Wie schätzen Sie die Qualifying-Leistung ein?
Alan Permane: Wir sind von unserer Pace auf den weichen Reifen etwas enttäuscht und müssen herausfinden, wo wir den Speed verlieren, denn wir konnten mit Romain [Grosjean] in Q3 nicht das herausholen, was wir uns erwartet hatten. Kimis [Räikkönen] Pace war vergleichbar mit der von Romain und mit einem weiteren Reifensatz hätte er den Sprung ins Q3 auch geschafft. Im Rennen dreht sich alles um den Reifenverschleiß, also gingen wir bei Kimi im Q2 das Risiko ein und sparten Reifen. Leider wurde er im letzten Moment aus den Top-10 verdrängt. Wir kannten das Risiko, nicht noch einmal rauszufahren, aber der Nachteil durch das verpasste Q3 war nicht so groß wie die Vorteile durch einen frischen Reifensatz für das Rennen.

Wie gut ist Kimis elfter Startplatz angesichts der Rennstrategien?
Alan Permane: Es ist besser, als Elfter mit vier neuen Reifensätzen zu starten als weiter vorne mit weniger neuen Sätzen. Kimi ist in einer starken Position und es gibt Potential für ein gutes Ergebnis. Wir können während des gesamten Rennens ausschließlich neue Reifen verwenden und das bringt Leistungsvorteile.

Haben Sie sich mehr von Romain versprochen?
Alan Permane: Romain hat im Q1 auf harten Reifen großartige Arbeit abgeliefert, aber die Pace war auf seinem ersten Run im Q2 mit den weichen Reifen nicht so gut. Also ist er noch mal gefahren. Im Q3 machte er einen kleinen Fehler, der ihn rund zwei Zehntel kostete - und die Startaufstellung liegt eng zusammen.

Wie groß ist der Unterschied zwischen den beiden Reifenmischungen?
Alan Permane: Wir sehen sechs bis acht Zehntel, obwohl einige unserer Gegner aus den weichen Reifen etwas mehr herausholen können als wir. Das ist aber kein großes Problem für das Rennen, wir sehen unserer Long-Run-Pace optimistisch entgegen.

Was erwarten Sie vom Rennen?
Alan Permane: Es wird ein langes und heißes Rennen. Der Reifenabbau könnte sehr hoch sein und das Rennen ist für die Fahrer sehr anstrengend bei dieser Hitze. Alles ist möglich.