Lewis Hamiltons erste Formel-1-Saison bei Ferrari ist vorbei. Endlich. Wie der Weltmeister direkt nach dem Rennen in Abu Dhabi anmerkte: "Ich werde mein Handy nicht mitnehmen und mich einmal von allem abtrennen. Ich freue mich darauf." Doch was war positiv an dieser krisengeplagten ersten Ferrari-Saison? Hamilton nennt einige Aspekte und weiß, in der Zukunft stehen noch weitere Highlights mit der Scuderia an.

Lewis Hamilton: China war ein Lichtblick

Dabei begann die Saison recht positiv. In Australien punktete Hamilton zumindest mit Platz zehn und in China folgten prompt die ersten wirklichen Erfolge. Der Rekordweltmeister holte zuerst die Sprint-Pole und verwandelte diese einen Tag später in einen Sprint-Sieg. Übrigens der erste Sprint-Sieg in Hamiltons Karriere. Bei Mercedes gewann er nie einen.

"Ich denke, China war so etwas wie ein Lichtblick", blickt Hamilton zurück. Es sollte der letzte Sieg für 2025 sein. Hamilton blieb mit Blick auf die Performance immer etwas hinter Charles Leclerc zurück. Mal lag mehr, mal weniger Zeit zwischen beiden. Das Qualifying spricht mit einem Ergebnis von 18 zu 3 in Richtung Leclerc Bände. Selten schlug Hamilton seinen Teamkollegen - und eine wichtige Session konnte er seither auch nicht mehr für sich entscheiden.

Entsprechend liegen die Highlights für den Rekordweltmeister vor allem am Beginn des Jahres. "Die Höhepunkte sind der erste Tag in der Fabrik. Meine Familie war da dabei. Ich war zum ersten Mal in Fiorano und habe das gesamte Team zum ersten Mal getroffen. All diese ersten Male waren große Höhepunkte", berichtet Hamilton.

Rückblick 20.1.2025: Lewis Hamilton startet mit dem ersten Besuch in Maranello in das Abenteuer Ferrari.

Lewis Hamilton und Ferrari: Welche Highlights folgen 2026?

Damit warten allerdings auch noch einige Highlights auf Hamilton. Denn neben seiner Performance war auch die von Ferrari 2025 kaum ausreichend. Die Scuderia gewann kein einziges Rennen. Lewis Hamilton schaffte es gar nicht erst aufs Podest. Es ist übrigens das erste Mal in seiner gesamten Formel-1-Karriere, dass das passiert ist.

"Und es werden noch weitere erste Male folgen", blickt Hamilton schon in die Zukunft. Ferrari und er hoffen 2026 mit dem neuen Reglement deutlich konkurrenzfähiger zu werden. Dafür opferte das Team auch teilweise 2025.

"Ich war einer derjenigen, die darauf gedrängt haben. Vor allem angesichts dessen, wo wir mit dem Auto standen, haben wir sowieso nicht um die Meisterschaft gekämpft", sagt Hamilton. "Das hat einfach bedeutet, dass es schwieriger war, die Leistung aufrechtzuerhalten, die wir zu Beginn des Jahres hatten."

Wie gut der neue Ferrari 2026 wirklich sein wird und wie viel der frühe Entwicklungsstopp gebracht hat, werden wir erst beim ersten Saisonrennen 2026 beurteilen können. Die Tests finden schon vom 26. bis 30. Januar in Barcelona statt. "Ich denke, es war die richtige Entscheidung", findet Hamilton.

Erste Male gibt es nicht nur bei Lewis Hamilton und Ferrari, sondern auch bei Red Bull. Erstmals seit 20 Jahren wird Dr. Helmut Marko 2026 nicht im Paddock zu sehen sein. Mehr dazu im Video:

Fix: Marko-Aus bei Red Bull - Was heißt das für Verstappen? (09:43 Min.)