1. Jorge Martin (Pramac): "Erster in beiden Sessions. Am Morgen war das mit frischen Reifen allerdings auch einfach. Am Nachmittag war ich schon sehr konkurrenzfähig mit den Reifen vom morgen. Alle zogen schon frische Reifen auf, aber ich war noch mit gebrauchten unterwegs. Da war ich trotzdem in den Top 6, das sieht für morgen und für Sonntag sehr gut aus. Es ist eine Strecke, auf der die Reifen vorne und hinten stark abbauen. Das wird schwer das für den Sonntag einzuschätzen. Aber das ist für alle gleich und hoffentlich kann ich mich morgen noch ein wenig verbessern."

2. Maverick Vinales (Aprilia): "Auf Strecken wie dieser ist es das Geheimnis, schnell zu sein, wenn man präzise arbeiten kann. Heute ist uns das gelungen, und das ist wichtig. Es bedeutet, dass wir aus unseren Erfahrungen in dieser Saison gelernt haben. Wie ich immer sage, müssen wir unsere Leistung Tag für Tag steigern und immer ein weiteres Teil zum Puzzle hinzufügen. Es ist zwar erst Freitag, aber ich werde alles tun, um auch morgen ganz vorne zu sein. Wir haben eine Chance und die müssen wir nutzen."

3. Aleix Espargaro (Aprilia): "Ich war von unserer Leistung heute überrascht, vor allem in einigen Abschnitten, wie zum Beispiel in den Kurven, wo wir normalerweise ein paar Zehntel verlieren. Die Streckenbedingungen sind anders als im letzten Jahr, aber wir arbeiten auch viel an der Position im Sattel. Die Jungs bei Aprilia analysieren die Daten und aus ihren Berichten geht hervor, dass dies ein Aspekt ist, an dem wir arbeiten können, um die RS-GP zu verbessern. Ich sollte darauf hinweisen, dass wir alle extrem nah beieinander liegen, also müssen wir perfekt sein, um uns morgen gut zu qualifizieren."

4. Johann Zarco (Pramac): Aussage folgt

5. Luca Marini (VR46): "Insgesamt war es ein guter Tag, ich fühlte mich von Anfang an ziemlich gut. Wir müssen am letzten Teil des Bremsens und am Kurveneingang arbeiten, dort bin ich nicht konkurrenzfähig. Die Abstände sind wirklich gering, das Niveau ist sehr hoch. Für morgen müssen wir alles in die Waagschale werfen und versuchen, im Qualifying eine perfekte Runde zu fahren. Auf körperlicher Ebene leide ich mehr unter dem Zeitangriff als unter dem Long-run. Ich habe nicht genug Kraft, aber das ist etwas, das mir im Rennen nicht schadet. Das Ziel sind die ersten beiden Reihen, die erste ist besser, aber es wird nicht einfach sein. Ducati, Yamaha und Aprila sind alle sehr stark."

6. Marco Bezzecchi (VR46): "Mit der Zeit auf der fliegenden Runde bin ich sehr zufrieden: Ich war bei meinem letzten Versuch, der dann wegen gelber Flaggen abgebrochen wurde, sehr schnell, aber definitiv eine sehr beachtliche Rundenzeit. Ich muss noch an der Pace arbeiten, mit gebrauchten Reifen bin ich nicht perfekt und kann wegen der Schulter nicht die ganze Session über 100% pushen. Die Top 10 war das Ziel für heute, wir haben unser Potenzial gezeigt, sowohl die Ducati als auch die Aprilia sind sehr konkurrenzfähig. Körperlich geht es mir besser, ich habe die Fäden gezogen, die Haut um die Wunde ist weniger schmerzhaft und ich habe mehr Kraft. Mit meinem Hals bin ich nicht ganz zufrieden, aber ich beschwere mich nicht und bin zuversichtlich für morgen."

7. Francesco Bagnaia (Ducati): "Ich kann hart bremsen und das ist sehr schön. Dieses Gefühl des harten Bremsens an der Front und des Bikes, das mir folgt, hat mir gefehlt. Ich bin darüber sehr glücklich. Dieses Gefühl hatte ich leider im ersten Training noch nicht. Das Gefühl auf dem Hinterreifen war nicht das Beste. Auf der rechten Flanke des Mediums hatte ich Probleme, Grip aufzubauen. Sobald ich einen frischen Medium für die schnelle Runde aufzog, fühlte ich mich aber wieder gut. Alles lief glatt. Aufgrund der von Jorge ausgelösten gelben Flagge hatte ich leider keine Chance auf eine zweite Runde, aber das Gefühl war, dass ich eine 1:29er fahren könnte. Ich kann mit heute sehr zufrieden sein."

8. Fabio Quartararo (Yamaha): "Es war ein guter Tag und ein guter Nachmittag. Wir hatten eine gute Pace und haben unser Ziel, ins Q2 zu kommen, erreicht. Das war heute ein tolles Gefühl. Wir werden hier eine gute Chance haben. Die Pace sieht wirklich gut aus. Wenn wir ein gutes Qualifying hinlegen, denke ich, dass wir eine Chance haben, um das Podium zu kämpfen. Aber ich muss im Qualifying eine gute Runde fahren und an der Spitze sein. Wie wir heute gesehen haben, liege ich auf P8 und 0,2 Sekunden von der Spitze entfernt, also wird es sehr wichtig sein, eine perfekte Runde zu fahren."

9. Brad Binder (KTM): "Das war kein schlechter Tag. Heute Morgen war es etwas schwierig, aber am Nachmittag ist uns ein guter Schritt nach vorne gelungen. Ich war überrascht ins Q2 gekommen zu sein, denn im letzten Run gelang mir keine Runde. Einmal bekam ich gelbe Flaggen und einmal ging ich weit. Der letzte Run war also sicherlich nicht ideal, aber ich bin nichtsdestotrotz froh damit, durchgekommen zu sein. Ich glaube wir haben gutes Potential für morgen. Ich denke wir haben noch ein bisschen was im Köcher und können einige Details am Bike verbessern. Wenn mir eine Verbesserung im dritten Sektor gelingt, dann kann ich einen guten Schritt nach vorne machen."

10. Augusto Fernandez (GASGAS): "Es ist mein erstes direktes Q2 in dieser Saison, was in den letzten Rennen unser Hauptziel war, also bin ich wirklich froh, dass wir es endlich geschafft haben. Normalerweise geht es uns genau andersherum, aber heute war ich beim Zeitfahren gut und hatte mit der Rennpace zu kämpfen. Deshalb müssen wir heute Abend daran arbeiten, uns bestmöglich auf den Sprint und das Rennen vorzubereiten, aber natürlich ist es eine große Sache für uns, dass wir garantiert aus den ersten vier Reihen starten können. Lasst uns heute Abend hart arbeiten und versuchen, einen großartigen Samstag zu haben."

11. Marc Marquez (Honda): "Ich bin mit dem heutigen Tag zufrieden. Es war ein optimistisches Ziel, direkt ins Q2 zu kommen, also können wir nicht allzu enttäuscht sein. Dass wir es um 0,06 Sekunden verpasst haben, ist alles in allem nicht so schlecht. Morgen werden wir es erneut versuchen, auch wenn es schwierig sein wird. Unser Speed liegt zwischen Platz zehn und 15, wenn wir eine Runde hinter jemandem fahren, können wir schneller sein, denn der Windschatten kann hier im ersten Teil der Strecke sehr hilfreich sein. Nach dem Treffer mit dem Karbonteil von Martin hatte ich keine Probleme, es war nur in den ersten ein oder zwei Minuten schmerzhaft, denn wenn man so schnell fährt, kann alles wehtun. Danach ist es heute und morgen kein Problem mehr."

12. Franco Morbidelli (Yamaha): "Es war sehr wichtig, ins Q2 zu kommen, und wir hatten heute den Speed. Ich konnte schnell sein, aber ich war nicht schnell genug. Wegen der gelben Flaggen habe ich keinen zweiten Zeitangriff unternommen, und in der ersten Runde hatte ich einen Fehler gemacht. Aber ganz ehrlich, bei dem Tempo, das ich hatte, hätte ich auf Anhieb eine ausreichend gute Rundenzeit fahren müssen, um ins Q2 zu kommen. Leider war ich beim ersten Zeitangriff nicht aggressiv genug. Ich habe es ein bisschen zu locker angehen lassen, und jetzt sind wir hier. Aber wir haben noch eine Chance - der Speed ist da. Wir werden es morgen noch einmal versuchen, um ins Q2 zu kommen, denn das ist wichtig."

13. Jack Miller (KTM): "Nicht so, wie ich es mir für dieses Wochenende erhofft hatte. Nachdem wir auf den harten Reifen gewechselt hatten, fühlte es sich da draußen viel besser an, aber es gibt noch einiges zu tun. Es ist eine großartige Strecke, und die Zeiten liegen wirklich nah beieinander. Wir werden also rausgehen und sehen, was wir morgen tun können."

14. Fabio Di Giannantonio (Gresini): "Das allgemeine Gefühl in der Rennkonfiguration ist exzellent, und wir haben eine gute Pace mit der harten Reifenoption für den Sonntag. Wir hatten ein paar Grip-Probleme am Heck während des Zeitangriffs und es ist schade, dass wir es nicht schon in Q2 geschafft haben, aber wir sind alle sehr nah dran und jeder kleine Schritt nach vorne kann sich in einem großen Positionssprung auswirken."

15. Pol Espargaro (GASGAS): "Alle sind so eng beieinander, es war ein sehr spannender Tag! Wir hatten heute Morgen einen guten Speed, aber wir wussten, dass wir für das Training am Nachmittag schneller werden müssen. Wenn man 0,4 Sekunden von der Spitze entfernt ist und auf P15 liegt, müssen die Runden perfekt sein, aber ich bin heute Nachmittag nicht die perfekte Runde gefahren. In einigen Kurven, die ich besser hätte fahren können, fehlte mir etwas, und da alle Fahrer so dicht beieinander liegen, bin ich am Ende nicht mehr in den Top 10. Wir müssen morgen früh pushen und versuchen, eine bessere Runde zu fahren und uns für Q2 zu qualifizieren."

16. Joan Mir (Honda): "Unser Tag begann nicht optimal. Die Basis, die wir am Morgen hatten, war nicht das, was wir auf dieser Strecke brauchen. Also haben wir Zeit damit verbracht, das zu korrigieren, Schritte nach vorne zu machen und immer weiter zu lernen. In den letzten beiden Läufen hatten wir ein Motorrad, mit dem wir ziemlich gut pushen konnten, und wir kamen mit nur 0,4 Sekunden Rückstand ins Ziel. So konnten wir den Tag gut beenden, aber die Zeiten sind hier so eng, dass selbst der kleinste Fehler in einer schnellen Runde einen großen Unterschied ausmachen kann. Wenn wir über Nacht noch etwas Zeit finden, werden wir sehen, was morgen möglich ist."

17. Raul Fernandez (RNF): "Ich denke, es war ein guter Tag, was die Pace und die schnellste Runde angeht. Das Problem war der letzte Lauf, als die gelben Flaggen herauskamen und ich es nicht geschafft habe, meine Bestzeit zu fahren. Im ersten Lauf lief es gut und ich wusste, dass ich mehr drauf habe, aber im zweiten Lauf war es schwierig zu pushen und zu managen, ich habe nicht mehr den gleichen Grip. Das Wichtigste für mich ist jetzt die Pace, und wir sind sehr nahe an Maverick (Viñales) dran und mehr oder weniger gleichauf mit Aleix (Espargaro), und im Grunde bin ich zufrieden. Wir müssen noch einige Lösungen für den Zeitangriff morgen finden."

18. Alex Marquez (Gresini): "Ich bin ein bisschen sauer auf mich selbst, weil ich während des Zeitangriffs zu viele Fehler gemacht habe. Wir hätten schon längst in Q2 sein können, aber durch meine Fehler und die gelbe Flagge in der letzten Runde war es einfach nicht möglich. Das Gefühl mit dem Motorrad ist gut und wir müssen uns vor allem bei der Einrunden-Performance etwas verbessern, denn von der Rennpace her sind wir bereits auf einem guten Niveau. Es wird wie immer wichtig sein, es ins Q2 zu schaffen."

19. Enea Bastianini (Ducati): Aussage folgt

20. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Ich bin zufrieden mit meinem Gefühl für die Frontpartie des Motorrads; wir haben die Balance verbessert. Wir sind gut, was die Pace angeht, aber ich habe mich mit der mittleren Reifenmischung nicht wohl gefühlt und konnte die Zeitattacke nicht schaffen. Der Plan ist, einen Schritt nach vorne zu machen, denn am Morgen haben wir einige positive Dinge gesehen."

21. Miguel Oliveira (RNF): "Eigentlich ist die Pace besser als die Position, die ich heute erreicht habe. Ich hatte am Morgen ein technisches Problem mit den Vorderbremsen, als ich die brandneuen Reifen hatte. Ich wollte vor dem Nachmittagstraining ein Gefühl für das Motorrad mit den neuen Reifen bekommen, aber ich konnte es nicht tun. Am Nachmittag fühlte sich das Motorrad gut und normal an, die Pace war nicht allzu schlecht, aber beim letzten Zeitangriff hatte ich am Ende zwei gelbe Flaggen und konnte meine Rundenzeit nicht verbessern. Ich bin natürlich enttäuscht über den heutigen Tag, es ist nicht der Ort, an dem wir gerne ins Ziel kommen und mein volles Potenzial zeigen würden. Aber im Moment ist das die Realität, und wir müssen uns damit abfinden und morgen motiviert und voll aufgeladen in das Rennen gehen, um das Blatt zu wenden."