Während Mercedes bereits alle zur Verfügung stehenden Token zur Motorenentwicklung verwendet hat, stehen Ferrari noch vier Stück zur Verfügung. Die Scuderia hat bislang 28 Token eingesetzt, um ihre Power Unit in dieser Saison zu verbessern, und plant, auch noch von den verbliebenen vier Gebrauch zu machen.

Wann genau dies passieren wird und welche Bereiche des Antriebsstrangs überarbeitet werden, steht laut Lorenzo Sassi, dem Chefdesigner der roten Power Unit, allerdings noch nicht endgültig fest. "Wir haben zahlreiche Ideen, wie wir diese Token verwenden können", verriet der Italiener in einem Interview mit der offiziellen Ferrari-Webseite, ohne aber näher ins Detail zu gehen.

Fest steht jedenfalls, dass Ferrari den Fokus, wie es zu dieser Zeit des Jahres üblich ist, nicht mehr ausschließlich auf die aktuelle Saison richtet, sondern auch bereits darüber hinaus denkt, zumal die Entscheidungen in der Weltmeisterschaft zugunsten von Mercedes schon gefallen sind oder bald fallen werden.

"Wir werden in den nächsten Wochen entscheiden und dabei auf eine Performancesteigerung für 2015 achten, aber auch auf 2016 schauen", machte Sassi deutlich, in welche Richtung die Reise gehen wird. Ein mögliches Szenario ist, dass Ferrari die neue Spezifikation bei den letzten beiden Saisonrennen in Brasilien und Abu Dhabi einsetzt, während man die bevorstehenden Back-to-back-Rennen in Austin und Mexiko noch mit den alten Motoren bestreitet.

Renault setzt elf Token ein

Neben Mercedes hat Honda ebenfalls bereits alle zur Verfügung stehenden Token investiert, und auch Renault reist zum US GP mit einem Upgrade an, wenngleich noch nicht klar ist, ob Red Bull darauf zurückgreifen wird. Die Franzosen haben für die erste und wohl auch einzige Verbesserung ihres Motors in dieser Saison elf Token eingesetzt und lassen somit vermutlich einen verfallen.

Übersicht: Token 2015

Hersteller Benutzte Tokens Übrige Tokens
Ferrari28 4
Honda9 0
Mercedes32 0
Renault31 1