David Beckmann erhält ein Stammcockpit in der Formel E. Der 24-Jährige dockt für die Saison 2024/25 beim Team Kiro Race Co - zuletzt als NIO bzw. ERT bekannt - an. Das Team ist neu für Beckmann, die Technik hingegen nicht für den bisherigen Porsche-Ersatzfahrer: Der US-amerikanische Rennstall mit Sitz im britischen Silverstone nutzt Porsche-Antriebe aus der Vorsaison. Damit gewann Pascal Wehrlein die Weltmeisterschaft für das Porsche-Werksteam.
Beckmann und der Brite Dan Ticktum sind für Kiro Race Co in der offiziellen Starterliste der FIA für den bevorstehenden Saisonauftakt in Sao Paulo (07. Dezember 2024) geführt. Der Automobilverband war mit der Fahrerbekanntgabe schneller als das Team, das bislang noch keine Pressemitteilung veröffentlicht hat und dies auf Nachfrage "bis Ende der Woche" machen will.
David Beckmann mit Kiro Race: Wundertüte der Formel E
Beckmann konnte sich mit dem kleinsten Team im Formel-E-Starterfeld bereits vertraut machen. Bei den Testfahrten in Jarama nahe Madrid zählte er zum Aufgebot, war aber noch nicht mit einem festen Vertrag ausgestattet. In Jarama wusste Beckmann zu überzeugen: In der kombinierten Zeitenliste ordnete er sich auf dem vierten Platz ein. Dan Ticktum, sein neuer Teamkollege, belegte P2.
Die Resultate der Testfahrten dürften keinen Aufschluss über die wahre Hackordnung in der Formel E bieten. Beim bevorstehenden Saisonauftakt in Sao Paulo (07. Dezember 2024) könnte Kiro Race aber die große Wundertüte sein: Das Team startet mit veralteter, aber bewährter Technik, während die Konkurrenz neue Antriebsstränge für das Debüt das Gen3-Evo-Autos entwickelt hat. Zudem sorgen neue, performantere Reifen von Hankook für eine weitere Unbekannte.
Beckmanns Beharrlichkeit bringt Stammplatz in Formel E
Beckmann gilt im klassischen Sinne nicht als Rookie in der Formel E, weil er 2023 für das Porsche-Kundenteam Andretti bereits zwei Rennen fuhr. Beim Double-Header in Jakarta sprang er für den verhinderten Stammfahrer und Landsmann Andre Lotterer ein. Beckmann blieb damals ohne Punkte, konnte aber gute Werbung für sich betreiben. Seine Beharrlichkeit und Präsenz im Formel-E-Fahrerlager haben sich nun mit einem Stammplatz ausgezahlt.
Beckmann ist der achte Fahrer aus Deutschland, der zu einer vollen Saison in der Formel E startet. Vor ihm waren der amtierende Weltmeister Wehrlein, Maximilian Günther, Lotterer, Daniel Abt, Nick Heidfeld, Rene Rast und Maro Engel an der Reihe. Mit Beckmann, Wehrlein und DS-Penske-Neuzugang Günther stehen in der elften Saison der Elektro-WM drei Deutsche in der Startaufstellung.
Formel E 2024/25: Starterliste
Team | Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 |
---|---|---|---|
Porsche | Porsche | Pascal Wehrlein | Antonio Felix da Costa |
Kiro Race Co | Porsche | David Beckmann | Dan Ticktum |
Andretti | Porsche | Nico Müller | Jake Dennis |
Lola Yamaha Abt | Lola | Lucas di Grassi | Zane Maloney |
DS Penske | Stellantis | Maximilian Günther | Jean-Eric Vergne |
Maserati | Stellantis | Stoffel Vandoorne | Jake Hughes |
Jaguar | Jaguar | Nick Cassidy | Mitch Evans |
Envision | Jaguar | Robin Frijns | Sebastien Buemi |
Nissan | Nissan | Oliver Rowland | Norman Nato |
McLaren | Nissan | Sam Bird | Taylor Barnard |
Mahindra | Mahindra | Nyck de Vries | Edoardo Mortara |
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