1. Maverick Vinales (Aprilia): "Es ist unglaublich, wenn alles so gut funktioniert, ich bin wirklich glücklich. Ich habe das Gefühl, dass dies einer der besten Momente meiner Karriere ist, vor allem im Hinblick auf meine fahrerischen Fähigkeiten. Körperlich fühle ich mich stark, und das ist auf dieser Strecke von grundlegender Bedeutung. Ich möchte mich auch bei meinem Team bedanken. Sie sind konzentriert und motiviert. Wir waren hungrig auf diesen Sieg."

2. Marc Marquez (Gresini): "Das ist ein Podium, das viel bedeutet, zumal es nicht einfach war. Das erste Rennen war sehr herausfordernd: Ich fühlte mich nicht wohl auf dem Rad, und es war schwierig. Ich habe ein paar wichtige Fehler gemacht, aber dann konnte ich Acosta und Martin hinter mir halten und habe einen guten Rhythmus gefunden - und von da an habe ich mich verbessert. Im zweiten Teil des Rennens fühlte ich mich viel besser, und jetzt müssen wir weiterarbeiten, um auch morgen konkurrenzfähig zu sein. Ich würde für einen dritten Platz unterschreiben, da es so viele schnelle Fahrer gibt."

3. Jorge Martin (Pramac): "Das war ein harter Tag mit den zwei Stürzen heute Morgen. Am Ende ist es fantastisch auf dem Podium zu sein. Wir sind sehr konstant und das ist das Wichtigste. Morgen will ich mehr. Ich hoffe auf ein besseres Rennen."

4. Pedro Acosta (GasGas): "Insgesamt war es ein sehr guter Samstag, angefangen beim Qualifying, wo wir eine Runde fanden, um in der ersten Reihe zu stehen. Das war wichtig, denn hier kann man sich mit frühen Überholmanövern wirklich schwertun. Im Rennen hatte ich einen sehr guten Start und einen guten Speed. Es stimmt, dass wir noch lernen und am Reifenmanagement arbeiten müssen und wissen müssen, wann der richtige Zeitpunkt zum Pushen im Sprint gekommen ist, aber wir sind auf dem richtigen Weg."

5. Aleix Espargaro (Aprilia): "Ich hatte Schwierigkeiten, vor allem in den Stop-and-Go-Bremssektionen, aber ich bin trotzdem zufrieden mit meiner Leistung und dem Ergebnis, vor allem wenn man bedenkt, dass dies eine der schlechtesten Strecken für mich ist. Ich bin sehr glücklich für Aprilia und für Maverick. Dieser Sieg zeigt, dass sich das Motorrad stark verbessert hat."

6. Enea Bastianini (Ducati): "Es war ein schwieriges Rennen. Ich dachte, ich hätte um das Podium kämpfen können, aber mir fehlte der Grip am Heck: Ich habe gleich zu Beginn des Rennens Boden auf die Spitze verloren und dann einige Positionen eingebüßt. Zum Glück hat sich die Situation dann stabilisiert, und ich konnte Jack (Miller) gegen Ende überholen und wurde Sechster. Das ist ein Problem, das wir an diesem Wochenende noch nicht hatten. Wir müssen uns die Daten zusammen mit dem Team ansehen, um zu verstehen, was passiert ist. Ich habe immer eine podiumsfähige Pace gezeigt, und das ist das Ziel für das morgige Rennen, also bin ich zuversichtlich."

7. Jack Miller (KTM): "Natürlich wollten wir ein bisschen mehr, aber wir hatten einen guten Start und kamen in die Gruppe. Gegen Ende hatte ich einen netten Kampf, aber ich muss den letzten Sektor [der Runde] noch verstehen lernen. In einigen Sektoren konnte ich aufholen, in anderen verlor ich. Wir haben noch ein bisschen Arbeit vor uns, aber ich bin zufrieden. Ich drücke die Daumen, dass wir morgen in diese Position kommen und einen Angriff auf die Top Fünf starten können. Das Tempo des Rennens wird anders sein, ebenso die Strategie."

8. Francesco Bagnaia (Ducati): "Leider ist nicht alles eingetreten, was ich mir für heute vorgestellt hatte. Bis heute Morgen war alles perfekt, so sehr, dass ich im FP2 mit einem Reifen, der über die Rundenzahl des Sprintrennens hinausging, die beste Runde fuhr. Im Rennen heute war ich eine Sekunde langsamer und konnte nicht pushen. Mir fehlte der Grip am Heck, und das Motorrad rutschte, wenn ich am Kurvenausgang das Gas öffnete. Wenn wir auch noch den Dreher am Start berücksichtigen, würde ich sagen, dass alles schiefgelaufen ist. Jetzt müssen wir fokussiert bleiben und im Warmup noch etwas arbeiten, um für das morgige Rennen bereit zu sein."

9. Raul Fernandez (Trackhouse): Aussage folgt

10. Franco Morbidelli (Pramac): Aussage folgt

11. Miguel Oliveira (Trackhouse): Aussage folgt

12. Brad Binder (KTM): "Ein harter Samstag. Das große Problem heute Morgen war, dass ich bei meinem Sturz ein Motorrad in die eine und ein anderes in die andere Richtung eingestellt hatte. Ich musste mich mit dem Motorrad qualifizieren, das ich nicht wollte, und mit einer Mischung aus gebrauchten und neuen Reifen. Ich habe das Qualifying verpatzt, und das hat den ganzen Tag schwierig gemacht. Von Platz 17 zu starten, war nicht ideal, aber ich hatte einen guten Start, und es dauerte eine Weile, bis ich herausgefunden hatte, wie ich das Motorrad einstellen und wie ich pushen konnte. Jetzt verstehe ich unser Potenzial, und ich denke, dass ich morgen im Rennen in den ersten Runden etwas mehr pushen kann."

13. Marco Bezzecchi (VR46): "Ein Rennen mit einem wirklich komplizierten Start: Ich bin gut gestartet, aber dann musste ich in der Schlacht, um Pecco auszuweichen, in Kurve zwei plötzlich bremsen. Ich stürzte mit Alex Marquez und brach mir ein Stück der Verkleidung. Ohne Flügel ist das Motorrad sehr unausgewogen und ich fand mich am Ende der Gruppe wieder. Ich hatte zu kämpfen, aber es gelang mir, Plätze gutzumachen. Die Pace ist nicht schlecht und ich hoffe, dass ich mich morgen verbessern kann."

14. Alex Marquez (Gresini): "Ein Zusammenstoß mit einem anderen Fahrer in Kurve zwei hat die Dinge noch komplizierter gemacht, nach einem Q2, das schon nicht sehr glücklich war. Es war schwer, die Dinge von dort aus zu wenden. Jetzt gilt es, die Köpfe hängen zu lassen und hart zu arbeiten. Wir haben morgen ein langes Rennen, und wir haben die Pace, um unseren Teil beizutragen."

15. Fabio Quartararo (Yamaha): "Heute war ich hinter Alex Marquez, und ich war in Sektor 2 und 3 schneller, aber er war in Sektor 1 und 4 schneller. Jedes Mal, wenn ich ihn einholte, zog er wieder davon, so dass ich ihn in den letzten Runden nicht mehr überholen konnte. Abgesehen davon haben wir an diesem Wochenende bei jedem Lauf ziemlich große Veränderungen am Motorrad ausprobiert. Außerdem sind wir für das Sprintrennen mit einem Motorrad rausgefahren, das wir noch nie benutzt haben, und ich denke, das ist etwas Gutes daran, in der Position zu sein, in der wir jetzt sind: Wir können große Veränderungen ausprobieren. Ich denke, dass die Art und Weise, wie wir arbeiten, gut ist, auch wenn die Ergebnisse das nicht widerspiegeln. Wir probieren Dinge aus, die wir in der Vergangenheit nie gemacht haben. Morgen früh werden wir wieder etwas Neues ausprobieren, und wenn uns das neue Ideen für das Rennen liefert, dann werden wir das auch tun. Wir müssen in unserer jetzigen Position nicht konservativ sein, und verschiedene Dinge auszuprobieren, gibt uns eine Richtung, auf die wir hinarbeiten können, und das gibt uns positive Ideen für die Zukunft."

16. Alex Rins (Yamaha): "Es war ein sehr schwieriger Sprint, vor allem, weil ich in das Problem verwickelt wurde, das Marco [Bezzecchi] am Start hatte. In der zweiten Kurve kam ich dann mit ihm neben die Strecke und war Letzter. Dann habe ich versucht, aus eigener Kraft zu fahren und Positionen gut zu machen, ich habe einige Überholmanöver gemacht. Das war schwierig. In der zweiten Hälfte des Sprintrennens hatten wir zu kämpfen. In den letzten Runden spürte ich nicht mehr genug Unterstützung an der Spitze. Wir prüfen, warum das so ist. Ich muss mich anpassen und herausfinden, wie ich etwas anders fahren kann, um diese Probleme nicht zu haben."

17. Luca Marini (Honda): "Es war ein kompliziertes Rennen für uns. Ich hatte noch nie dieses Gefühl mit dem Chattering am Motorrad, aber ich denke, das Team und ich können es für morgen beheben. In der Position, in der wir uns befinden, ist das Beste, was wir tun können, weiterhin verschiedene Einstellungen auszuprobieren und das Beste aus der Streckenzeit zu machen. Jetzt werden wir wieder mit dem Team arbeiten, um zu verstehen, was wir am Sonntag tun können und wie wir in den kommenden Wochen an der Entwicklung arbeiten können."

DNF. Johann Zarco (LCR Honda): "Wir sind noch ziemlich weit vom Hauptziel entfernt; wir müssen die Basis des Motorrads anpassen. Heute ging es darum, Fahrer zu überholen, was ich auch geschafft habe, und so viele Informationen wie möglich zu sammeln, um morgen einen Schritt weiterzukommen. Was den Sturz betrifft, so habe ich versucht, mich mehr als sonst zu neigen, um besser zu lenken, und dabei habe ich die Front verloren. Wir werden es morgen wieder versuchen."

DNF. Joan Mir (Honda): " Ich hatte einen recht guten Start, aber dann kam es zu einem heftigen Kontakt mit einem anderen Fahrer, bei dem alle Flügel und die Verkleidung auf der linken Seite des Motorrads beschädigt wurden. Beim Richtungswechsel und beim Bremsen war es sehr schwer zu kontrollieren, und schließlich bin ich gestürzt. Mir geht es gut, und wir werden morgen wieder fahren können. Es ist klar, dass es noch viel zu tun gibt, also müssen wir den Kopf unten halten und die vor uns liegende Arbeit erledigen."

DNF. Fabio Di Giannantonio (VR46): "Ein viel kürzeres Rennen als erwartet: Ich bin gut gestartet, in der ersten Kurve war ich in einer guten Position, aber dann auf der Geraden habe ich gemerkt, dass etwas mit dem Motorrad nicht stimmt. Es ist wirklich schade, dass ich neben dem technischen Problem auch die Möglichkeit verloren habe, Daten zu sammeln. Wir müssen positiv denken, morgen haben wir eine weitere Chance und wir können gut abschneiden."

DNF. Augusto Fernandez (GasGas): "Eine Schande, den Sprint in der ersten Runde zu beenden! Mein Start war nicht allzu schlecht ... aber ich habe einen Fehler gemacht. Mein Gefühl für das Renntempo war ziemlich gut. Unsere Position in der Startaufstellung ist nicht großartig, aber wir müssen uns morgen wieder auf den Start konzentrieren und auf ein gutes Rennen hoffen."

DNF. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Es war ein Rennzwischenfall, wir hatten heute Pech. Wir wollten vor dem morgigen Rennen einige Dinge testen, und deshalb war der Sprint wichtig. Wir werden versuchen, am Sonntag unser Maximum zu geben."