Adrian, du hattest ein unglaubliches Rennen in Australien. Wie würdest du es zusammenfassen?
Adrian Sutil: Es war ein großartiges Gefühl! Wir waren auf einer anderen Strategie und wir wussten, dass wir ziemlich früh im Rennen nach vorne kommen können. Aber wir haben niemals erwartet, so lange in Führung zu bleiben. Es war eine Überraschung für jeden und noch größer war die Überraschung, dass wir all die Autos auch noch hinter uns halten und gleichzeitig wirklich konkurrenzfähige Rundenzeiten fahren konnten. Ich konnte mich zu einem Zeitpunkt sogar von Vettel absetzen. Ich wusste, dass das Auto schnell war, ich habe mich gut gefühlt und hatte Vertrauen. Auf den Supersofts habe ich ein paar Plätze verloren, das war aber normal und es war unsere Strategie, weil du ja zumindest einmal mit ihnen fahren musst. Aber ich bin nicht enttäuscht, Platz sieben ist gut, um in eine Saison zu starten.

Du hat schon zuvor mit Fahrern von Top-Teams gekämpft - aber im Regen oder anderen unüblichen Umständen. Ist es anders, wenn jeder unter normalen Umständen fährt?
Adrian Sutil: Im Regen ist es einfacher, manchmal da vorne zu sein und mit den Top-Teams zu kämpfen, aber im Trockenen ist es schwieriger und es passiert normalerweise nicht. Es ist Wahnsinn, zu sehen, dass das in Australien möglich war und man darf auch nicht vergessen, dass Nico [Hülkenberg] für das Team schon im letzten Rennen der Vorsaison geführt hat. Es gibt Möglichkeiten, und wenn man an sie glaubt, kann man sie nutzen. Wenn du nicht daran glaubst, gewinnen zu können, wirst du niemals gewinnen. Ich denke, es liegt nur an der Herangehensweise. Es ist wichtig, sich das in den Kopf zu setzten. Manchmal ist es hart, weil wir normalerweise im Mittelfeld sind, aber man muss immer einen Schritt weiter denken.

Welche Erinnerungen hast du an Malaysia?
Adrian Sutil: 2010 wurde ich Fünfter, deswegen habe ich ein paar gute Erinnerungen. Es ist nicht meine Lieblingsstrecke, aber das hängt auch vom Auto ab. Wenn das Auto schnell und zuverlässig ist, genießt du es mehr, aber manchmal hast du wirklich Probleme mit der Balance und dann ist es eine richtige Herausforderung - die Kurven sind so langgezogen, da brauchst du viel aerodynamischen Grip. Es ist eine Strecke, auf der ich das Fahren mag, aber es ist nicht wie Monaco oder Spa. Ich weiß nicht, welchen Effekt die hohen Temperaturen haben werden, weil wir solche während der Tests noch nicht hatten. Ich glaube, das Wetter in Australien hat uns ganz gut gepasst, wir müssen abwarten, wie das in Malaysia ist.