Jenson Button und Lewis Hamilton gehen aus der dritten Startreihe in den Großen Preis von Deutschland. Die Plätze fünf und sechs muss McLaren allerdings weit weniger Sorgen bereiten als der Abstand zu Red Bull und Ferrari. Auf Polesetter Sebastian Vettel fehlten Button acht Zehntel, auf Fernando Alonso sind es sieben Zehntel.

"Ich war mit meiner Runde zufrieden und damit wie sich das Auto verhalten hat. Wir haben das Beste aus dem Abtrieblevel, den wir fahren, herausgeholt. Keine Ahnung, ob es der richtige Level ist - das werden wir im Rennen sehen. Es war eine schwierige Entscheidung, aber ich denke, dass wir die beste Option für uns gewählt haben", erklärte Button. Hamilton war hingegen mit seiner Runde nicht zufrieden.

"Ich fühle, dass ich nicht das Beste aus meiner Runde herausgeholt habe. Jede einzelne Runde war gut mit Ausnahme der Letzten. Aber ich hatte zuletzt immer gute Qualifyings und zu wissen, dass ich dieses Mal ein paar Zehntel liegen gelassen habe, ist nicht das Ende der Welt", meinte der Brite. Teamchef Martin Whitmarsh nahm seine beiden Piloten in Schutz: "Es ist ein schwieriges Wochenende für das ganze Team und die Fahrer."

"Wir hatten einen neuen Unterboden, den es galt, Verstehen zu lernen. Das braucht sehr viel Zeit. Aber durch das Wetter konnten wir ihn nicht ausreichend genug testen", erklärte Whitmarsh. Allerdings musste er einräumen, dass McLaren einfach nicht schnell genug war, wenn auch der Abstand zu Ferrari keine sieben Zehntel beträgt.

"Ich denke, wir sind näher an Ferrari dran, aber sie haben einen großen Fortschritt gemacht. Ferrari hat einen guten Job gemacht. Wir gehen aus der dritten Startreihe ins Rennen. Sicher wäre es besser in der ersten Startreihe zu stehen, aber wir haben eine gute Rennpace", sagte Whitmarsh. Button sieht McLaren in Sachen Top-Speed sogar im Vorteil.

"Wir können immer noch ein gutes Rennen haben. Wir müssen auf die Reifen achten, denn sie könnten ein Problem werden, wenn es heiß wird. Wenn wir das schaffen, dann können wir unseren Speed-Vorteil nützen, denn unsere Top-Speedwerte waren besser als die von Red Bull und Ferrari. Im Qualifying nützt das nichts, im Rennen schon", betonte Button.