In Barcelona warst Du etwas näher dran, während Monaco nicht Deine Strecke war. Wie zuversichtlich bist Du für Istanbul?
Pedro de la Rosa: Ich bin zuversichtlich, dass wir den Wendepunkt schaffen und unsere Lektion in den letzten Rennen in Sachen Zuverlässigkeit gelernt haben. Einige Probleme, die wir hatten, entstanden aus dem Pech heraus. Aber wir müssen die Realität akzeptieren, ob wir es wollen oder nicht. Die Türkei ist ein Standardkurs wie Barcelona, wo wir konkurrenzfähiger waren. Deshalb freue ich mich auf das Rennen. Ich will hier nicht nur das Rennen beenden, sondern ich will Punkte holen.

Wird Sauber in Istanbul den F-Kanal benutzen?
Pedro de la Rosa: Definitiv. Unser F-Kanal hat in Barcelona sehr gut funktioniert. Es war das erste Mal, dass er perfekt gearbeitet hat. Wir haben jetzt das Werkzeug, damit der F-Kanal auf Strecken wie dieser funktioniert.

Magst Du die Strecke hier?
Pedro de la Rosa: Die Strecke ist wundervoll. Ich mag Strecken von diesem Typ, die einen physisch herausfordern. Hoffentlich ist es hier sehr heiß, denn dann wird die Strecke zu einer noch größeren Herausforderung für die Piloten. Das Tolle an der Strecke ist, dass man hier verschiedene Arten von Kurven hat. Es gibt langsame Passagen wie der letzte Teil - der ist sehr langsam. Es gibt Kurve acht, von der jeder Pilot spricht, weil sie sehr lang und schnell ist. Und dann gibt es noch die Kurven 3, 4 und 5 die sehr fließend ineinander gehen.

Werden hier die Reifen eine wichtige Rolle spielen?
Pedro de la Rosa: Mit Sicherheit. Das Setup und die Reifenwahl werden entscheidend sein, speziell in Kurve acht.