Für Formel-E-Pionier Abt Sportsline beginnt 2025 ein neues Kapitel in der Elektro-Rennserie: Die Kemptener spannen nach zwei schwierigen Jahren als Mahindra-Kundenteam mit dem Neueinsteiger Lola Cars/Yamaha zusammen. Eines ändert sich aber nicht bei den Äbten: Lucas Di Grassi bleibt zur Saison 11 weiter an Bord.
Abt Sportsline und der neue Technik-Partner Lola haben den Brasilianer als ersten von zwei Einsatzfahrern an diesem Dienstag offiziell bekanntgegeben. Wer in der nächsten Saison - der ersten mit den Gen3-Evo-Autos - neben Di Grassi ins Lenkrad greift, steht noch nicht fest. Nachdem sich der bisherige Stammfahrer Nico Müller zum Saisonfinale in London von den Äbten getrennt hatte, ist noch ein Cockpit für 2025 zu vergeben.
Abt Sportsline und Lucas Di Grassi: Formel E total!
Abt und Di Grassi - das gehört in der Formel E einfach zusammen: Der frühere Formel-1-Fahrer hat mit Ausnahme von zwei Saisons bei Venturi (heute Maserati) und Mahindra all' seine 131 Elektro-Rennen für den Traditionsrennstall bestritten. Seine Bilanz: Champion in der Saison 2016/17, 13 Siege und mit 40 Podestplätzen die meisten aller Fahrer in der zehnjährigen Geschichte der Formel E.
"Wir freuen uns sehr, unsere Reise in der Formel E mit Lucas fortzusetzen. Er ist nicht nur ein großartiger Botschafter für unser Team und die gesamte Meisterschaft, sondern wie wir alle ist er bestrebt und hochmotiviert, endlich wieder erfolgreich zu sein," sagt Abt-CEO Thomas Biermaier. "Wir wissen, dass die Zusammenarbeit mit einem neuen Hersteller viele Herausforderungen mit sich bringt. Deshalb ist es umso wichtiger für uns, mit Lucas, neben den festen Mitgliedern des Teams, den erfahrensten Fahrer an unserer Seite zu haben."
Di Grassi hat Gen3-Evo-Auto bereits getestet
Di Grassi saß bereits am Steuer des von Lola und Motorradhersteller Yamaha entwickelten Formel-E-Boliden, der 2025 erstmals zum Renneinsatz kommen wird. Mitte Juni absolvierte das Team in Großbritannien den Shakedown mit dem Boliden, der erstmals über einen temporären Allradantrieb verfügt und überarbeitete Hankook-Reifen mit größerem Grip spendiert bekommt.
"Wir haben einige arbeitsreiche Wochen vor uns. Gemeinsam werden wir alles tun, um so schnell wie möglich erfolgreich zu sein", sagte Di Grassi. Anfang November treffen alle Teams mit ihren Gen3-Evo-Rennwagen bei den offiziellen Testfahrten in Valencia aufeinander. Die elfte Saison der Formel E beginnt bereits am 07. Dezember 2024 im brasilianischen Sao Paulo - ausgerechnet Di Grassis Heimspiel. (zum Formel-E-Rennkalender 2025)
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