Ein Monat ist vergangen, seit die MotoGP im Rahmen des Österreich-Grand-Prix bekanntgab, dass 2023 erstmals in der Geschichte Sprintrennen für die Königsklasse ausgetragen werden. Darüber hinaus waren nur wenige Details bekannt. An diesem Samstag in Aragon wurde nun das fertige Konzept vorgestellt.
Wie bereits bekannt war, werden die MotoGP-Sprintrennen bei allen Grands Prix stattfinden, nicht über die Startaufstellung für das Hauptrennen entscheiden und über 50 Prozent der GP-Distanz gehen. Umfasst das Hauptrennen eine ungerade Anzahl an Rennrunden, wird für den Sprint abgerundet. Die Rennen werden demnach rund 20 Minuten dauern. Punkte gibt es für die Top-Neun in folgendem Schlüssel: 12/9/7/6/5/4/3/2/1. Als Grand-Prix-Sieg gilt ein Erfolg im Sprint nicht. Diese werden getrennt gewertet.
Was das Sportliche Reglement betrifft, werden die Sprintrennen analog zu den Hauptrennen funktionieren: Es kann zu Flag-to-Flag-Szenarien kommen und Rennen können über mindestens fünf Runden neu gestartet werden, wobei eine Quick-Restart-Procedure angewandt wird. Anstatt vier sind nur zwei Track-Limit-Vergehen erlaubt und der maximale Spritverbrauch liegt bei 12 Litern.
Um den Sprint im Zeitplan unterzubringen, werden die Sessions an einem Grand-Prix-Wochenende neu platziert. Die Moto3 fährt am Freitag zwei 35-minütige Sessions, die Moto2 zwei Mal 40 Minuten. Die MotoGP erhält am Vormittag 45 Minuten und am Nachmittag eine Stunde. Diese Sessions entscheiden fortan über den Einzug in Q2 und werden nur noch als 'Training' und nicht mehr als 'Freies Training' bezeichnet, da ihre Resultate ja von Bedeutung sind. Ein 'Freies Training' von 30 Minuten gibt es dann für alle Klassen am Samstagmorgen, ehe die MotoGP bereits um 10:50 Uhr die Serie der Qualifyings eröffnet. Das Sprintrennen geht dann um 15 Uhr über die Bühne. Neu auch der Sonntag: Die Warm-Ups der kleineren Klassen werden gestrichen, die MotoGP-Session auf 10 Minuten verkürzt. So schafft man Platz für Rennen der Rahmenserien, die zukünftig am Sonntagmorgen über die Bühne gehen sollen. Das MotoGP-Rennen bildet somit immer den krönenden Abschluss des Rennwochenendes, was auch Track-Invasions und somit eine stimmungsvolle Siegerehrung ermöglicht.
Generell versucht die MotoGP, mit ihrem neuen Plan attraktiver für Fans zu werden. Nach dem MotoGP-Warm-Up am Sonntagmorgen wird es eine Rider-Fan-Show geben, in der das Publikum mit seinen Stars interagieren kann. Die Siegerehrung des Sprintrennens soll in einer ungewohnten Umgebung stattfinden, möglicherweise nach Vorbild der Superbike-WM im Paddock.
Der neue MotoGP-Zeitplan für 2023
Freitag:
Zeit | Dauer | Session |
09:00 | 35 Min. | Moto3 - 1. Training |
09:50 | 40 Min. | Moto2 - 1. Training |
10:45 | 45 Min. | MotoGP - 1. Training |
13:15 | 35 Min. | Moto3 - 2. Training |
14:05 | 40 Min. | Moto2 - 2. Training |
15:00 | 60 Min. | MotoGP - 2. Training |
Samstag:
Zeit | Dauer | Session |
08:40 | 30 Min. | Moto3 - Freies Training |
09:25 | 30 Min. | Moto2 - Freies Training |
10:10 | 30 Min. | MotoGP - Freies Training |
10:50 | 15 Min. | MotoGP - Q1 |
11:15 | 15 Min. | MotoGP - Q2 |
12:55 | 15 Min. | Moto3 - Q1 |
13:20 | 15 Min. | Moto3 - Q2 |
13:50 | 15 Min. | Moto2 - Q1 |
14:15 | 15 Min. | Moto2 - Q2 |
15:00 | Halbe Länge | MotoGP - Sprintrennen |
Sonntag:
Zeit | Dauer | Session |
09:40 | 10 Min. | MotoGP - Warm-Up |
10:00 | 30 Min. | MotoGP - Rider Fan Show |
11:00 | Volle Länge | Moto3 - Rennen |
12:15 | Volle Länge | Moto2 - Rennen |
14:00 | Volle Länge | MotoGP - Rennen |
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