Max Verstappen startet beim Formel-1-Rennen in Monza am Sonntag von der Pole Position. In einem engen Qualifying behielt der Weltmeister die Oberhand und setzte sich hauchdünn gegen Favorit Lando Norris durch. WM-Leader Oscar Piastri wurde vor dem Ferrari-Duo Charles Leclerc und Lewis Hamilton Dritter. Für Verstappen ist es die fünfte Pole in der laufenden Saison und die 45. seiner F1-Karriere. Alle Reaktionen zur Formel 1 heute in Monza gibt es im Live-Ticker.

Das Q3 war nach einem bis dahin extrem engen Qualifying alles andere als eine klare Angelegenheit. McLaren, Ferrari, Red Bull und Mercedes hatten beide Fahrer im Finale. Alonso und Bortoleto waren auf sich gestellt. Die Reihenfolge für den ersten Run lautete Norris, Antonelli, Piastri, Russell, Leclerc, Alonso, Hamilton, Tsunoda, Verstappen, Bortoleto.

McLaren strauchelte wie schon im Q2. Favorit Norris kam ohne Windschatten nicht über Platz sieben hinaus, Piastri war Dritter. Auf der provisorischen Pole Position gab Verstappen mit 1:18.923 Minuten den Ton an. Leclerc war im Ferrari auf 0,084 Sekunden dran. Hinter Piastri folgten Hamilton, Russell, Bortoleto, Norris, Antonelli, Tsunoda und Alonso.

Für den Showdown lautete die Reihenfolge am Boxenausgang Tsunoda, Leclerc, Hamilton, Piastri, Norris, Verstappen, Alons, Bortoleto, Antonelli, Russell. Der Plan von McLaren ging zunächst auf, denn Lando Norris entriss Verstappen mit einer deutlichen Verbesserung die Bestzeit. Doch der Weltmeister hatte das letzte Wort. Mit 1:18.792 Minuten unterbot er Norris um 0,077 Sekunden und sicherte sich damit die fünfte Pole Position in dieser Saison. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 264,681 km/h stellte er außerdem einen neuen Rekord auf. Es ist die schnellste Runde der Formel-1-Geschichte.

Oscar Piastri blieb trotz persönlicher Verbesserung Dritter. Dahinter folgten Leclerc, Hamilton, Russell, Antonelli, Bortoleto, Alonso und Tsunoda. Lewis Hamilton muss aufgrund seiner Strafe aus Zandvoort in der Startaufstellung für den Italien GP fünf Plätze zurück.

Formel 1 in Monza: Qualifying-Ergebnis und Startaufstellung:

Qualifying - Session 3
Zwischenfälle:-
Top-5:1. Verstappen, 2. Norris, 3. Piastri, 4. Leclerc, 5. Hamilton

Q1 in Monza: Racing Bulls stürzen nach Zandvoort-Sensation ab

Das war Q1: Zu Beginn des 18-minütigen Q1 übernahm Ferrari mit Leclerc und Hamilton auf den Plätzen eins und zwei zunächst das Kommando. Nach dem ersten Schlagabtausch zeigte sich an der Spitze aber wieder das gewohnte Bild. Norris markierte mit 1:19.611 Minuten die Bestzeit. Einzig die Williams-Fahrer standen noch ohne Rundenzeit da. Albon hatte die erste Schikane ausgelassen, Sainz wurde seine erste Runde wegen Missachtung der Track-Limits in der zweiten Lesmo-Kurve gestrichen.

Der Spanier schob sich wenig später mit seiner ersten gültigen Rundenzeit auf Platz drei vor. Während alle anderen Fahrer den Soft-Reifen fuhren, war das Mercedes-Duo auf Medium unterwegs. Russell unterbot Norris mit 1:19.414 Minuten und übernahm Platz eins. Kimi Antonelli hingegen befand sich auf Platz 17 in der K.o.-Zone. Ebenfalls noch ohne Ticket für das Q2 waren Gasly, Colapinto, Ocon und Lawson.

Bis auf Russell waren in den Schlussminuten alle Fahrer für einen letzten Run auf der Strecke. Antonelli ging auf dem Soft-Reifen diesmal kein Risiko ein. Er holte sich den Windschatten von Hülkenberg und verbesserte sich auf die elfte Position. Beim den Racing Bulls lief es nach dem sensationellen Zandvoort-Podium am vergangenen Sonntag nicht nach Plan. Hadjar ging auf seiner letzten Runde am Ausgang der zweiten Lesmo-Kurve weit und nahm etwas Kies mit. Lawson leistete sich in der ersten Lesmo den gleichen Fehler. Damit schaffte es keiner der beiden Racing Bulls in die zweite Runde.

Qualifying - Session 1
Zwischenfälle:-
ausgeschieden: 16. Hadjar, 17. Stroll, 18. Colapinto, 19. Gasly, 20. Lawson
Top-5: 1. Russell, 2. Verstappen, 3. Norris, 4. Tsunoda, 5. Sainz

Q2 in Monza: Piastri bewahrt Norris vor Debakel

Das war Q2: Der zweite Teil des Qualifyings startete mit einer kleinen Verspätung. Die Streckenposten waren in mehreren Streckenabschnitten damit beschäftigt, im Q1 aufgewirbelten Kies von der Ideallinie zu entfernen. Die von chronischen Problemen bei der Reifenvorbereitung geplagten Williams-Fahrer gingen zum Start der 15-minütigen Session zuerst auf die Strecke. Mit alten Soft-Reifen legte Carlos Sainz die Messlatte für die Konkurrenz mit 1:20.239 Minuten nicht allzu hoch. Albon warf seine Runde mit einem Fahrfehler in der Variante Ascari weg.

Nach dem ersten Run stand Verstappen mit 1:19.140 Minuten an der Spitze. Dahinter folgte Russell, der diesmal auch den Soft-Compound fuhr. Ihm fehlten 0,147 Sekunden auf die Bestzeit. Piastri, Bortoleto, Leclerc, Tsunoda, Antonelli, Hamilton, Sainz und Bearman bildeten den Rest der Top-10. Alonso, Ocon, Albon, Hülkenberg und Norris waren zu diesem Zeitpunkt nicht für das Q3 qualifiziert. Letzterer hatte im ersten Versuch keine gültige Rundenzeit abgeliefert.

Norris ging kein Risiko ein und absolvierte früher als der Rest auf seinen letzten Versuch. Doch auch auf dem neuen Soft-Reifen sortierte er sich nur als Siebter ein. Auf Verstappens Zeit fehlten 0,311 Sekunden. In den letzten zwei Minuten zog die Konkurrenz nach. Verbesserungen von Bearman, Antonelli, Alonso und Hamilton spülten Norris zurück auf Platz elf. Der Brite nahm noch einen letzten Anlauf und rettete sich mit Windschatten von Piastri in letzter Sekunde auf Platz fünf. Die Top-10 lagen im Q2 innerhalb von 0,293 Sekunden.

Qualifying - Session 2
Zwischenfälle:-
ausgeschieden:11. Bearman, 12. Hülkenberg, 13. Sainz, 14. Albon, 15. Ocon
Top-5:1. Verstappen, 2. Antonelli, 3. Piastri, 4. Russell, 5. Norris

Das Wetter: Keine meteorologischen Überraschungen für die Formel-1-Teams und ihre Fahrer beim Qualifying in Monza. Strahlender Sonnenschein und 26 Grad Celsius Lufttemperatur sorgten für optimale Bedingungen im Showdown um die Pole Position. Der Asphalt der Rennstrecke wurde mit 44 Grad Celsius gemessen. Damit fanden die Protagonisten identische Verhältnisse wie in den Trainings für den Großen Preis von Italien vor.