Paul, du warst beim vorigen Rennen Siebter - deine ersten Punkte in Monaco. Insgesamt ein gutes Wochenende...
Paul di Resta: Ich denke, es war ein weiteres Wochenende, an dem wir als Team das Beste rausgeholt haben. Wenn man die Probleme bedenkt, die ich im Qualifying hatte, so war ich mit der Balance während des Rennens viel zufriedener und wir konnten die Strategie umsetzen. Es war ein hartes Rennen, man musste die Reifen managen und die Konzentration halten, doch als Team können wir glücklich damit sein, was wir erreicht haben.

Du hast in vier der ersten sechs Rennen Punkte geholt - hast du das Gefühl, auf diesem Anfang aufbauen zu können?
Paul di Resta: Ich denke, wir haben gezeigt, dass wir dort weitermachen können, wo wir voriges Jahr aufgehört haben und überall um Punkte mitkämpfen. Die Teams um uns herum sind alle stark, aber wir haben bewiesen, dass wir konstant sind und es mit Teams wie Lotus, Williams und Sauber aufnehmen können, die alle konkurrenzfähig aussehen. Was die erreichten Punkte betrifft, so sind wir weit vor dem, wo wir voriges Jahr zur gleichen Zeit waren. Daraus lässt sich viel Positives mitnehmen. Ich glaube, wir können weiter Punkte holen und in der zweiten Saisonhälfte noch stärker sein.

Du bereitest dich auf deinen zweiten Kanada Grand Prix vor. Erkläre uns die Herausforderung der Strecke...
Paul di Resta: Es ist eine recht ungewöhnliche Strecke mit einigen langen Geraden und man braucht guten Top-Speed, damit man konkurrenzfähig ist. Wir fahren ein spezielles Niedrig-Abtriebs-Paket, ähnlich wie jenem für Monza, also fühlt sich das Auto ziemlich anders an und ist ohne den ganzen Abtrieb recht beweglich. Es braucht immer ein paar Runden, um sich wieder an alles zu gewöhnen.