Die MotoE startet in eine neue Ära. Erstmals seit Einführung der Elektroklasse 2019 kommen die Einheitsmotorräder nicht von Hersteller Energica sondern von Ducati. Außerdem wird 2023 erstmals auch ein offizieller Weltmeistertitel in der MotoE vergeben. Der Rennkalender ist mit acht Events und insgesamt 16 Rennen ebenfalls der größte der noch jungen Geschichte.
Die maßgeblichste Veränderung für die MotoE ist aber zweifelsohne die Ablösung der Energica Ego Corsa durch die Ducati V21L. Das Motorrad aus Borgo Panigale ist mit 224,5 Kilogramm um knapp 40 Kilogramm leichter als das Vorgängermodell. In Verbindung mit den rund 150 PS des Elektromotors soll das Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 275 km/h ermöglichen. Auch die Reichweite der MotoE-Bikes wächst 2023: Am Sachsenring, der kürzesten Strecke im Kalender, plant man mit zehn Runden Renndistanz. Das gab es noch nie.
Wozu die Ducati V21L in der Lage ist, zeigte sich bereits von Montag bis Mittwoch dieser Woche bei den ersten Testfahrten in Jerez. Trotz schlechter Wetterbedingungen mit immer wieder einsetzendem Regen gelangen in den jeweils vier 15-minütigen Sessions pro Tag neue Rekordzeiten. Die schnellsten Umläufe wurden dabei am Dienstag gedreht. Eric Granado markierte in 1:47.053 Minuten die absolute Bestzeit und unterbot seine bisherige Rekordrunde aus dem Jahr 2021 so um 0,420 Sekunden.
Die kombinierte Zeitenliste des MotoE-Tests in Jerez:
| Pos. | Fahrer | Zeit |
| 1. | Eric Granado | 1:47.053 |
| 2. | Matteo Ferrari | +0.257 |
| 3. | Nicolas Spinelli | +0.425 |
| 4. | Mattia Casadei | +0.451 |
| 5. | Randy Krummenacher | +0.471 |
| 6. | Hikari Okubo | +0.473 |
| 7. | Jordi Torres | +0.495 |
| 8. | Kevin Manfredi | +0.585 |
| 9. | Hector Garzo | +0.642 |
| 10. | Miquel Pons | +0.757 |
| 11. | Tito Rabat | +0.990 |
| 12. | Lorenzo Savadori | +1.106 |
| 13. | Alessandro Zaccone | +1.166 |
| 14. | Kevin Zannoni | +1.567 |
| 15. | Andrea Mantovani | +1.742 |
| 16. | Mika Perez | +2.684 |
| 17. | Alessio Finello | +2.828 |
| 18. | Maria Herrera | +2.881 |
Die ersten beiden Saisonrennen der MotoE 2023 gehen am 13. Mai in Le Mans über die Bühne. Durch den neuen MotoGP-Zeitplan finden die zwei Rennen nun ja am Samstag um 12:10 und 16:10 Uhr statt. Trainings und das Qualifying gehen am Freitag über die Bühne. Im Juni folgt der erste Triple-Header der MotoE-Geschichte mit den Events in Mugello, am Sachsenring und in Assen. Nach der Sommerpause geht es in Silverstone, Spielberg und Barcelona weiter, ehe am 9. September in Misano das schon traditionelle Saisonfinale über die Bühne geht.
MotoE Kalender 2023: Alle Termine
| Datum | Grand Prix | Strecke |
|---|---|---|
| 12.-13. Mai | Frankreich | Le Mans |
| 09.-10. Juni | Italien | Mugello |
| 16.-17. Juni | Deutschland | Sachsenring |
| 23.-24. Juni | Niederlande | Assen |
| 04.-05. August | Großbritannien | Silverstone |
| 18.-19. August | Österreich | Red Bull Ring |
| 01.-02. September | Katalonien | Barcelona |
| 08.-09. September | San Marino | Misano |
diese MotoE Nachricht