Während die Repsol-Honda-Piloten Dani Pedrosa und Marc Marquez erst den jeweils zweiten Motor der Saison verwenden, fahren die Yamaha-Werksfahrer Jorge Lorenzo und Valentino Rossi ebenso wie Tech-3-Yamaha-Mann Cal Crutchlow bereits mit dem vierten von fünf erlaubten Aggregaten.

Yamaha-Teamdirektor Massimo Meregalli erklärte gegenüber der offiziellen Seite der MotoGP die Gründe dafür: "Wir hatten bei beiden Piloten Probleme mit dem zweiten Motor. Deshalb haben sich unsere Ingenieure dazu entschieden, den dritten sowie vierten Motor zu verwenden und Nummer zwei als Reserve zu behalten, bis sie herausfinden, wo das Problem liegt."

Somit stehen Lorenzo und Rossi momentan die Motoren eins, drei und vier zur Verfügung. Auf die Frage, wann der fünfte Motor eingesetzt werde, antwortete Meregalli: "Wir wissen es nicht genau. Die Haltbarkeit unserer Motoren ist eigentlich ziemlich gut und unsere Ingenieure gehen davon aus, dass wir unter normalen Umständen die Saison mit fünf Triebwerken beenden können."