Nicht nur angesichts der Tatsache, dass diesmal keine Verschiebung des Tests infolge von Nachbesserungen bei der Streckensicherheit vonnöten waren, unterschied sich der zweite Freitagstest auf dem Istanbul Speedpark deutlich vom ersten: So übernahm mit Bernd Schneider, beim ersten Test weit außerhalb der Top Ten, ein Mercedes-Pilot die Spitze:

Der Saarländer umrundete den 5,338 Kilometer langen Kurs in 1:47.405 Minuten, womit er Frank Stipplers Bestzeit beim ersten Test erwartungsgemäß deutlich unterbot und seinen Markenkollegen Gary Paffett um 0,168 Sekunden distanzierte. Auf den Rängen vier und fünf befinden sich mit Jean Alesi und Jahreswagenpilot Bruno Spengler bereits die nächsten Vertreter der Stuttgarter.

Recht stark präsentierte sich Opel: Während mit Manuel Reuter erneut ein Vectra-Fahrer mit nur 0,183 Sekunden Abstand zur Bestzeit den dritten Rang eroberte, landeten Heinz-Harald Frentzen und Marcel Fässler auf den Positionen sechs und sieben.

Nach der Doppelspitze aus Joest-Pilot Frank Stippler und Abt-Vertreter Allan McNish erlebte Audi unterdessen einen Absturz: Erst auf Rang zehn präsentiert sich mit Tom Kristensen der beste Audi-Pilot mit einem Abstand von 0,582 Sekunden zur Spitze. Titelaspirant Mattias Ekström wurde abgeschlagen 17., Frank Stippler hielt mit Platz zwölf erneut die Joest-Fahnen hoch.