Es hatte sich seit einer Weile angedeutet, jetzt steht es auch offiziell fest: Nico Müller wechselt innerhalb der Formel E von Abt Sportsline zu Andretti-Porsche. Der Schweizer startet in der Saison 2024 an der Seite des jüngst von Pascal Wehrlein entthronten Weltmeisters Jake Dennis.

Mit dem Müller-Deal dürfte jetzt auch endgültig feststehen, dass das Porsche-Werksteam nächste Saison weiter auf den amtierenden Champion Wehrlein und Ex-Meister Antonio Felix da Costa setzt. Der Portugiese zählte seit Monaten in den Medien als Wackelkandidat, drehte in der zweiten Saisonhälfte aber mächtig auf und erzielte vier Siege im Verlauf von fünf Rennen.

Formel E: Nico Müller kann erstmals um Siege kämpfen

Müller hat in seiner fünften Saison in der Formel E nun erstmals eine realistische Chance, um Siege und Titel zu kämpfen. Während der beiden Jahre mit Dragon/Penske (heute DS Penske) und zuletzt Abt-Mahindra gab das Material nicht mehr her als Achtungserfolge. In den meist unterlegenen Rennwagen wusste der 32-Jährige aber immer wieder zu überzeugen.

So schloss Müller die abgelaufene Saison mit drei Top-6-Resultaten in Folge ab und hatte seinen erfahrenen Abt-Teamkollegen Lucas Di Grassi durchweg im Griff. Jetzt bei Andretti erhält Müller Weltmeister-Material: Der US-Rennstall steht vor seiner dritten Saison als Porsche-Kundenteam und stellte letztes Jahr mit Jake Dennis den Champion.

Andretti konnte 2024 nicht an seine herausragenden Leistungen des Vorjahres anknüpfen, dennoch gelangen Dennis und seinem mit unbekanntem Ziel scheidenden Teamkollegen Norman Nato ein Sieg sowie fünf Podestplatzierungen. In der kommenden Saison 11 werden die Uhren auf null gestellt: Das Gen3-Evo-Auto steht vor seinem Renndebüt und durfte von den Herstellern technisch überarbeitet werden.

Nico Müller auf dem Weg in Porsches Werkskader

Müllers Wechsel zu Andretti ist ein Teil eines größeren Gesamtbildes. Der langjährige Audi-Werkspilot wird nach Informationen von Motorsport-Magazin.com in Bälde als Teil von Porsches Werkskader vorgestellt. Zur Mitte der laufenden WEC-Saison hatte Müller seinen Abschied von Peugeot bekanntgegeben. Mit den strauchelnden Franzosen fuhr er bisher nur um die goldene Ananas.

Ein Doppel-Engagement bestehend aus Andretti/Formel E und Porsche/WEC könnte sich jedoch zunächst als schwierig gestalten, weil es 2025 zu einer ärgerlichen Terminüberschneidung beider Serien kommt.

Andretti-Teambesitzer Michael Andretti: "Wir haben hohe Erwartungen an die 11. Saison, und wir sind zuversichtlich, dass ein Fahrer von Nicos Kaliber uns helfen wird, die gewünschten Ergebnisse zu erzielen. Seine Erfahrung und sein Erfolg in der Formel E sowie in vielen anderen renommierten Rennserien werden entscheidend sein, während wir weiterhin die Tiefe unseres Fahrerkaders ausbauen. Wir freuen uns darauf, zu sehen, was Nico leisten kann, während wir unseren Weg zu Siegen und Weltmeisterschaften fortsetzen."