1. Francesco Bagnaia (Ducati): "Ich bin zufrieden mit diesem ersten Tag. Wir hatten eine andere Strategie als die anderen Fahrer, denn wir haben den Medium-Reifen bereits am Morgen ausprobiert, was positiv war. Am Nachmittag begannen wir mit einer Abstimmung, die den geringstmöglichen Grip bot, und bauten darauf auf, und das funktionierte. Die Basisabstimmung kam derjenigen mit den neuen Reifen sehr nahe, und ich bin sehr zufrieden damit. Das Ziel für das Wochenende ist natürlich, die maximale Punktzahl zu erreichen, bevor wir beim Saisonfinale unsere Karten richtig ausspielen: Wir werden sehen, ob uns das gelingt, aber unser Potenzial ist im Moment wirklich hoch."

2. Jorge Martin (Pramac): "Heute war ein guter Tag. Ich hatte einen kleinen Sturz, und das ist gut so, weil es mir hilft, genau zu verstehen, wo meine Grenzen sind. Ich fühle mich stark, also werde ich mich weiter auf meine Arbeit konzentrieren und versuchen, das Maximum aus jeder Sitzung herauszuholen."

3. Enea Bastianini (Ducati): "Es war ein recht guter Tag. In letzter Zeit waren wir nicht in der Lage, schon in der ersten Session konkurrenzfähig zu sein, und wir mussten mehr als erwartet sowohl an der Abstimmung als auch am Fahrstil arbeiten, aber durch die Anpassungen, die wir vor dem Training vorgenommen haben, konnten wir einen guten Schritt nach vorne machen. Auch der Zeitangriff verlief gut, trotz eines kleinen Fehlers in Kurve eins. Wir müssen weiterarbeiten und die Daten analysieren, um die richtige Reifenwahl für morgen zu treffen, denn der Leistungsunterschied zwischen den verschiedenen Mischungen ist hier in Sepang wirklich signifikant."

4. Maverick Vinales (Aprilia): "Trotz der Ergebnisse war es immer noch ein komplizierter Tag. Das Fahren war schwierig, aber ich konnte bei den Timeattacks einige hervorragende Runden drehen. Es ist mir gelungen, das volle Potenzial des Motorrads auszuschöpfen, und das hält meine Motivation hoch. Wir werden uns bemühen, hundert Prozent zu geben und versuchen, die beste Aprilia zu sein."

5. Alex Marquez (Gresini): "Es war ein harter Tag, an dem wir gegen die Hitze ankämpften, aber dennoch ein positiver Tag: Uns fehlt noch immer die Pace, die wir im letzten Jahr hatten, aber das Gefühl ist gut. Wir müssen morgen einen weiteren Schritt nach vorne machen, ein gutes Qualifying haben und den Kopf unten halten."

6. Fabio Quartararo (Yamaha): "Es war ein guter Tag, ein wirklich guter Tag. Normalerweise tun wir uns im Zeittraining schwer, aber ich bin schon im Rennpace-Modus gute Runden gefahren. Heute Morgen war ich von meinen Rundenzeiten auf dem harten Reifen bei wenig Grip wirklich beeindruckt, denn wir waren mit diesem Reifen lange Zeit an der Spitze der Live-Zeitnahme. Ich bin heute größtenteils mit demselben Motorrad gefahren wie in Thailand. Ich bin froh, dass Álex und ich beide im Q2 sind. Es gibt einige Dinge, die wir verbessern müssen, aber ich fühle mich gut auf dem Motorrad, also war es ein wirklich positiver Tag."

7. Franco Morbidelli (Pramac): "Es ist wichtig, direkt ins Q2 einzuziehen, und ich freue mich, dass wir einen tollen Freitag hatten, der normalerweise unser schwächster Tag ist. Wir haben noch Raum für Verbesserungen, und ich bin zuversichtlich, dass wir unsere Leistung morgen noch steigern können. Ich hatte bereits einen guten Speed, aber wir müssen noch ein paar Details verfeinern."

8. Alex Rins (Yamaha): "Heute haben wir eine Menge Informationen gesammelt. Yamaha hat einen neuen Motor mitgebracht. Die Basis ist ein wenig anders. Ich bin die Zeitattacke mit dem neuen Motor gefahren, weil das Setup dieses Motorrads näher an unserem Basismotorrad lag. Insgesamt ist unsere Pace nicht so gut, aber wir sind in Q2, und wir haben noch Spielraum, uns für morgen zu verbessern."

9. Jack Miller (KTM): Aussage folgt

10. Marc Marquez (Gresini): "Der erste Tag in Sepang ist oft ein bisschen schwierig, und der heutige war keine Ausnahme. Wir haben unser Ziel erreicht, den direkten Einzug ins Q2 zu sichern, aber es gibt noch viel zu tun, um am Sonntag unter den Besten zu sein. Wir müssen weiter an der Motorradabstimmung und an meinem Fahrstil arbeiten. Auf jeden Fall war es ein guter Tag."

11. Pedro Acosta (GasGas): "Es war insgesamt ein guter Tag, auch wenn wir nicht ins Q2 gekommen sind. Wir waren nicht weit weg, aber ich bin nicht allzu besorgt, da wir uns normalerweise von Tag zu Tag verbessern. Wir werden uns gut auf den morgigen Tag vorbereiten und dann im FP2 den letzten Schliff geben. Unsere Pace war den ganzen Tag über gut, also sollten wir versuchen, diesen Weg fortzusetzen und uns in der Startaufstellung gut zu qualifizieren."

12. Marco Bezzecchi (VR46): "Das Fahrgefühl hat sich im Vergleich zu den Tests definitiv verbessert, und darüber bin ich froh. Die Schwierigkeiten sind denen vom Februar sehr ähnlich: Mit den neuen Reifen habe ich zu kämpfen, das Motorrad dreht sich nicht. Ich kämpfe zwischen den Kurven 5/6, dann in den Kurven 11, 12 und 14. Es ist schade, dass ich in Q2 den Atem verloren habe, das erschwert die Sache, aber es gibt auch einige positive Aspekte."

13. Johann Zarco (LCR Honda): "Das Training war großartig, besser als wir erwartet hatten, aber wir haben den Platz im Q2 verpasst. An diesem Wochenende haben wir das Potenzial, einen guten Job zu machen, obwohl das Niveau der Konkurrenz hoch ist und die Situation für uns manchmal schwierig sein kann. Ich hätte eine perfekte Runde hinlegen sollen, aber es war nicht einfach, sie zu erwischen. Ich bin stolz darauf, dass ich seit dem letzten Mal, als wir hier waren, eine Entwicklung feststellen konnte, was wirklich wichtig ist."

14. Brad Binder (KTM): Aussage folgt

15. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Heute habe ich irgendwann gemerkt, dass wir echte Möglichkeiten haben, in die Top 10 zu kommen. Am Ende war es schwierig, ich konnte es nicht schaffen. Im Großen und Ganzen haben wir das gleiche Problem: Wir kämpfen mit dem fehlenden Grip am Heck. Mit Blick auf morgen werden wir einige Änderungen an den Einstellungen vornehmen, um zu sehen, ob wir uns verbessern können. Das Positive ist, dass der Rückstand trotz Platz 15 nicht riesig ist."

16. Raul Fernandez (Trackhouse): "Ich bin glücklich! Ich bin glücklich mit meinem Team, weil wir immer etwas Neues ausprobieren. Obwohl wir kein anderes Aerodynamikpaket, kein anderes Chassis oder keinen anderen Motor ausprobieren konnten, versuchen sie immer, etwas für die Elektronik zu finden. Ich bin auch deshalb glücklich, weil wir alle das Motorrad und das ganze Projekt verbessern wollen. Ich denke, es wird ein schwieriges Wochenende für uns, denn wir haben Überhitzung am Hinterreifen und nach drei Runden haben wir viel Bewegung. Abgesehen davon hatte ich Pech mit den gelben Flaggen und habe meine schnellste Runde verloren, die nicht 100%ig echt war. Ich hatte ein wenig Spielraum, um ins Q2 zu kommen, denn ich hatte etwas mehr als wir, also bin ich für diesen Teil zufrieden, denn ich denke, dass wir morgen etwas mehr zu geben haben."

17. Aleix Espargaro (Aprilia): "Zum Glück geht es mir gut. Die beiden Stürze in Kurve 9 waren bei niedriger Geschwindigkeit. Ich habe auf dieser Strecke sehr wenig Grip und habe viel zu kämpfen. Am Ende des Tages konnte ich wegen der Stürze nicht viele Runden fahren und hatte zudem eine gelbe Flagge. Das Ziel für Samstag ist es, das richtige Tempo zu finden."

18. Luca Marini (Honda): "Heute waren wir sehr beschäftigt, haben einen neuen Rahmen ausprobiert und alles für das Wochenende vorbereitet. Der Rahmen war kein klarer Vorteil, also werden wir auf die Spezifikation zurückgreifen, die wir bei den letzten Rennen verwendet haben. Wir müssen auch daran arbeiten, den Hinterreifen besser zu verstehen, denn hier ist es anders als bei anderen Rennen. Die Kurveneinfahrt ist ein Bereich, an dem wir mehr arbeiten müssen, denn normalerweise sind wir dort stärker. Heute Abend haben wir noch einiges zu tun, denn ich bin nicht zufrieden, aber wir werden wie immer unser Bestes geben."

19. Augusto Fernandez (GasGas): "Insgesamt war es kein schlechter Tag. Als wir für das Rennen mit gebrauchten Reifen arbeiteten, waren wir wirklich nah an den Top 10 dran, was positiv war. Bei den Zeitattacken hatten wir dann zu kämpfen. Bei der ersten Ausfahrt fühlten wir uns nicht gut, und dann haben wir nicht alles zusammengebracht. Ich habe Fehler gemacht und es war nicht einfach. Wir werden versuchen, alles zu analysieren und uns für das morgige Qualifying zu verbessern."

20. Joan Mir (Honda): "Der heutige Tag, und ich denke, das ganze Wochenende, war für uns sehr nützlich, um unsere Situation mit der des Tests zu vergleichen. Die Zeiten sind natürlich anders, weil die Bedingungen beim Test besser sind, aber wir können trotzdem beurteilen, wie sich unser Gefühl und unsere Leistung verändert haben. Für uns ist es ein ganz normaler Tag im Büro, denn wir haben immer noch die Einschränkungen der letzten Runden. Wir müssen ein paar Dinge überprüfen, die wir im Laufe der Saison gemacht haben; es wird ein wichtiges Wochenende für uns sein."

21. Andrea Iannone (VR46): "Ich muss sagen, dass ich glücklich bin und wir heute Morgen mit den Top10 nicht besser hätten starten können. Alles ist neu, der technologische Schritt war wirklich beeindruckend im Vergleich zu früher. Zuallererst muss man die Reifen verstehen. Das ist nicht einfach, aber mit jedem Run, besonders heute Nachmittag mit gebrauchten Reifen, war das Gefühl besser. Morgen werden wir versuchen, mein Bestes zu geben, es wird mein erster Sprint sein. Was soll ich sagen: Die Entwicklung ist unglaublich, vor allem in Bezug auf die Aerodynamik. Man kann das Limit nicht verstehen, vielleicht ist das die eigentliche Schwierigkeit. Ein toller Tag!"

22. Lorenzo Savadori (Trackhouse): "Wir arbeiten noch. Ich habe verschiedene Aero-Konfigurationen ausprobiert, und sie waren recht gut, also müssen wir morgen früh weiter daran arbeiten. Es ist superheiß auf der Strecke, aber wir konzentrieren uns auf die Arbeit für 2025 und wollen mehr Informationen über diese Teile und diese Bedingungen sammeln. Ich habe sie hier beim Test bereits eingesetzt und Aprilia muss die Richtung besser verstehen."