1. Marc Marquez (Gresini): "Ich passe mich immer schnell an die Streckenbedingungen an, aber sicherlich werden die anderen morgen ihre Leistung verbessern und wir werden alle sehr nah beisammen sein. Das Qualifying wird viel über die möglichen Ziele im Sprintrennen aussagen. Alex war unglaublich schnell und ohne seinen Fehler in der letzten Runde wäre er vor mir gewesen. Es war kein einfacher Tag, da wir in jeder Runde attackieren mussten, und der neue Asphalt ist immer ein Faktor, besonders am Freitag."

2. Alex Marquez (Gresini): "Das war wahrscheinlich eine meiner besten Runden überhaupt. In den ersten beiden Sektoren habe ich Marc als Referenz ausgenutzt, dann habe ich selbst noch etwas draufgelegt. Das Gefühl mit dem Motorrad war da und das mit der Strecke auch, was für den Rest des Wochenendes Gutes verheißt. Ich weiß nicht, warum es in diesem Jahr auf Strecken gegen den Uhrzeigersinn besser zu laufen scheint, aber es ist trotzdem eine gute Sache. Natürlich wird die Strafe am Sonntag ihre Auswirkungen haben, vor allem angesichts des guten Gefühls, aber wir werden damit umgehen."

3. Marco Bezzecchi (VR46): "Es lief heute wirklich gut - ich bin glücklich. Das war der beste Freitag des Jahres zusammen mit Jerez und Le Mans. Zu Beginn der Session herrschte ein ziemliches Durcheinander: Wir starteten alle sofort im Time-Attack-Modus, weil die Wetterlage unsicher war. Ich habe gepusht, aber am Anfang war es nicht einfach, denn das Motorrad war nicht stabil. Mit dem weichen Hinterreifen habe ich mich besser gefühlt, aber auch mit dem Medium habe ich keine schlechten Erfahrungen gemacht. Ich bin zufrieden, machen wir so weiter, morgen soll das Wetter besser sein."

4. Jorge Martin (Pramac): "Der Regen hat alle Pläne durcheinander gebracht, und meine Situation wurde durch den Sturz, den ich zu Beginn der Session hatte, als ich versuchte, Fabio Quartararo auszuweichen, noch schwieriger. Das Team hat einen fantastischen Job gemacht und mir das Motorrad zurückgegeben, so dass ich den Rest der Session zu Ende fahren konnte und mir den direkten Zugang zum Q2 für morgen sicherte."

5. Francesco Bagnaia (Ducati): "Es war ein schwieriger Tag. Wir wussten schon vor der Ankunft an der Strecke, dass es unwahrscheinlich war, dass wir am Vormittag fahren konnten. In der Nachmittagssitzung wechselten wir auf das zweite Motorrad, da ich mit dem ersten nicht das richtige Gefühl hatte. Von da an verbesserten wir uns immer weiter, und es war einfach, die notwendigen Setup-Anpassungen zu finden, so dass ich mich sowohl mit gebrauchten als auch mit frischen Reifen gut fühlte. Unser Ziel war es, in die Top Ten zu fahren, und wir hatten Glück, dass wir eine Time-Attack durchführen konnten, bevor die gelben Flaggen herauskamen, aber wir hatten das Potenzial, in die Top Zwei zu fahren - etwas, das morgen nützlich sein wird."

6. Maverick Vinales (Aprilia): Aussage folgt

7. Brad Binder (KTM): Aussage folgt

8. Fabio Di Giannantonio (VR46): "Ich habe die Nachmittagssession genossen, wir waren schnell, um ehrlich zu sein, wir sind alle wie verrückt losgefahren, weil es viele dunkle Wolken gab. Eine sehr gute Bilanz, die Gefühle sind sehr gut im Hinblick auf den GP, es ist nur schade um die gelbe Flagge am Ende. Vielleicht hätte ich mich von der Rundenzeit her noch verbessern können."

9. Franco Morbidelli (Pramac): "Es war ein schwieriger Tag mit nur einer Stunde auf der Strecke, da wir wussten, dass dies unsere einzige Chance auf den Einzug ins Q2 gewesen wäre. Ich bin zufrieden mit dem Ergebnis, das wir erreicht haben, vor allem weil der Regen den ganzen Tag über eine ständige Bedrohung darstellte."

10. Alex Rins (Yamaha): "Es war ein guter Tag für mich. Aber er war auch anstrengend! Wir haben heute Morgen lange in der Box gewartet: In der einen Minute wollten wir auf die Strecke gehen, in der nächsten nicht mehr. Aber wir haben es in dieser Trainingssitzung geschafft. Die Strecke sieht ganz gut aus, aber hier und da ist sie etwas holprig. Aber ich bin in Q2, und darüber bin ich sehr glücklich. Ich habe mich sehr angestrengt, und das ist so wichtig. Wir haben die Chance, weiter vorne zu starten, und die ersten Runden des Sprints und des Rennens sind sehr wichtig. Also ja, insgesamt war es ein guter Tag."

11. Fabio Quartararo (Yamaha): "Es war eine mehr als schwierige Trainingssitzung. Auf dieser Strecke braucht man viele Runden, um wirklich das Limit zu finden. Wir hätten noch ein paar Runden brauchen können, um die 100 Prozent zu erreichen, aber am Ende waren wir wirklich nah an Q2 dran, und ich fühlte mich recht gut. Ich fühle mich besser als vor zwei Wochen in Japan, aber wir müssen uns hier im letzten Sektor und vor allem in der letzten Kurve verbessern. Mal sehen, was morgen passiert. Wenn es nicht regnet, haben wir vielleicht etwas mehr Grip auf dem Asphalt, was uns helfen kann. Ich denke, wir haben die Möglichkeit, morgen ins Q2 zu kommen."

12. Jack Miller (KTM): Aussage folgt

13. Pedro Acosta (GasGas): "Nicht in Q2 zu kommen, war sicher nicht das Ziel, aber wenn man bedenkt, dass das FP1 gestrichen wurde - das ich normalerweise nutze, um erste Eindrücke von der MotoGP zu bekommen und zu entscheiden, welche Verbesserungen vor dem Training gemacht werden müssen - war der Tag insgesamt gut, weil wir es geschafft haben, eine gute Pace zu haben. Wir haben FP2 am Morgen, um die letzten Anpassungen vorzunehmen und die Fehler zu korrigieren, aber ich bin ruhig und denke, dass wir am Samstag konkurrenzfähig sein können."

14. Johann Zarco (LCR Honda): "Obwohl ich Q2 verpasst habe, war ich von meiner Leistung heute angenehm überrascht. Ich war in der Lage, eine gute Pace zu halten und meine Rundenzeiten zu kontrollieren, während ich Spaß am Motorradfahren hatte. Wenn die Bedingungen für den morgigen Sprint trocken sind, haben wir eine gute Chance auf Punkte, was positiv ist. Wir arbeiten noch an unserer Beschleunigung, aber unser Fokus liegt darauf, unsere aktuellen Fähigkeiten zu maximieren und die bestmögliche Leistung abzuliefern."

15. Augusto Fernandez (GasGas): "Es war eine stressige Session, weil wir ständig versuchten, die Rundenzeiten zu verbessern, falls der erwartete Regen kommen sollte, während wir gleichzeitig am Motorrad und am Gefühl arbeiten wollten. Am Ende hat es nicht geregnet, also war es wie eine normale Session, mit den Time-Attacks am Ende. Ehrlich gesagt habe ich mich recht gut gefühlt, und wir waren nur 0,2 Sekunden von den Top 10 entfernt, was für uns ein wirklich positiver Punkt ist, wenn man bedenkt, woher wir kommen. Das Gefühl ist gut, natürlich müssen wir noch einige Verbesserungen vornehmen, aber ich habe ein positives Gefühl für diesen ersten Tag in Australien. Lasst uns weiterarbeiten und sehen, was wir im Qualifying erreichen können."

16. Enea Bastianini (Ducati): "Das Gefühl zu Beginn war nicht ideal, denn das Motorrad bewegte sich am Heck, und das wirkte sich natürlich auch auf das Verhalten der Frontpartie aus. Leider gab es in den letzten beiden Runden mit frischen Reifen einige Situationen, in denen die gelbe Flagge geschwenkt wurde. Wir werden daran arbeiten, uns morgen weiter zu verbessern: Wir werden versuchen, im Freien Training von Anfang an schnell zu sein, bevor wir im Qualifying und im Rennen unser Bestes geben."

17. Joan Mir (Honda): "Heute war ein Tag mit viel Potenzial, denn ich fühle mich hier recht gut. Es ist ganz normal, dass das Wetter hier einen gewissen Einfluss haben kann. Man muss also immer bereit sein und als Team waren wir in der Lage, unseren Plan anzupassen und gut damit umzugehen. Auf dem neuen Reifen, als es am Ende der Session darum ging, eine schnelle Zeit zu fahren, fehlten uns ein paar Zehntel, die uns sehr geholfen hätten. Daran müssen wir weiter arbeiten und wir haben bereits einige Ideen für das morgige Qualifying. Das Ziel ist es, den bestmöglichen Startplatz zu erreichen, denn unser Rhythmus ist insgesamt stark."

18. Aleix Espargaro (Aprilia): Aussage folgt

19. Luca Marini (Honda): "Am Ende konnten wir das Fahren genießen, und das ist wichtig. Der neue Belag hat das Gefühl ein wenig verändert, daher war es gut, etwas Zeit im Trockenen zu haben. Wir müssen weiter an der Maschine arbeiten, um die Leistung zu verbessern, aber selbst so sind wir sehr nah dran. Es ist schade, dass wir in den letzten Runden, als wir unter Gelben Flaggen auf eine bessere Zeit drängten, unser Potenzial nicht ausschöpfen konnten. Ich möchte mit dem Setting und meiner Fahrweise einen Schritt machen, denn ich denke, dass es da noch viel Spielraum gibt. Wir arbeiten weiter und verbessern uns."

20. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Es war kein guter Tag für uns, obwohl ich ein besseres Grip-Niveau als im letzten Jahr vorfand. Irgendwie gab es so viele Bodenwellen, dass ich mit dem Motorrad sehr zu kämpfen hatte; es war schwierig, die Linie zu halten. Wir werden sehen, was wir am Motorrad ändern können, um morgen einen guten Job zu machen."

21. Lorenzo Savadori (Trackhouse): "Mir geht es gut, aber natürlich tut es mir für das Team wegen des Sturzes sehr leid. Auch das Motorrad ist mehr oder weniger in Ordnung, was positiv ist. Generell hatten wir während der gesamten Session in den schnellen Kurven etwas zu kämpfen, und wir hatten viel Instabilität. Ich stürzte aus diesem Grund, als ich mit wenig Benzin und einem neuen weichen Hinterreifen rausfuhr - ich folgte Brad Binder in die Kurve, um die Linie zu lernen, aber ich hatte viel Instabilität, verlor die Front und stürzte. Das müssen wir noch lösen, aber insgesamt war es ein positiver Tag für mich."

22. Raul Fernandez (Trackhouse): Fernandez fühlte sich am Freitag unwohl und gab kein Statement ab