Toro Rosso hat es momentan nicht leicht, das größte Ziel ist es aktuell, nur in Q1 nicht auszufallen. In Ungarn gelang das nicht, Daniel Ricciardo scheiterte am Einzug unter die Top-17. Jean-Eric Vergne erreichte den 16. Rang und glaubte, damit das Maximum herausgeholt zu haben. "Ich denke, ich habe das meiste aus dem Auto geholt, das wir aktuell haben und ich glaube nicht, dass wir viel schneller hätten sein können. Wir haben unsere Leistung im Trockenen etwas verbessert und sind den Leuten vor uns etwas näher gekommen", erzählte der Franzose.

Überholen wird am Sonntag aber nicht einfach sein, wobei er darauf baute, vielleicht über den Faktor-Reifenabbau noch etwas erreichen zu können. "Was das betrifft, sahen wir heute Morgen beim Longrun ganz gut aus. Außerdem ist die Lücke zwischen uns und unseren Gegnern im Rennen immer kleiner als am Samstag und da wir hier etwas Leistung gefunden zu haben scheinen, glaube ich, dass wir morgen ein gutes Rennen haben können", sagte Vergne.

Lotus störte

Bei Ricciardo herrschte vor allem Frust, immerhin hatte er zum ersten Mal in dieser Saison Q2 verpasst. Er hatte nach seinem ersten Run auf dem härteren Reifen ein paar Dinge am Auto ändern lassen. "Es fühlte sich sofort gut an, aber als ich auf die Hauptgerade kam, hatte ich einen Lotus vor mir, der aus der Box kam und er blieb die meiste Zeit meiner Runde vor mir. Von außen sieht das vielleicht nicht wie Verkehr aus, aber wenn jemand eine ganze Runde ein paar Sekunden vor dir fährt, kann das wirklich Auswirkungen haben, vor allem im Qualifying, wenn man jede Hilfe braucht, die man kriegen kann. Bei mir half es nicht. Von der Strategie her fand ich es richtig, nur einen Satz Options einzusetzen, da wir es mit einer sauberen ersten Runde weitergeschafft hätten", meinte Ricciardo.

Auch Vergne hatte versucht, Reifen zu sparen. In Q2 fuhr er nur einen Satz weicher Reifen. Chef-Ingenieur Laurent Mekies glaubte, es wäre mit einem zweiten Run auf einem neuen Satz vielleicht noch etwas mehr drin gewesen, doch am Sonntag könnten frische Reifen wichtig sein. "Schauen wir, wo uns diese Extra-Reifen morgen hinbringen. Es ist ein langes Rennen und das lässt die Tür für verschiedene Strategien offen, was ein interessantes Rennen bringen sollte", erklärte Mekies.