Marc Surer - alle 82 Grand Prix Starts in der Formel 1
| Nr. | Erg. | GP | SNr. | Hersteller | Auto | Kommentar | Startpos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | |||||||
| 1. | 12 | 22 | Ensign | N177 | Motor | 21 | |
| 1980 | |||||||
| 1. | 12 | 9 | ATS | D3 | Feuer | 21 | |
| 2. | 7 | 9 | ATS | D3 | 20 | ||
| 3. | 8 | 9 | ATS | D4 | Getriebe | 11 | |
| 4. | 8 | 9 | ATS | D4 | Motor | 15 | |
| 5. | 12 | 9 | ATS | D4 | 13 | ||
| 6. | 12 | 9 | ATS | D4 | 16 | ||
| 7. | 10 | 9 | ATS | D4 | 20 | ||
| 8. | 13 | 9 | ATS | D4 | Motor | 23 | |
| 9. | 8 | 9 | ATS | D4 | 17 | ||
| 1981 | |||||||
| 1. | 7 | 14 | Ensign | N180B | Benzinzuführung | 19 | |
| 2. | 4 | 14 | Ensign | N180B | 18 | ||
| 3. | 16 | 14 | Ensign | N180B | Motor | 16 | |
| 4. | 9 | 14 | Ensign | N180B | 21 | ||
| 5. | 11 | 14 | Ensign | N180B | 15 | ||
| 6. | 6 | 14 | Ensign | N180B | 19 | ||
| 7. | 12 | 33 | Theodore | TY01 | 21 | ||
| 8. | 11 | 33 | Theodore | TY01 | Kein Benzin mehr | 24 | |
| 9. | 14 | 33 | Theodore | TY01 | Aufhängung | 22 | |
| 10. | 0 | 33 | Theodore | TY01 | Verteiler | 23 | |
| 11. | 8 | 33 | Theodore | TY01 | 20 | ||
| 12. | 9 | 33 | Theodore | TY01 | 19 | ||
| 13. | 18 | 33 | Theodore | TY01 | Aufhängung | 23 | |
| 1982 | |||||||
| 1. | 7 | 29 | Arrows | A4 | 22 | ||
| 2. | 9 | 29 | Arrows | A4 | 19 | ||
| 3. | 8 | 29 | Arrows | A4 | 19 | ||
| 4. | 5 | 29 | Arrows | A4 | 16 | ||
| 5. | 10 | 29 | Arrows | A4 | 17 | ||
| 6. | 12 | 29 | Arrows | A4 | Motor | 22 | |
| 7. | 13 | 29 | Arrows | A4 | 20 | ||
| 8. | 6 | 29 | Arrows | A4 | 26 | ||
| 9. | 13 | 29 | Arrows | A4 | Motor | 21 | |
| 10. | 15 | 29 | Arrows | A5 | 14 | ||
| 11. | 15 | 29 | Arrows | A4 | Zündung | 19 | |
| 12. | 7 | 29 | Arrows | A5 | 17 | ||
| 1983 | |||||||
| 1. | 6 | 29 | Arrows | A6 | 20 | ||
| 2. | 5 | 29 | Arrows | A6 | 16 | ||
| 3. | 10 | 29 | Arrows | A6 | 21 | ||
| 4. | 6 | 29 | Arrows | A6 | 12 | ||
| 5. | 3 | 29 | Arrows | A6 | Kollision | 12 | |
| 6. | 11 | 29 | Arrows | A6 | 10 | ||
| 7. | 11 | 29 | Arrows | A6 | 5 | ||
| 8. | 0 | 29 | Arrows | A6 | Kraftübertragung | 14 | |
| 9. | 17 | 29 | Arrows | A6 | 19 | ||
| 10. | 7 | 29 | Arrows | A6 | 20 | ||
| 11. | 0 | 29 | Arrows | A6 | Kollision | 22 | |
| 12. | 8 | 29 | Arrows | A6 | 14 | ||
| 13. | 10 | 29 | Arrows | A6 | 20 | ||
| 14. | 12 | 29 | Arrows | A6 | Motor | 17 | |
| 15. | 8 | 29 | Arrows | A6 | 22 | ||
| 1984 | |||||||
| 1. | 7 | 17 | Arrows | A6 | 24 | ||
| 2. | 9 | 17 | Arrows | A6 | 23 | ||
| 3. | 8 | 17 | Arrows | A6 | 24 | ||
| 4. | 11 | 17 | Arrows | A7 | Turbo | 16 | |
| 5. | 14 | 17 | Arrows | A6 | Unfall | 19 | |
| 6. | 12 | 17 | Arrows | A6 | Motor | 23 | |
| 7. | 0 | 17 | Arrows | A6 | Unfall | 22 | |
| 8. | 12 | 17 | Arrows | A7 | Dreher | 22 | |
| 9. | 11 | 17 | Arrows | A7 | 15 | ||
| 10. | 26 | 17 | Arrows | A7 | Turbo | 14 | |
| 11. | 6 | 17 | Arrows | A7 | 19 | ||
| 12. | 19 | 17 | Arrows | A7 | Rad | 19 | |
| 13. | 9 | 17 | Arrows | A7 | Motor | 15 | |
| 14. | 0 | 17 | Arrows | A7 | Unfall | 16 | |
| 15. | 15 | 17 | Arrows | A7 | Elektrisch | 16 | |
| 1985 | |||||||
| 1. | 15 | 8 | Brabham | BT54 | 20 | ||
| 2. | 8 | 8 | Brabham | BT54 | 11 | ||
| 3. | 8 | 8 | Brabham | BT54 | 13 | ||
| 4. | 6 | 8 | Brabham | BT54 | 15 | ||
| 5. | 17 | 8 | Brabham | BT54 | Motor | 11 | |
| 6. | 6 | 8 | Brabham | BT54 | 11 | ||
| 7. | 10 | 8 | Brabham | BT54 | Auspuff | 9 | |
| 8. | 4 | 8 | Brabham | BT54 | 9 | ||
| 9. | 8 | 8 | Brabham | BT54 | 12 | ||
| 10. | 2 | 8 | Brabham | BT54 | Turbo | 7 | |
| 11. | 16 | 8 | Brabham | BT54 | Motor | 5 | |
| 12. | 3 | 8 | Brabham | BT54 | Motor | 6 | |
| 1986 | |||||||
| 1. | 14 | 17 | Arrows | A8 | Motor | 20 | |
| 2. | 10 | 17 | Arrows | A8 | Benzinzuführung | 22 | |
| 3. | 9 | 17 | Arrows | A8 | 15 | ||
| 4. | 9 | 17 | Arrows | A8 | 17 | ||
| 5. | 9 | 17 | Arrows | A8 | 21 | ||