Noch ist B·A·R-Honda das einzige mit einem Hersteller verbündete Formel 1-Team, welches in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft hinter einem Privatteam, namentlich Red Bull Racing auf Platz 6, liegt. Der Rückstand auf die roten Bullen beträgt jedoch nur drei Punkte - der sechste Platz in der Team-WM wäre also durchaus noch möglich. Die Konstrukteurs-Vizemeister des Vorjahrs haben in diesem Jahr erst im zehnten Rennen ihre ersten WM-Punkte eingeholt. Jenson Button stand in diesem Jahr erst ein einziges Mal auf dem Siegerpodest und Takuma Sato liegt mit nur einem WM-Zähler auf Rang 22 der Fahrerwertung.

Im Vorjahr war alles anders. In Monza belegten Button und Sato die Ränge 3 und 4. Im letzten Rennen, in Istanbul, konnte sich Button von Startplatz 13 auf Rang 5 vorarbeiten, jetzt hofft er: "Ich freue mich sehr auf dieses Rennen - nach unserer starken Performance in der Türkei. Wir hatten dort ein sehr positives Wochenende und ich bin mir sicher, dass wir unsere Pace weiter verbessern und in Monza ein konkurrenzfähiges Wochenende haben können." Takuma Sato baut seine Hoffnungen auf einen "starken Test hier in Monza".

Sportdirektor Gil de Ferran sagt: "Wir hoffen sicherlich, dass wir die Konkurrenzfähigkeit, die wir in den letzten Läufen zeigen konnten, noch weiter ausbauen können. Monza verlangt jedoch eine komplett andere Aerodynamik-Spezifikation - und es gibt viele Punkte, die dafür sprechen, dass man Monza als ein gesondertes Rennen, separat von den anderen, betrachten muss."

Honda-Direktor Shuhei Nakamoto erinnert an die sechs Siege, die mit Honda-Motoren in Monza geholt wurden: "Man könnte also sagen, dass Monza eine unserer Lieblingsstrecken ist." Nach dem "ermutigenden aber auch ein wenig frustrierenden Resultat in der Türkei" erhoffe man nun "die Ankunft in höheren Punkterängen".