Was ist der Schlüssel für ein gutes Wochenende auf dem Hungaroring?
Romain Grosjean: Es ist die altbekannte Geschichte; wir müssen im Qualifying eine gute Leistung erreichen. Wir haben ein paar neue Updates, was gute Neuigkeiten sind. Ich bin sicher, wir werden besser sein als beim letzten Mal. Es sollte heiß und hoffentlich sonnig sein, was unserer Auto besser liegen wird, wie wir kürzlich sehen konnten - auf jeden Fall besser, als Kälte und Nässe. Der Hungaroring ist eine Strecke, die ich recht gern mag und auf der ich in der Vergangenheit gute Erfahrungen sammeln konnte. Hoffentlich wird mir meine bisherige Geschichte auf dem Kurs dabei helfen, ein anständigeres Wochenende zu erleben. Dass alle Sessions im Trockenen stattfinden, wird ebenfalls sehr hilfreich sein, da wird von Anfang bis Ende anständig arbeiten können.
Was ist für dich in Hockenheim schief gelaufen?
Romain Grosjean: Es war ein schwieriges Wochenende - vor allem das Qualifying und das Rennen. Wir schafften es im Qualifying nicht auf Pace zu kommen und wir versuchen immer noch herauszufinden, warum das so war. Mein Auto war bei Nässe sehr schwierig zu fahren; und immer, wenn ich eine schnelle Runde setzen wollte, regnete es am heftigsten. Zusätzlich hatte ich noch eine fünf Startplätze Strafversetzung für meinen Getriebewechsel. Im Rennen war die erste Runde dann ein Durcheinander und ich wurde von einem anderen Auto getroffen. Vielleicht war es Pech, aber so oder so weiß ich, dass ich meine ersten Runden verbessern muss. Ich arbeite daran, denn es ist schade, wenn du ein gutes Auto hast, aber dein Rennen praktisch nach ein paar Minuten vorbei ist. In Deutschland musste mein Frontflügel ausgetauscht werden und der Reifenplatten beschädigte den Unterboden. Es war dann sehr schwierig, völlig alleingelassen das Rennen zu beenden und immer noch eine gute Pace zu halten. Es gibt Rennen, in denen einfach nichts klappt, und das war eines davon. Lasst uns hoffen, dass das Glück wieder zurückkehrt und alles in Budapest viel besser wird.
Bist du zuvor schon einmal eine Rennrunde mit einem Reifenplatten gefahren?
Romain Grosjean: Nein. Das war das erste Mal, somit kann ich das in meinen Erfahrungsschatz mit aufnehmen. Es ist schwierig zu wissen, wie schnell du fahren kannst und du kannst nicht sehen, wie viel Schaden die Karosserie abbekommen hat. Das ist keine schöne Erfahrung. Es ist deutlich besser mit einem Auto, dem nichts fehlt.
Du musstest immer noch Druck machen für den Fall, dass es irgendwelche Möglichkeiten auf Punkte gibt - das muss recht charakterbildend gewesen sein?
Romain Grosjean: Es war sehr schwierig. Das Auto ließ sich nicht gut handhaben, aber das ist mit dem Schaden, den wir hatten, nicht ungewöhnlich. Ich hoffe, ich komme nicht wieder in diese Situation. Das Auto war nicht ausbalanciert, unvorhersehbar und ineffizient. Alles was du nicht von einem Auto haben willst.
Wie sieht deine letzte Erfahrung auf den Hungaroring aus?
Romain Grosjean: Ich erreichte dort 2008 meine erste GP2-Pole-Position. Letztes Jahr gewann ich und wurde Dritter, was ein recht gutes Wochenende war. Ich gehe mit einer positiven Einstellung nach Ungarn.
Wie fühlt es sich an, eine Saisonhälfte bestritten zu haben?
Romain Grosjean: Es war bisher nicht einfach. Wir haben einige sehr gute Ergebnisse und einige sehr schlechte erzielt. Das letzte Rennen war vielleicht eines der schlechtesten - daher lasst und arbeiten, analysieren und versuchen zu verstehen, damit ich keine Fehler mehr mache. Der Schlüssel ist, sich aus Problemen herauszuhalten und sich besser zu qualifizieren. Wenn das klappt, können wir weitermachen.
Was hast du für die Pause im August nach dem Ungarn Grand Prix geplant?
Romain Grosjean: Ich werde auf Hochzeitsreise gehen, daher wird es ein guter Monat für mich. Hoffentlich kann ich mit dem sehr schönen Geschenk eines Podiums beim Ungarn GP in die Ferien aufbrechen.
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