "unverantwortliches Fahren".

7. Runde: Munoz legt den Vorwärtsgang ein: Er schnappt sich zunächst Piqueras und dann auch Quiles, womit er nun erster Verfolger von Almansa ist. Furusato folgt dem Intact-Piloten nach vorne, ist neuer Dritter.

8. Runde: Auch Munoz und Furusato kommen auf Start-Ziel nicht an Almansa vorbei. Stattdessen werden sie direkt wieder von Quiles geschnupft. Rueda setzt seine Aufholjagd unterdessen immer weiter fort, ist jetzt schon Fünfter!

9. Runde: Jetzt ist es doch passiert: Quiles schnappt sich Almansa auf Start-Ziel und übernimmt die Front, allerdings nur kurzzeitig. Denn in Kurve vier kontert Almansa wieder und holt sich P1 zurück.

10. Runde: Jacob Roulstone rollt mit einem technischen Defekt aus. Bitter für den Australier, der sich auf Kurs für ein Top-Zehn-Resultat befunden hatte.

Cormac Buchanan stürzt aus dem Rennen.

11. Runde: Was für eine Runde von Rueda! Der WM-Leader schnappt sich auf Start-Ziel dank des Windschatteneffekts zunächst Piqueras, Munoz und Furusato, ehe er im weiteren Rundenverlauf auch an Quiles und Almansa vorbeigeht. Damit führt er nun erstmals, kassiert gleichzeitig aber auch eine Tracklimits-Warnung.

12. Runde: Quiles verbremst sich in Kurve eins und muss weitgehen. Der Youngster fällt bis auf P14 zurück, hat den Anschluss an die Führungsgruppe verloren.

13. Runde: Rueda zieht das Tempo an, die Rundenzeiten werden deutlich schneller. Noch kann das restliche Feld aber gut mithalten: Piqueras, Munoz, Furusato, Almansa und Co. lassen sich nicht abschütteln.

14. Runde: Almansa, Munoz und Piqueras liefern sich einen harten Dreikampf um den zweiten Rang. Das verschafft Rueda etwas Luft, er zieht auf eine halbe Sekunde davon.

15. Runde: Kein Ausbruch von Rueda, Almansa kann die Verfolgergruppe wieder bis auf drei Zehntel an den Führenden heranbringen.

16. Runde: Bekommen wir etwa ein Duell der beiden WM-Rivalen um den Sieg? Piqueras schnappt sich auf Start-Ziel Almansa und ist jetzt erster Verfolger von Rueda, ihm fehlen nur noch wenige Meter zur Nummer 99.

17. und vorletzte Runde: Piqueras lauert am Hinterrad von Rueda, kommt aber (noch) nicht in eine echte Überholposition. Dahinter wird hart gekämpft, Fernandez ist neuer Dritter vor Furusato, Almansa, Yamanaka und Munoz.

18. und letzte Runde: Rueda wird auf Start-Ziel gefressen, Piqueras übernimmt die Führung! Auch Furusato, Fernandez und Almansa gehen am WM-Führenden vorbei, zumindest die beiden Leopard-Piloten kann er sich anschließend aber wieder zurückholen.

Zieleinlauf: Piqueras gewinnt in Barcelona! Rueda holt sich mit einem bärenstarken Manöver in der Schlusskurve noch Furusato, der sich als Dritter über den letzten Podiumsplatz freuen darf. Almansa und Fernandez schrammen knapp am Podest vorbei, Pini wird Sechster vor Kelso. Munoz kommt nur auf Platz acht ins Ziel, Yamanaka und Perrone vervollständigen die Top-Ten.

Luca Lunetta wird beim Comeback nach der Verletzung aus Assen Elfter, Quiles holt nach seinem Patzer in Kurve eins nur den zwölften Rang. Die letzten Punkte gehen in Barcelona an Alvaro Carpe (13.), Scott Ogden (14.) und Marcos Uriarte (15.). Noah Dettwiler kommt nicht über P21 hinaus, ihm fehlen 24,3 Sekunden auf Rennsieger Rueda.