Was kannst du zum heutigen Tag sagen?
Sebastien Buemi: Die Kerbs waren heute eine ziemlich große Geschichte. Wir haben das auch beim Fahrerbriefing besprochen - wo sie abgebaut werden und wo nicht. In Kurve 14 wissen wir es noch nicht, aber sonst werden viele Kerbs weggenommen, da sie Angst haben, dass sie sich lösen. In Kurve 5, am Ausgang von Kurve 10, am Ausgang von 17 und Eingang von 18 werden sie auf jeden Fall entfernt.

Müsst ihr euch morgen also komplett neue Linien suchen?
Sebastien Buemi: Nein, nicht komplett neu, du weißt schon, in welche Richtung du gehen musst. Die Linie wird anders sein, aber nicht sehr viel. Heut sind einige neben der Linie gefahren, aber das ist nicht wirklich schneller, weil die Strecke dort schmutziger ist.

Wie ist dein Mauerkontakt passiert?
Sebastien Buemi: Ja, ich war zu nah dran. Ich hatte zu viel Untersteuern, probierte aber trotzdem, am Limit zu fahren - das war etwas zu viel. Dennoch hatte ich ein gutes Gefühl auf den superweichen Reifen, das war in Monza nicht der Fall. Leider fehlt uns der Long Run, weil auch Jaime [Alguersuari] sein Auto kaputt gemacht hat. Das ist aber nicht so schlimm, normalerweise sind wir im Rennen gut unterwegs. Wir müssen eher im Qualifying zulegen.

Hier ist das Qualifying recht wichtig, oder?
Sebastien Buemi: Ja, das könnte sein. Aber es geht auch viel um den Reifenabbau, der hier ziemlich stark ist. Jaime ist eine ziemlich gute Runde gefahren. Allerdings wissen wir nicht, was die anderen gemacht haben.

Wie kommst du mit der Hitze zurecht?
Sebastien Buemi: Es ist besser als in der Vergangenheit, kühler. Ich bin auch fitter, aber es ist auch ein bisschen kühler als letztes Jahr.