Lewis Hamilton bleibt trotz seines Sieges am Nürburgring realistisch. "Wir wissen, dass wir nicht das schnellste Auto haben", erklärte Hamilton kurz vor dem Ungarn GP. "Red Bull war auch schnell auf dem Nürburgring, wie auf jeder Strecke in dieser Saison." Der MP4-26 hingegen sei auf manchen Strecken besser, auf anderen schlechter.

Auch vor dem Deutschland GP hatte Hamilton verkündet, dass das Auto keine Chance auf den Sieg habe. Das Ergebnis ist bekannt. Vielleicht klappt es ja auch am Hungaroring? "Das Auto hat sich nicht verändert", erklärte der Brite. "Aber in Sachen Zuverlässigkeit und Performance sind wir zuversichtlich." Um nicht zu viel Euphorie zu versprühen, betonte Hamilton, dass McLaren in der Eifel schlichtweg alles richtig gemacht habe. "Das ist sehr selten. Ich bin auch eine der besten Qualifying-Runden meiner Karriere gefahren", so der Weltmeister von 2008.

An die Pole Position am kommenden Samstag glaubt er allerdings nicht. "Wir hatten seit 18 Rennen keine Pole mehr. Deshalb komme ich jetzt nicht hier hin und hoffe darauf", meinte er. Dabei schien Hamilton dem ersten Startplatz mehr Beachtung beizumessen, als viele andere Fahrer im Feld. Aufgrund der neuen Reifen hat die Pole in diesem Jahr nicht mehr die Relevanz der Vergangenheit. "Von Platz eins zu starten, ist ein massiver Vorteil", betonte Hamilton. "Aber ich kann auch von P2 aus gewinnen."

Auch in Sachen Reifenverschleiß war Hamilton nicht festgefahren. In dieser Saison kam es schon häufig vor, dass Fahrer Startplätze für frische Reifen opferten. "Es hängt von der Session ab", glaubte Hamilton. "Im letzten Qualifying brauchten wir all unsere Reifen auf, aber es machte keinen Unterschied. Das ist gar nicht so wichtig." Dabei hängt auch vieles von den Temperaturen ab. Der McLaren-Star wollte nicht einschätzen, wie sich das Wetter im Laufe des Wochenendes entwickeln würde.

"Mein iPhone sagt, dass es 22 oder 23 Grad werden im Verlauf des Wochenendes, das wäre fantastisch für uns", betonte er. "Wenn es wärmer wird, könnten wir Probleme bekommen." Hamilton erklärte, dass das Aufwärmen der Reifen kein Problem sei, dass man sie aber nie genug kühlen könne.