"Früher haben wir zuerst gewartet, dann präsentiert und dann getestet. In diesem Jahr fahren wir einfach damit." Mit diesen Worten eröffnet ein kleines Flash-Filmchen auf der Ferrari-Website die Präsentation des neuen roten Rennwagens für die F1-Saison 2006.
Wie die Form des neuen Arbeitsgerätes von Michael Schumacher und Felipe Massa aussehen würde, war dabei schon seit einer Woche bekannt: Da nämlich absolvierte der Ex-Champion in Fiorano das erste Roll-Out mit dem neuen Boliden. Der Name und die endgültige Lackierung standen jedoch noch nicht fest.
Ebenso wie die aerodynamische Form des Autos stellt sein Sponsorenkleid allerdings keine Überraschung dar: Auf der Nase des neuen Ferrari gesellte sich das Logo des neuen Partners Martini hinzu und auf den Seitenkästen prangt ein großes Acer-Logo, die bereits am Freitag die Partnerschaft mit der Scuderia verlängert haben.
Der Name des Boliden wurde im Vorfeld zwar ebenfalls schon gehandelt, doch stellt er zumindest eine kleine Überraschung dar: Wir blicken heute nicht auf den F2006, sondern auf den Ferrari 248 F1.
Dessen auffälligste optische Merkmale sind der bekannte Vorflügel in der Mitte des Frontflügels, die weit nach außen gerückten Rückspiegel und eine markante Startnummer auf der Nase. Und diese besagt zum ersten Mal seit der Saison 2000 nicht "1" und "2", sondern "5" und "6".
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