Wie schätzen Sie das heutige Qualifying ein?
Alan Permane: Wir hatten ein Hydraulikproblem an Kimis Auto. Dadurch funktionierte das Differenzial nicht richtig. Demnach hat er gute Arbeit geleistet, sich auf diesem Platz zu qualifizieren. Romain kam bis ins Q3 und fuhr dort eine sehr gute erste Runde auf gebrauchten Reifen. Der neue Reifensatz bot ihm nicht den erwarteten Grip und das nötige Vertrauen, weshalb seine Runde damit nicht schneller war. Es ist ungewöhnlich, dass wir unter diesen Bedingungen ein Aufwärmproblem hatten, aber wir werden uns alles genau anschauen, um es zu verstehen."

Wie schwierig war es, die Strecke einzuschätzen?
Alan Permane: Nach dem gestrigen Regen war die Strecke heute sehr schmutzig. Deshalb veränderte sie sich im Laufe des Tages stark und waren die Streckenbedingungen schwierig vorherzusagen. Heute war es angesichts der harten Bremszonen etwas schwieriger als sonst, das Auto abzustimmen und in der Kurve nicht zu viel Untersteuern zu haben. Romain fühlte sich im Auto sicherlich nicht so wohl wie sonst."

Könnte sich Kimis Hydraulikproblem im Rennen fortsetzen?
Alan Permane: Ich zweifle nicht daran, dass wir Kimis Problem bis morgen lösen können. Wir erkennen die Symptome deutlich in den Daten und wir haben sie sehr früh bemerkt. Danach informierten wir Kimi, dass es ein Problem gab. Allerdings konnten wir es während der Session nicht so einfach beheben. Ich bin jedoch überzeugt, dass wir das Problem über Nacht finden und ausmerzen."

Wie sehen die Strategieüberlegungen für morgen aus?
Alan Permane: Wir sehen uns verschiedene Optionen an. Der Reifenabbau ist hier sehr gering, also könnte es einige Einstopp-Strategien geben. Überholen ist hier auf den langen Geraden und mit Hilfe von DRS möglich - es ist sicherlich nicht einfach, aber garantiert einfacher als in Monaco."