Wie lief der erste Trainingstag - seid ihr zufrieden?
Sebastien Buemi: Wir sind keinen Long-Run gefahren. Man kann also noch nicht wirklich wissen, wo wir stehen - aber wir sind bislang zufrieden.

Ihr wart das einzige Team, das auch am Vormittag so richtig gefahren ist. Was habt ihr euch davon versprochen?
Sebastien Buemi: Wir wollten einfach fahren, denn man weiß nie, was am Samstag nicht alles passieren kann. Wenn man die Chance hat, muss man fahren und das ist auch besser für die Fahrer, denn man kommt besser in den Rhythmus.

Ihr wart dann auf den Regenreifen unterwegs?
Sebastien Buemi: Am Vormittag waren wir auf Regenreifen unterwegs, das ging nicht anders. Am Nachmittag sind wir dann mit Intermediates gefahren und auch mit den Slicks - das war aber etwas zu früh und hat nicht funktioniert.

Warum haben die anderen Teams alle so argumentiert, dass man Reifen sparen will? Der Wetterbericht war doch ohnehin so, dass man die Regenreifen das restliche Wochenende nicht mehr braucht?
Sebastien Buemi: Wenn man am Nachmittag noch einmal Regenreifen braucht und keine mehr hat, kann man halt gar nichts mehr probieren. Es ist auch nicht sicher, dass es morgen in der Früh sofort trocken ist. Deswegen haben die Leute etwas Angst gehabt und auch Angst, vielleicht das Auto zu beschädigen. Wenn man auf den Regenreifen am Limit unterwegs ist, kann man einen großen Unfall bauen und dann fährt man am Nachmittag gar nicht mehr.

War es heute teilweise schon am Limit?
Sebastien Buemi: In der Früh war es gut und ging. Ich glaube nicht, dass es am Limit war - mit ein bisschen mehr Wasser aber vielleicht schon.

Ist die Strecke hier im Regen besonders schwierig?
Sebastien Buemi: Nein, ich finde das gut und auch, dass es ziemlich viel Grip gibt. Ich bin ziemlich zufrieden damit, denn die Strecke ist sehr flach und der Asphalt nur wenig aggressiv. Somit kann man viele Runden fahren und der Reifenverschleiß ist ziemlich gering.

Eure Auspuff-Updates funktionieren jetzt?
Sebastien Buemi: Ja und ich würde schon sagen, dass wir zufrieden mit unserem Tag sind.

Ihr geht aber schon davon aus, dass es morgen trocken ist?
Sebastien Buemi: Ja, davon gehen wir aus und dafür müssen wir das Auto jetzt bestmöglich vorbereiten. Es ist aber schwierig, für morgen das richtige Set-Up zu wählen, weil man nicht weiß, mit wie viel mehr Geschwindigkeit man in die Kurven fahren kann und welchen Gang man dann nehmen muss.

Auf was konzentriert ihr euch morgen Vormittag, wenn es denn trocken ist - mehr auf die Qualifikation oder doch noch auf einige Long-Runs?
Sebastien Buemi: In der Früh muss man auch Long-Runs fahren, denn man muss die richtige Bodenhöhe haben und die weiß man vorab nicht. Wenn man zu tief ist, dann wird man disqualifiziert, weil es nicht mehr legal ist - und dafür muss man morgen schon mit Sprit an Bord fahren.

Also ein Long-Run auf harten Reifen und dann eine Qualifying-Simulation auf weichen Reifen?
Sebastien Buemi: Ja, so in die Richtung.

Sind die Top-10 drin?
Sebastien Buemi: Das ist schwierig zu sagen, aber heute hat es gut ausgesehen und wir waren in beiden Sitzungen in den Top-10. Aber das haben wir auch schon in Suzuka gesehen und dann ist es am Samstag und am Sonntag nicht so gelaufen. Ich habe aber viel Vertrauen ins Team und glaube schon, dass wir ein gutes Wochenende haben können.